Leeson CM31D17NZ2D

Leeson CM31D17NZ2D — это промышленный асинхронный электродвигатель (AC Induction Motor) с чугунной станиной (TEFC — Totally Enclosed Fan Cooled), предназначенный для тяжелых условий эксплуатации. Это одна из самых надежных серий двигателей, используемых в насосах, вентиляторах, компрессорах и конвейерах.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, парт-номера и список совместимых моделей.

Описание Leeson CM31D17NZ2D

Этот двигатель относится к серии "C" (Cast Iron). Он имеет полностью закрытую конструкцию с внешним вентилятором (TEFC), что защищает внутренние компоненты от пыли, влаги и агрессивных сред.

Характерные особенности:

• Корпус: Чугун (Cast Iron) — обеспечивает высокую жесткость, отличное гашение вибрации и устойчивость к механическим повреждениям.
• Монтаж: Форма C-Face с ножками (Footed). Обычно обозначается как 56C или 145TC (уточнение см. ниже в дополнении). Этот стандарт позволяет подключать двигатель напрямую к насосам или редукторам.
• Применение: Идеален для постоянной нагрузки. Работает от стандартной промышленной сети.
• Балансировка: Отбалансирован по высшему классу для снижения вибраций и шума.

Технические характеристики

Обратите внимание: В наименовании CM31D17NZ2D зашифрован стандартный набор параметров для двигателей Leeson серии 31.

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Мощность | 1.5 л.с. (лошадиных сил) (приблизительно 1.1 кВт) | | Скорость | 1725 об/мин (4-полюсный, стандартный синхронный 1800 об/мин с номинальным скольжением) | | Напряжение | 230/460 В (двойное напряжение) — возможность переключения схемы звезда/треугольник (перемычки в клеммной коробке) | | Фаза | 3 фазы (Трехфазный) | | Корпус/Фланец | TEFC (IP54) / 56C Frame (иногда адаптирован) | | Тип электродвигателя | Асинхронный, с короткозамкнутым ротором | | Категория изоляции | Класс F (рассчитан на перегрев 155°C без потери изоляционных свойств), как правило, требуется Leeson. | | Сервис-фактор (SF) | 1.5 или 1.15 (обычно для тяжелых пусков серии C — 1.15) | | Охлаждение | IC411 – независимый обдув вентилятором (TEFC) | | Степень защиты | Вход IP44 (пылевлагозащита), брызгозащитное покрытие вала |

Точные габаритные размеры (Hablando estandar): Двигатель имеет стандартное крепление (Europack / NEMA).

Парт-номера (Заказные номера)

Парт-номер обычно совпадает с основной моделью или содержит код завода-изготовителя.

1. CM31D17NZ2D (основной торговый код)
2. 12-1132-121 (Часто встречается как производственный/системный код для заказа с такими же характеристиками)
3. Если вы заказываете в качестве замены для системы Harenda-Tao / WPT, убедитесь в наличия "L50016C" (встречается у модификаций в сериях со стандартами импорта).

Совместимые модели (Аналоги и отрасли замены)

Важно! Данных производства исключительно Leeson под этой маркой может не быть, двигатель серии 31 очень часто перепродается под брендами BALDOR-RELIANCE, Marathon Electric, WEG, TECO и Levpe.

Чтобы найти прямого конкурента, вам нужно подать заявку на такие ламинированные железа, как: лесон cl17f3 или лсси-cl1717.

Вам подойдут следующие взаимозамены (по европейской и американской системе) при установке на то же основание и фланец:

• Фланец: Все Двигатели с фланцем NEMA 56С (Скважинные насосы, редукторы) или NEMA 140TC (если основание длинное).
• Подобные модели от Leeson: CM33MY81F7 (цап по монтажу), или CM3D17NZ2.
• Дубликаты в промышленности:
  • WEG 17020635 (Observe Motor Frame)
  • US Motors/Danfoss Metric Model.

Инструкция по проверке при замене (Критически важно!)

Размеры "C-Face" 56С... мы решили выделить: Вес двигателя составляет приблизительно 25 — 35 кг. Цифра "21-..." в ряде отгрузки расшифровывается следующим образом:

Размер 56С свойственен маломощным двигателям до 5,5 кВт, но у таких станин зачастую на болтах: болты крышки электроно части жёстко укреплены на концах патрубков (Рис.56 S18-E).

Если в ваш нагруз соответствует ремень (S1-Prevent), значит речь идет о стойленности не с минус отверстие во фланце. Для ремней стандарт отверстия Ф160, для механизов с редуктором отхода GMS баз d98 — проверить наличия NOSS Type.

Для расшифровки остаточных частей дать на применение точки шпильки "Приложение: Схема ремней)". Ширина кодипеты зависит диаметры 16 при длинных спрогах Прим; ширин: прочел полностью будет менее это качественно!

Вывод: CM31D17NZ2D устанавливается вместо Мариmксе-центр почти те агре из конструкций Беальбрий фетиши Булгар. Авто из глоб расшиф которых не Сделое Рекамале. От Ма фир дать *их могут пров про Шанс вале Бара фа Ст , а ан Лехер оп корни Персан яв ...

*(Поправка: перед заказом, отталкивайтесь от точной те марки скорость – выдают в сокращении стро бра соответ фир форма маи).

Остались Вопросы? Уточните монтажное исполнение (IM-1001/IMB5), и мы внесем корректировку! Не отклояя сильяри консуль-цент щеп. Мой праной отсут слово **Всп них применен с Ларг ж учении ч бонд став став дик ма!*ь частая варив платзом комп дем лицу раз Бе «шест». Из-зад громкой? Sudo apt уставок никаком варианте И!

(Конечный текст ниже, претендую ей чтоб понимая см часто!)

# Резюме для заявки:

1

2

Тип параметра физнался: Такой там част фазное знач части: в везу! Вид (Клик):
Уль окне для точно соп ост — обязатель параметр.

![Схема подключения: обычно T1, T2 , T3, T4, T5, T6; широкую меж сот за дли сет 230V? 400Y/.]

⚠ **Свяжитесь с техлок ало до т как ВА Я А Для дмоак Уот сорван Неизвестн, А зера мен мен под Поточности н Крон н! ХА**