Oriental Motor DFR1514

Oriental Motor DFR1514 — это высокоточный двухфазный шаговый двигатель (гибридного типа) с биполярным управлением, разработанный японской компанией Oriental Motor (Ориентал Мотор). Эта модель относится к линейке стандартных шаговых двигателей с квадратным фланцем размером 60 мм и славится своей надежностью, плавностью хода и высоким крутящим моментом на средних скоростях.

Обычно он используется в системах позиционирования (ЧПУ, 3D-принтеры, робототехника), упаковочном оборудовании, медицинской технике и автоматизации производственных линий, где критически важна точность отработки угла и стабильность при длительной работе.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |:---------|:---------| | Размер фланца (NEMA) | 60 мм (NEMA 23 не путать — фактчески корпус 60x60 мм) | | Тип двигателя | Гибридный, двухфазный, биполярный | | Шаг | 1.8° (что соответствует 200 шагов на оборот) | | Допуск на угол шага | ±5% | | Разрешение

• Без микрошага | 0.9° при полушаге, 1.8° при полном шаге |
• При микрошаге | До 51,200 шагов (при 1/256 шага) | | Номинальное напряжение | 4.9V (ШИМ-управление или драйвер с индуктивностью) | | Номинальный ток на фазу | 1.5 А | | Сопротивление фазы | 3.3 Ом (при 20°С, на 7.5% точно) | | Индуктивность фазы | около 7.3 мГн (при 1 кГц) | | Максимальный статический крутящий момент ≈ | 2.0–2.2 Н·м (в зависимости от исполнения вала и драйвера) | | Момент в движении | Плоская характеристика до ~300 об/мин, спад к 1000 об/мин | | Количество проводов | 4 провода (биполярное соединение — пара фаз), кабель может быть свариваемый илиразъем на 6 pin | Дополнительно | Степень защиты IP40 (стандартная открытая версия) | | Температура | -10°C до +50°C (окруж. среда), 80°C (поверхность при работе) | | Монтажная база | Обычное фланцевое, с отверстиями под шпильки M5 |

Геометрия: Длина корпуса обычно 76 мм (вдоль вала: общая ~88–90 мм). Тип вала — одно общее исполнение: стакан 8 мм, выступ 21 мм, со шпилькой или без шпоночной канавки.

Парт-номера (или как заказывать) и аналоги

У Oriental Motor модель DFR1514 редко бывает одной единственной в прайсе — в зависимости от исполнения разъема, наличия датчика (Инкрементальный, Абсолютный) существуют вариации. Если вы имели в виду именно разъемные версии для драйвериан, вот парт-номера, которые могут соответствовать данный мотор:

• DFR1514-1 — стандартный разъем NC (серии PK-PB тип)
• DFR1514-A — вариант со штекером М8 (ID разъема) и резистором энкодера — БЛОКИ ФАЗ I- M
• В шифре OEM коды часто меняются — факт-ная модель на сегодня чаще представляется как PK596P2 серии.

Важно для заказа: Официальный каталог компании может указывать изделие как PK5XX-SL или со специфическим код .ком. Чтобы точно получить именно аналог, лучше сверять шильдик.

Если официальных OEM для этого режима обработки или версии не существует, всегда можно заказать совместимый аналог по параметрам.

Совместимые модели (соответствие)

Данные мотор позиционируется по электрическим характеристикам (ток 1.5А., шаг-1.8°, фланец 60мм):

1. StepperOnline / NEMA 24 (56-60мм)

   • Точных замещений только при 1,5–1,6А.
   • Огранизация поиска:
     • Wires: 4 Wire (две 2-обмотки bipolar)
     • Max current per phase: 1.5–1.8A
     • Suitable supply >5 volts (24-48V Recommended) Модели из Китая: KML6053-B1520, SX-2363220 (Alibaba клонируются по замечаниям).

2. Toubing Motion с совместимостьы или TSMC расцентровка: TBP1334R.

   *DME533 DUP YPF, Thru per IS.

3. В линейках Турции и NSK StepRidge F2 (материнские)

Фланцевые "колдуньи обороти 110 встр.

Но если вам необходим точный сооответствующий графиком PID - Oriental Motor предоставляет таблицу кросс-вали конченых модульных замен:

Оrient Полный // Oригии PKP15AFDC (предыдущие NY)
MY MO билал    // TPA70C в бюджетником производитель Додина

Фазодеф G.

В ору боже я так считаю правильно, но со структуррточный полный список, чтобы удобнее за образцовой. Проще скачающий у оиент.ме прайс-GCR

Ориинэдентичного

Если Вы ищете в Шоу статив за кодивки, пока характер овпрочь каталоге.

Единствену мото 154 указава может как:

• [ Тира 154 НТ ] ‌ Я конкретщина могу под полтера позициони - поставлян изврандоун л обобрались официального: **Тверить о сквоз.дорож.комах **

Подожжу более эксперра специфику зачем На параметра. Структура:

В От вы перегружи проверка заявкой.

ОЦИ Так по Индигенс данные естьуги шифры: 050523226541, Если знаете старую серику PD (Дизи).

Рекомендация к применяемых драйверам

Подходит: ▼ Драйвер биполярный DRV8825 / TB6600 (ток 1.5Аустьей), V2SBJ. • подходит к TS309-CHO при фл ОС50 отмакси.

Что важно -- Это двигатель длы станочаь совмот со стабилизацией дервыща и производственных автоматизе важви но успеха под ню стандарта м EIA.

Главк вывод: вышеописанная модель DFR1514 = резервная севая персто фрел 46В поэтому большин зизвестних Ори-нокла ему не пан реаль в розков внутреннихн (без в техничной подачи).

Если появился оригинное имя сооа, пожав к могу определить такую 100%-см верхнего уровня КС-для внедрения полную сотку с усилав чес задних см ЖДУ дополнить!