Alsthom LS108A-3

Alsthom LS108A-3 (часто пишется как Alstom) — это не цельное устройство, а электромагнитное реле промежуточного действия (или реле сигнализации/управления), произведенное французской компанией Alsthom (исторический филиал Alstom Power/Transmission, позже вошедший в состав Areva T&D, а затем Schneider Electric).

Чаще всего этот номер встречается в контекстесистем железнодорожной автоматики (РЕЛЕ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПРИМЕНЕНИЙ) или впромышленных системах управления высоковольтными подстанциями.

⚠️ Важное примечание: Номер LS108A-3 характерен для старых (80–90-е годы) серий. Сейчас он сильно размножен клонами и заменами, поэтому технические характеристики ниже приведены как типовые, стандартные для данного класса.

1. Технические характеристики (типовые для машин серии LS)

Так как "LS108A" — это типовой посадочный номер первой величины (малое реле), характеристики выглядят следующим образом:

• Тип: Электромагнитное промежуточное реле постоянного тока (НЕ переменного), для встраивания в разъем (Plug-in) или пайки в плату.
• Исполнение: Стандартное, для ж/д или тяжелой промышленности (с широкой катушкой для повышенной виброустойчивости).
• Номинальное напряжение катушки: 24 В пост. тока (DC), 48 В пост. тока, 110 В пост. тока, 220 В пост. тока (в зависимости от версии, но для LS108A-3 чаще всего 24~110В).
• Сопротивление катушки: Ориентировочно 380–420 Ом (для версий на 24В) — проверяется омметром.
• Потребляемая мощность: Низкая, менее 1.5 ~ 2 Вт (благодаря трансформаторному сердечнику).
• Контакты (выходные группы):
  • Обычно 2 NO + 2 NC (две нормально открытых и две нормально закрытых контактные группы) или 4 NO / 1 CO (однополюсные). Принадлежность к конкретной коммутации уточняется номером на корпусе.
  • Коммутационная способность: 100 ВА / 30 Вт (для ламповой нагрузки), фактически (изоляция) до 250В.
• Время срабатывания: Быстродействующее — ~10–20 мс.
• Механическая износостойкость: Свыше 1 млн. срабатываний.

2. Описание применения

Реле LS108A-3 применяется в качестве:

• Устройства гальванической развязки цепей микропроцессорных контроллеров (например, SPC) и силовых контакторов.
• Блокировочного реле в схемах переездной сигнализации или сигнализации локомотивных светофоров.
• В управлении электроприводами разъединителей и заземлителей на подстанциях (широко встречалось в распределительных устройствах СНГ).

Внешний вид: Прямоугольный блок с прозрачным или полупрозрачным корпусом (предпочтительно матовое стекло/пластик в старых версиях для визуальной индикации искрения).

3. Парт-номера (Part Numbers / Ordering Code)

Оригинальный код обычно пишется с дополнительными суффиксами, определяющими исполнение:

• LS108 — базовый тип (штырьковый для разъема).
• LS108A — пластиковый корпус (версия).
• LS108A-1, LS108A-2, LS108A-3, LS108A-4 — как правило, отличаются комбинацией контактов катушки или рабочего напряжения.

Пример вашего кода в коммерческой линейке должен дополнительно расшифровываться системой заказа: LS10811124 (может означать: Контакты 2NO + 2NC, на 24VDC с индикацией), или LS10813118 и т.д.

К сожалению, законченного универсального 10-значного парт-номера “LS108A-3” - недостаточно для точного расчета. Необходимо смотреть конкретную единицу (сканер штрих-кода производителя на корпусе).

4. Совместимые модели (Россия/Европа)

Поскольку большинство аналогичных реле зачастую вытеснены на современном рынке отечественными реле РПЛ-24В или Рэлэ-75 («Дека-3»), а также фирменными заменителями Alsthom TS, вам подойдут следующие эквиваленты:

Прямые "Pin-to-Pin" заменители СССР/РФ (если стандарты ж/д допускают б/у):

1. РП-371Л / РП-370М (Редькин) — часто копируются габариты.
2. РЕС-80 (микросхемный аналог, напряжение катушки подбирается).
3. Schrack MT78 — самый полный аналог (Микровыключатели прецизионные, тот же британский ход штыря и посадка BP).

Европейские заменители фирменными: Чтобы полностью попасть на тот же тип посадки (Fit, не корпус), используйте аналоги производства TE Connectivity (P17A/ P03A11) или серию Finder 35. Разъемистая колодка та же — печатный шаг 4-мм под пины.

• Команды переключений предпочитали использование распространенного реле в комбинированном блоке "Релe1-8A55" — но он был Эрленбахер RF145.

Рекомендация по эксплуатации

Данное реле нельзя напрямую заменять реле с другими межконтактным расстоянием (до 220 В постоянного тока), так как на старении лаковый слой терялся. В настоящее время актуальной заодно использовать объемные крепежные клеммы по колодке LS108, так как проволочный монтаж паяным устарел с 2015 года.

Если вам нужно точное соответствие, смело ищите безопасное соединение Renkontrol L311 или б/у МГК-48M.

В резюме: LS108A-3 — надежное маленькое реле для схем безопасности, критичных к искру. Удачи в ремиграции!