Bussmann 170M5411

Конечно, вот подробное описание предохранителя Bussmann 170M5411, его технические характеристики, парт-номера и совместимые модели.

Общее описание

Bussmann 170M5411 — это мощный силовой предохранитель в корпусе J-типа (J-Case). Он относится к серии MIDI® / ATO® / ATC®, но в увеличенном формате. Этот тип предохранителей широко используется в современных автомобилях, коммерческой технике, силовом распределительном оборудовании и промышленных установках для защиты силовых цепей от перегрузок и коротких замыканий.

Ключевые особенности:

• Корпус J-Case (JCASE): Отличается от стандартных ATO-предохранителей большими размерами и специальными защелкивающимися контактами, обеспечивающими надежное соединение и высокую стойкость к вибрации.
• Номинальный ток: 80 Ампер.
• Номинальное напряжение: 32 Вольта постоянного тока (VDC). Оптимизирован для бортовых сетей автомобилей и спецтехники (12/24В системы).
• Высокая отключающая способность: Способен безопасно размыкать цепи с очень высокими токами короткого замыкания.
• Визуальный индикатор срабатывания: Имеет плавкий элемент, который становится видимым в окошке при перегорании, что облегчает диагностику.
• Надежность: Соответствует строгим стандартам (ISO 8820-3, SAE J2077).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель / Бренд | Eaton / Bussmann | | Серия / Тип корпуса | MIDI® / J-Case (JCASE) | | Парт-номер (Manufacturer P/N) | 170M5411 | | Номинальный ток (Iₙ) | 80 А | | Номинальное напряжение (Uₙ) | 32 V DC | | Цветовая маркировка | Коричневый (Brown) | | Тип срабатывания | Быстродействующий (Fast-Acting) | | Отключающая способность | Высокая (до 2000A при 32V DC) | | Рабочая температура | От -40°C до +125°C | | Материал контактов | Луженая медь | | Корпус | Прочный пластик, устойчивый к воздействию окружающей среды | | Соответствие стандартам | ISO 8820-3, SAE J2077 |

Парт-номера и аналоги (кросс-ссылки)

Этот предохранитель является отраслевым стандартом. У многих производителей есть свои номера деталей для аналогичного изделия.

Основные аналоги от других производителей:

| Производитель | Парт-номер | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Littelfuse | 0FLM080.ZX или FHM080 | Прямой аналог в корпусе J-Case | | MTA (Италия) | 0 986 AH 80 | Распространенный аналог в Европе | | Schurter | SFI 80.32 | | | Pacific Engineering | PE-EPJ080 | | | Optifuse | FJ80 | | | AMG (Helmut Diga) | J80 | | | АвтоВАЗ / LADA | 2105-3729010-80 | Часто используется как аналог |

Важно: При замене всегда сверяйте не только номинальный ток (80А), но и тип корпуса (J-Case). Предохранитель на 80А в корпусе ATO/MINI будет иметь другие габариты и не станет в держатель для J-Case.

Совместимые модели и применение

Этот предохранитель используется для защиты силовых цепей с высоким потреблением тока.

Типичное применение в автомобилях и технике:

1. Цепь главного входа питания (от аккумулятора к блоку предохранителей).
2. Защита силовых потребителей:
   • Электродвигатель вентилятора системы охлаждения (особенно на тяжелых автомобилях).
   • Электрические предпусковые подогреватели (Webasto, Eberspacher).
   • Мощные аудиосистемы (усилители, сабвуферы).
   • Лебедки.
   • Дополнительное освещение (прожекторы, световые балки).
   • Системы пневмоподвески.
   • Отопители салона большой мощности.
3. Промышленное оборудование: Защита цепей управления, источников питания, маломощных промышленных инверторов.

На каких автомобилях часто встречается:

• Грузовые автомобили и автобусы (Scania, MAN, Volvo, Iveco, Mercedes-Benz).
• Внедорожники и пикапы (часто в модификациях для дополнительного оборудования).
• Спецтехника и сельхозмашины (JCB, John Deere, Case).
• Многие современные легковые автомобили (в моторном отсеке в основном блоке предохранителей).

Рекомендация по замене: При замене перегоревшего предохранителя 170M5411 необходимо использовать предохранитель с точно таким же номинальным током (80А). Установка предохранителя с большим током может привести к возгоранию проводки, а с меньшим — к его постоянному срабатыванию. Перед заменой обязательно устраните причину перегрузки или короткого замыкания в цепи.