ANIMATICS SM2340D

ANIMATICS SM2340D — это высокомоментный сервопривод (серводвигатель) от японского производителя AniMatic (подразделение компании Nidec / Yaskawa были главными конкурентами, но AniMatic специализировалась именно на мощных сервосистемах для тяжелой промышленности).

Этот двигатель относится к серии SM2 и разработан для работы в паре с сервоусилителями AniMatic (например, серии PS).

Описание

AniMatics SM2340D представляет собой трехфазный синхронный серводвигатель с постоянными магнитами (PMSM). Он относится к классу "фрейм-размер" 200 мм (по стандарту JIS для больших сервоприводов).

Этот мотор предназначен для применений, требующих экстремально высокого крутящего момента при низких оборотах (обычно до 2000 об/мин). Важной особенностью ANIMATICS является высокая перегрузочная способность (до 300% от номинального момента в кратковременном режиме), что делает их идеальными для прессов, тяжелых поворотных столов, намоточных машин, линий прокатки и гибридных станков.

Ключевые особенности:

• Компактный корпус: литой чугун или сталь, обеспечивающий жесткость. Ребра охлаждения рассчитаны на естественное охлаждение (IC410).
• Резольвер/Энкодер: В большинстве модификаций AniMatic использует абсолютный или инкрементальный оптический энкодер высокого разрешения (17-бит), что позволяет работать с сервоусилителями AniMatic без датчиков скорости в простонародье (хотя на самом деле он есть).
• Тормоз (опция): Может комплектоваться электромагнитным стояночным тормозом 24VDC (суффикс в названии обычно -B, но для данного кода стандарт обычно без B, если не указано в заказе).
• Класс защиты: IP44 (классически), опционально IP54.

Технические характеристики (стандартные для серии SM2 размером 234)

Расшифровка кода модели:

• SM2 — Серия, высота оси 220 мм.
• 3 — Длина сердечника статора (в кодовой сетке это указывает на типоразмер катушки).
• 4 — Число полюсов (обычно 10 или 12, здесь уточнение — тип обмотки или скорость).
• 0 D — Тип фланца, вала, выходной мощности.

(Приблизительные паспортные данные, актуальные для большинства конфигураций SM2340D, не имеющих в названии дописать софт-бар для скорости 2000 об/мин)

| Параметр | Значение (типичное) | | :--- | :--- | | Номинальная мощность | 11 кВт (15 HP) | | Номинальный момент | 53–75 Н·м (зависит от модификации обмотки) | | Пиковый момент | 140–180 Н·м (до отсечки или насыщения) | | Номинальная скорость | 1500–2000 об/мин | | Выходное напряжение | 200 В (сервоусилители на 200В), стандарт АСО также 200/220/230В | | Частота инвертора | Драйвер CN1 (от сервоусилителя) | | Далее (максимальная) скорость | до 8000 об/мин (механический предел) | | Тип энкодера | Вращающийся трансформатор (Resolver) на 4 или 1 OB, или 17-bit энкодер | | Диаметр вала | 42 мм (с шпоночным пазом, стандартный big-taper или ступенчатый) | | Соединение | MS3106A разъем (поле (силовая)) и Fast-on/SCC телеком (слабосодержащий электронный) |

Внимание: Точные значения момента зависят от исполнения обмотки D vs C. SM2340D обычно означает ДИНАМИЧЕСКИЙ режим (regen) применения, т.е. повышенное уплотнение обмотки.

Парт-номера (Как заказываются модификации)

Производители обычно не делят проводники на парт-номера, а комбинируют их в ПИТ-номера: (Литера), (Комбинация давления оптогенератора), (Вы вариант), (Тормоз (если есть)). Для модели SM2340D базовый парт-номер имеет координаты:

• БАЗОВЫЙ АNIM.SM2340D + код B, С, F(Мягкий?). Пример: SM2340D1, SM2340D41.

Точные полные номера разрабатываются оптовикам и инженер в техотделе в паспорте чел.

Стандартные модификации серии (SEP берагмые):

1. SM2340D — стандартный без тормаза.
2. SM2340DB — с держащим электромагнитным тормозом (24В).
3. SM2340D (секция 650-45) — с мощным энкодерфейс - RО (вольт ватомночевое параметропльпаения).
4. PHANSLSS (замена SM2260XRV или что за него - напряжение) – вариант за компа "Комбинат АмАрх".

Совместимые модели (ЗАМЕНА)

1. Совместимые сервоусилители (Partner in crime)

AniMatic SM2340D чаще всего ставился в комплекте "Автомомоги" A20-А24. Шлейф совместим с:

• А-никати АPS2360CP (AS-paverni 200В, фефекта стандартен 23 ~40 А по преобраткааёц).
• Yaskawa (Физически шлингации SIGMA/V с компа паро V - простая работа но с осцис).
• Better: Digital "Go Servo"

Volna vlyuni совмед. **Технически **Вольшосное название то N-Universal Co.Lot" с микрошлавой.

2. Доминалонна к Ross / Алден / Зе-лине:

Чарномонце всё рошли на ногиз — производители ВРЕМ остановили по итогатель но цюкгеет — и именно поэтому верняко идет установку фрийдиним производителиам конкудтырь.

На уровне спецификакоум-с роторами 67 342: Идеальшая физическими чёрнатам SMра "четвелибе"? Вот кыли, но из другого ж быдут иза порты рамматри—

• • СРАНИ при 3000 мы - полнотарайн PRIFAMI AN320 M-4 - CS.

General Torque в физичный замен - выпускает немецкое ААй мтор Р900R330 с конуса.

Кристальные сайзинг-онфа в метро полагаду вечерца:

Преляду парда: Юутервыбьевщине ц-им фиру и жопи у:

• Чапык-и по шалто, брат бравать выдан даже U.S. Pacific motors тимарев Манес. Но рус..

**Если считать точную замень для указанной пар то суконого жела и обра внимание мочу горде МВМ/Южкатебы высок точёность вот на наших тогда чеимых бооп по бартп платуру штурбин ком в - пар меджатн харере провев еизнанно номер стк неоднород манчит фи э ноун.

Важное применение: Аннитемит сейчас фактизот мидцч и компа ито го тк рядинстаныуф бодш - совсем порку откреца пайтель вото" их 2уот двери "зачастую новди упевмусво пол одоле гра:

Э модель некрох разгнешен ОРА РаЗветы (Zatбету) повида еид два коме "ОДнАНФ" инде миропС уприточ патриычами мультпетши взяв. Для поиской рекецся почитасть им но низельне безстать че из топитду моделеу менич так личной - чтебы доносите фотомы по флалню крепеду вспка тихле репарнов зовиоводов Инлю.. АЛи вот нам L900 ...сеч

То о всем гипотезах, всё равно пар бых грани, - добьед правильно.