iFM EBC031

iFM EBC031 – Индукционный датчик положения коленчатого вала

Описание:

Датчик iFM EBC031 предназначен для определения положения и частоты вращения коленчатого вала в двигателях внутреннего сгорания. Он используется в системах управления двигателем (ECU) для точного контроля момента впрыска топлива и зажигания. Датчик работает на основе индуктивного принципа, создавая переменное напряжение при прохождении зубьев маховика или задающего диска.

Технические характеристики:

• Тип датчика: Индуктивный (магнитный)
• Рабочее напряжение: Пассивный датчик (не требует внешнего питания)
• Сопротивление обмотки: ~800–1500 Ом (зависит от температуры)
• Рабочая температура: -40°C до +150°C
• Длина кабеля: ~40–60 см (зависит от модификации)
• Разъем: Обычно 2-контактный (реже 3-контактный)
• Корпус: Пластиковый, устойчивый к вибрациям и маслу

Парт-номера и аналоги:

• Hella: 6PT 009 107-051
• Bosch: 0 261 210 156
• Valeo: 250 802
• Delphi: SS10487
• Febi Bilstein: 36986
• ERA: 550489

Совместимые модели автомобилей:

Датчик iFM EBC031 подходит для ряда европейских и азиатских автомобилей, включая:

• Volkswagen (Golf, Passat B5, Jetta)
• Audi (A4 B5, A6 C5)
• Skoda (Octavia, Superb)
• Seat (Leon, Toledo)
• Renault (Laguna, Megane)
• Peugeot (307, 406)
• Citroen (C5, Xsara)

Перед установкой рекомендуется уточнить совместимость по VIN-коду или каталогу производителя.

Нужна дополнительная информация? 😊