Alsthom T4C3B3
тел. +7(499)347-04-82
Описание Alsthom T4C3B3
Alsthom T4C3B3 (также встречается обозначение T4C3 B3) — это высоковольтный вакуумный выключатель (ВВВ, VCB) или вакуумный контактор (в зависимости от исполнения) среднего класса напряжения, произведенный французской компанией Alsthom (позже Alstom).
В большинстве случаев под этим обозначением скрывается вакуумный контактор или выключатель нагрузки для цепей с номинальным напряжением 3,3 кВ – 7,2 кВ (чаще всего тяговое электрооборудование, вспомогательные цепи локомотивов, промышленные установки). Это полевой компонент, который используется в системах управления электропоездами, метро и на промышленных объектах.
Описание
Alsthom T4C3B3 представляет собой однополюсный вакуумный модуль (полюс) для трехфазных систем или систем тягового привода. Основная задача — коммутация (включение/отключение) цепей под нагрузкой и отключение токов короткого замыкания в вакуумной среде.
- Конструкция: Он состоит из вакуумной дугогасительной камеры (колбы), изоляционной оболочки из эпоксидной смолы (устойчивой к высоким напряжениям и загрязнениям), и системы гибких токопроводов. Управление осуществляется электромагнитным или пневматическим приводом (контроллером), в зависимости от спецификации комплекса.
- Особенности: Рассчитан на очень высокую механическую износостойкость (ресурс до 2-3 млн. циклов). Обладает низким временем дугогашения (менее 20 мс) и высокой скоростью восстановления электрической прочности, что критично для тяговых двигателей.
Важно: Данное устройство часто используется в паре с мотор-компрессорами и вспомогательными преобразователями, реже как главный выключатель. Многие заводы-изготовители (например, Secheron) производят совместимые аналоги.
Технические характеристики (Типовые для серии T4C3)
Так как точная маркировка T4C3B3 относится к конкретной модификации внутри серии, основные параметры следующие:
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип устройства | Вакуумный контактор (полюс) / Выключатель | | Номинальное напряжение | 3,3 кВ (также исполнения 7,2 кВ) | | Номинальный ток | 400–600 А (в зависимости от модификации) | | Номинальный ток отключения | до 6 кА (для контактора) или 12,5 кА (для выключателя) | | Частота сети | 50/60 Гц или 0 Гц (постоянный ток) | | Собственное время отключения | ≤ 30 мс | | Механический ресурс | ≤ 2 500 000 операций (могут быть меньше значения) | | Ресурс по коммутациям | ≤ 100 000 операций при номинальном токе | | Управление | Электромагнитное (диапазон 110–137 В DC / 220 В DC) | | Вспомогательные контакты | 1 NO + 1 NC (переключающий) | | Среда гашения дуги | Вакуум | | Степень защиты | IP00 / IP54 (в комплексе с корпусом) |
OEM / Парт-номера (Part Numbers)
Alsthom/Alstom AGATE — это имя серии программного обеспечения для диагностики, но для физического аппарата номера начинаются с букв:
- NPT400 или NP серия (например, NPT400-MC3) — широко применяются как аналог T4C3B3.
- PA или PM серия (в зависимости от ассемблирования).
- Заводской тип: 40104-X или 11022-X.
Наиболее часто встречающиеся прямые парт-номера (или их преемники на производстве Alstom / Secheron):
- SCA 65-124102-01 / SCA 08-T4C3
- 72297790AN (Моторно-компрессорный блок TGV).
- 7514P259-03 (Коды для электропоездов TER Doublestack).
- NPT400B80103
- 3Z0675926A02 (Иногда код указан на самом полюсе, латунь/эпоксидка).
Для гарантированного заказа вы должны быть руководствоваться кодом, выгравированным на алюминиевой планке самого прибора (обычно в формате "CODE: XXXXXXXXX").
Совместимые модели / Производители-аналоги
Если заводское обозначение T4C3B3 требует замены, следующие изделия (по габаритам и переходникам) подходят:
| Производитель (OEM/Аналог) | Модель-аналог/Родительская платформа | Примечания | | :--- | :--- | :--- | | Alsthom/Alstom (Франция) | Все модели с полюсами для пуско-тормозных резисторов SNCF серий: BB 22200, TGV M (серия 1-3), TER ZGC, T4C7A | Исходный проектный тип | | Secheron (Wabtec sec38...) | RVC3 (Secheron ACS 1600); аппараты S.S.D. (тяговые) | Взаимозаменяемые полюса на класс изоляции 7,2 кВ | | Eaton / Moeller | Тип серии Janitza - малые полюса вакуумных контакторов | Иное подключение, вероятна переделка | | JM/Comar etc. | Российские аналоги (при тех. заменах) | • КРд / Подобр: КРД-К (контакторы связи); Не всегда совместимы | | Henschel / Kiepe Elektrik | KA-24202, многие секции поездов немецких SBW (но Германия) | Вилка разъема для воз ||
Рабочие станции, на которых они встречаются (тяговое подвижное оборудование):
- TGV Sud-Est и TGV Atlantique (старые партии Первой генерации).
- Eurosprinter (ES 64 U/U4) — как вспомогательные контакторы на 440/3000 В (Limited, если KCH брендинг).
- Локомотивы PRIMA (2U0, MK4), Alstom Казахстана (KZ4, ZX).
Внимание: Расшифровка маркировки
- T — Т-образное холодное расположение.
- 4 — 4 Класс изоляции (индекс).
- C — Компактный / CoRe.
- 3 — Номер генерации вакуумной камеры.
- B3 — Версия интерфейсной головки (крепление / втулка).
Вакуумный баллон состоит из медных фланцев и керамической камеры с ферромагнитным экраном: что делает его чрезвычайно чувствительным к высокому напряжению, если применять в DC900В или DC1500В, требует обязательной проверки экспертом.
Рекомендация: Если нужно полностью безупречное сходство по ложементу, обязательно должны быть у вас точные размеры посадки меж полюсных расстояний (=50 мм, 75 мм etc.). Всегда калибруйте класс изоляции по напряжению конкретной ревизии вашей аппаратной ячейки.