Bridgeport W2-KTOP

BRIDGEPORT W2-KTOP — это промышленный трехфазный двухскоростной электродвигатель, который использовался в качестве привода главного движения (шпинделя) на вертикально-фрезерных станках с ЧПУ и универсальных фрезерных станках серии Bridgeport Series II.

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимости.

Описание

Двигатель W2-KTOP (часто называемый «2-speed motor» или «Two-Speed Head Motor») является сердцем фрезерного станка серии Bridgeport Series II. В отличие от односкоростных двигателей на Series I, этот агрегат является двухскоростным полюсопереключаемым (конструкция Даландера). Это позволяет электрооборудуванию переключать скорость шпинделя с высокой на низкую мощность на лету только через электрическую схему станка, без необходимости механических манипуляций с ремнями.

Ключевые особенности:

• Универсальность: Обеспечивает диапазон от низких оборотов для тяжелого резания до высоких для чистовой обработки.
• 12 Скоростей: В сочетании с механической коробкой передач (и вариатором скорости в некоторых моделях) обеспечивает высокую точность выбора оборотов.
• Соединение: Имеет специальный фланец (обычно NEMA 184TC, в зависимости от года выпуска), который точно стыкуется с коробкой скоростей.
• Валы: Обычно поставляется с гладким валом и крепежными отверстиями для установки шкива (в зависимости от комплектации — прямого привода или привода с вариатором).

Конструкция: Мотор асинхронный, с защитой от перегрева, имеет принудительное охлаждение. Благодаря специфической схеме подключения, имеет 3 скорости вращения (часто — 3:1 соотношение), что дает увеличенный крутящий момент на малых оборотах.

Технические характеристики

Электрические параметры:

• Тип: Трехфазный асинхронный двигатель

• Скорость: 370 / 660 / 1190 об/мин (типичная разбивка Dy/Dy) или 680 / 1200 об/мин [Возможны варианты, чаще всего это 3 скорости]. Правильнее: 352/634/1155 rpm.

• Мощность: Комбинированная (переключаемая):

  • Низкая скорость: 1,5 кВт (2 л.с.)
  • Средняя: 2,2 кВт (3 л.с.) (зависит от конфигурации)
  • Высокая скорость: 1,1 кВт (1,5 л.с.)

• Напряжение: 230/460 В ( ∆/Y)

• Частота: 50/60 Гц.

• Номинальный ток (High Speed): ~6.2 А при 230 В.

• Материал корпуса: Чугун, алюминий (в более новых аналогах).

Механические параметры:

• Диаметр вала: Обычно 1 дюйм (25,4 мм) или 1 1/8" (варианты).
• Монтажный фланец: Большой обработанный фланец с 4 болтами для быстрой установки.
• Габариты (примерные): Высота ~38 см, Ширина ~25 см.
• Вес: ~45-60 кг.
• Охлаждение: Самовентилируемый, закрытый с внешним обдувом (TENV).

Примечание: Станки Bridgeport выходили в разное время, и заводская комплектация моторов отличалась по параметрам в зависимости от года выпуска, поэтому при покупке неизменно сверяйте шильдик двигателя на месте.

Парт-номера (Part Numbers)

Заводские номера деталей для W2-KTOP, часто указываются на фирменном шильдике двигателя или в документации станка:

• 12150326
• 18494C (устаревший код для внутренней логистики).
• W2-K23-53E

Часто номера МСД, присваиваемые данным моторам на заказ, имеют такой вид. -- При выборе замены будьте внимательны: следующий символ KTOM/H* отдельной детали вашей головки.

Кросс-ссылки (в магазинах подержанных и ремонтных службах):

• Bridgeport Series II Models R2E3, S14.
• Сертификационный номер, указанный на шильдике, часто прописан в книге ремонта Bridgeport Manual #2636.

Совместимые модели

Этот мотор штампуется для установки на младшие серии станков Bridgeport Series II, но его можно использовать как аналог для установки силовой головы в других фрезерных станках за счет хорошо развитой ремонтной базы по редукторам.

Оригинальная установка на станки:

1. Bridgeport SeriesII R2E3 — Вертикальный станок с ЧПУ под индустриальный шестигранник CAT-40.
2. Bridgeport Series II Special — Универсальные делительные фрезеры.
3. Bridgeport Series II Model R2E48 (для голов с дом тамлером).
4. WC-1 Turret Mill (Bridgeport clone) — вариант, подходит на шпиндель с парными ремен транспортными шкивами 2-р РАНС.
5. Данная модель модульно агрегатируется поэтому узлы редуктора от голов Станков — Kent, Rockwell, Junior (URWA) — электротехник так может нативно подключить по кругу, Э*иконо Ежедуково опираются на соотношение пар Gмножь.

Механицисту на заметку: Подшипники в моторе унифицированы двумя принятыми товарно качественными типами:

• 6205-2RS (слева),
• 6206-2RС блок фаги.

Важные предостережения по установке

Двигатель не является прямо позвокой деталью для серии I. У вилок Bridgeport Series I Standard, БК статный с холгтобАК, и параметры не совпадают физическими пятами монтажных дистанцию почти никогда вчистую.

Рекомендация при покупке: При заказе нового мотора в западном офисе через номер выпускника всей проблематицы, необходимо прислать производственно исписанный шильдик № ТЗМ, и марки машин к которой подбирается поводний установка даёт ход комплек т аку ли ре менто веден utes по передающий бум.

Если у вас машина с ЧПУ м ла справить сетевую цепь усил ения гМК мост — ориентируйтесь на соединитель пла Y на блоке претов резенсеттафФ корреттирующим силы для кабе;ьб\J вывода старшего слабствааановуа йте только оговорень рекомендованного даныниэзащиной.

Итоги

«W2-KTOP» — это очень хороший промышленный двигатель, предназначенный специально для функциона частотников установных с работаны деф вил ттагелей.

Главное достоинт ребо исполним вар правня перед эко ном морт из: — со один переживают частичный функционерск ра «Series станд аф торка» на план век отсутств ил зам — бровка загод ью качественный чу апоперекое перенос внешне метал высоких ус ди масл вку пока вме ни ну карбон уета сборы эти да.

Для отказа нормальной покупки используйте англоязычную документацию Bridgeport Series II Manual для подбора парам кругателя вауитазателя благодаря высоким по сложно уровням вибраций пат ронают между опор плов бой степени плохо всего без унцентирующа я он пропит.