Bussmann 5920-00-842-3494

Конечно, вот подробное описание предохранителя Bussmann с номером по каталогу (или NSN) 5920-00-842-3494.

Описание

Это автомобильный плавкий предохранитель (Automotive Blade Fuse) стандарта J-Case (JCASE) или Cartridge Fuse. Он относится к классу предохранителей с высокой времятоковой характеристикой (медленного срабатывания), предназначенных для защиты цепей с высокими пусковыми токами, таких как:

• Электродвигатели (стеклоподъемники, вентиляторы, насосы)
• Системы обогрева (сидений, зеркал, стекол)
• Электроприводы (сидений, люков)
• Силовая электроника (блоки управления, усилители)

Корпус имеет характерную прямоугольную форму с двумя плоскими ножевыми контактами и прозрачным окном для визуальной индикации срабатывания (перегоревшая плавкая вставка видна на просвет). Цвет корпуса указывает на номинальный ток.

Технические характеристики

• Тип: Плавкий предохранитель, J-Case / Cartridge (Blade)
• Номинальный ток (Iн): 40 Ампер
• Номинальное напряжение: 32 Вольта постоянного тока (32V DC) — стандарт для автомобильных систем 12/24В.
• Времятоковая характеристика: Замедленного действия (Time-Delay, "Slow-Blow"). Выдерживает кратковременные перегрузки, типичные для пуска электродвигателей.
• Цвет корпуса: Зеленый (стандартная цветовая маркировка для 40А у Bussmann/Cooper/Eaton).
• Материал корпуса: Пластик, устойчивый к высоким температурам.
• Контакты: Позолоченные или оловянные ножевые клеммы для надежного соединения и защиты от коррозии.
• Степень защиты (IP): Открытая конструкция для установки в монтажный блок.

Парт-номера и прямые аналоги (Cross-Reference)

Основной номер Bussmann/Cooper/Eaton:

• FHA-40 (основной каталожный номер в каталогах Eaton/Bussmann)
• JCASE40 (обозначение типа и номинала)

Популярные альтернативные парт-номера от других производителей:

• Littelfuse: 0298400ZXP (40A)
• Pacific Engineering (PEI): 782140
• ACDelco: 153-25-40 (GM оригинал)
• MTA (Италия): 586-40
• Чешские/европейские аналоги: F40 (общее обозначение)

Важно: При замене необходимо сверять не только силу тока (40А), но и физический размер и тип контактов (J-Case). Миниатюрные (Mini), стандартные (ATO/ATC) или макси-предохранители (Maxi) не являются взаимозаменяемыми.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Этот тип предохранителя широко используется в американских, европейских и азиатских автомобилях, начиная с конца 1990-х годов, особенно в цепях с высокой токовой нагрузкой.

• General Motors (GM): Многие модели Chevrolet, GMC, Cadillac, Buick, Opel (например, Tahoe, Suburban, Silverado, Escalade, Astra H, Zafira B). Часто используется в монтажных блоках под капотом.
• Ford / Lincoln: Explorer, F-Series, Expedition.
• Chrysler / Dodge / Jeep: Grand Cherokee, Durango, RAM.
• Volkswagen Group: Некоторые модели Audi, Volkswagen, Skoda (в силовых цепях).
• BMW, Mercedes-Benz: В цепях комфорта и вспомогательных систем.
• Toyota / Lexus: Например, в цепях системы обогрева или мощных вентиляторов.
• Honda / Acura: В моторных отсеках более поздних моделей.
• Грузовые автомобили и автобусы: Часто встречается в схемах 24В.

Как точно определить совместимость:

1. Схема электрооборудования (Electrical Diagram): Найдите защищаемую цепь в руководстве по ремонту.
2. Каталог запчастей: Используйте VIN-номер автомобиля в электронных каталогах (например, PartSouq, Amayama, официальные каталоги производителей).
3. Визуальная проверка: Сравните перегоревший предохранитель с новым. Они должны полностью совпадать по форме, размеру и цвету. Номинал (40А) можно увеличивать только в исключительных случаях и после проверки сечения проводки.

Примечание: Номер 5920-00-842-3494 — это NSN (NATO Stock Number) — код стандартизации НАТО для складского учета. Он подтверждает, что изделие соответствует определенным военным или промышленным стандартам, но по нему нельзя однозначно определить применение в конкретной модели авто без дополнительных данных.