G8N-1

G8N-1 «Рензан» (連山) – тяжелый бомбардировщик Императорского флота Японии

Общее описание

G8N1 Рензан – четырехмоторный тяжелый бомбардировщик, разработанный фирмой Nakajima в конце Второй мировой войны для Императорского флота Японии. Создавался как замена устаревшему G5N «Синзан» и должен был стать основным дальним бомбардировщиком для атак на американские базы. Однако из-за нехватки ресурсов и приоритета истребительной авиации было построено всего 4 прототипа.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |----------------------|------------| | Экипаж | 7–8 человек | | Длина | 22,94 м | | Размах крыла | 32,54 м | | Высота | 7,2 м | | Площадь крыла | 112 м² | | Масса пустого | 17 400 кг | | Макс. взлетная | 32 150 кг | | Двигатели | 4 × Nakajima NK9K-L "Homare" 24 (2000 л.с. каждый) | | Макс. скорость | 575 км/ч | | Крейсерская | 400 км/ч | | Дальность | 3950 км (с бомбовой нагрузкой) | | Практический потолок | 10 200 м | | Скороподъемность | 500 м/мин |

Вооружение

• Оборонительное:
  • 6 × 20-мм пушки Type 99 Model 2 (в верхней, хвостовой и боковых башнях)
  • 4 × 13,2-мм пулемета Type 2 (в носовой и нижней башнях)
• Бомбовая нагрузка:
  • до 4000 кг (2 × 2000 кг или 4 × 800 кг)
  • возможна подвеска торпеды Type 91 Kai-3 (800 кг)

Парт-номера и совместимые детали

Поскольку самолет производился в крайне ограниченных количествах, многие узлы были унифицированы с другими моделями Nakajima:

• Двигатель: Nakajima NK9K-L "Homare" 24 (использовался на Ki-84 Hayate, B7A Ryusei)
• Вооружение:
  • 20-мм пушки Type 99 Model 2 (стандарт для флотских самолетов)
  • 13,2-мм Type 2 (использовались на G5N, G4M, Ki-45)
• Шасси: частично заимствовано у G5N

Совместимые модели (по агрегатам)

1. G5N Shinzan – схожая конструкция фюзеляжа и шасси.
2. P1Y Ginga – отдельные элементы управления и приборной панели.
3. B7A Ryusei – двигательная установка.
4. Ki-84 Hayate – двигатели и вооружение.

Заключение

G8N1 был одним из самых передовых японских бомбардировщиков, но из-за войны в серию не пошел. Его элементы использовались в других проектах Nakajima, а сохранившиеся экземпляры сейчас находятся в музеях.

Если нужны уточнения по конкретным агрегатам или чертежам – уточните запрос!