Intorq 13046437

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для тормозного суппорта Intorq 13046437.

Описание

Intorq 13046437 — это пружинно-стоечный тормозной суппорт (часто называемый просто "тормозной механизм" или "тормозная стойка") для дисковых тормозов. Он является ключевым компонентом систем аварийного и стояночного тормоза на коммерческих и грузовых автомобилях, автобусах, а также на некоторых видах специальной и сельскохозяйственной техники.

Основной принцип действия: Суппорт преобразует энергию сжатой пружины в тормозное усилие. При отпускании стояночного тормоза (подача воздуха в камеру) пневматический поршень сжимает мощную пружину, и тормозные колодки разжимаются. При включении стояночного тормора или при аварийной потере давления в системе пружина распрямляется, воздействуя через механический привод (винт, кулачок) на поршень суппорта, который прижимает колодки к диску.

Ключевая особенность: Это комбинированный привод — пружинный энергоаккумулятор для стояночного/аварийного тормоза и пневматический привод для рабочего (основного) тормоза.

Технические характеристики

| Параметр | Характеристика / Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Intorq (подразделение компании Altair Engineering, ранее часть MICO и FTE automotive). | | Тип | Пружинно-стоечный тормозной суппорт с пневмоприводом и энергоаккумулятором. | | Основное назначение | Стояночный и аварийный тормоз. Также выполняет функцию рабочего тормоза через пневмопривод. | | Тип крепления | Обычно двухболтовое (к поворотному кулаку или скобе). | | Рабочее давление | ~ 6.5 - 8.5 бар (стандартное для пневмосистем грузовиков). | | Ход штока | Определяется моделью и регулировкой (требует точной настройки при монтаже). | | Масса | Приблизительно 15-20 кг (зависит от комплектации). | | Климатическое исполнение | Для эксплуатации в широком диапазоне температур. | | Особенности | Наличие механической аварийной расторможки (болт или рычаг для ручного отжатия пружины при отсутствии давления). |

Парт-номера (кросс-номера) и совместимые модели

Важно: Совместимость определяется не только по номеру суппорта, но и по модели автомобиля, месту установки (ось, сторона) и характеристикам тормозного диска. Перед заменой необходима сверка по каталогам.

1. Прямые аналоги и номера других производителей:

• FTE: 13046437 (FTE — предыдущий "владелец" бренда Intorq, номер часто идентичен).
• MICO: 13046437 (MICO — исторический производитель, приобретенный FTE/Intorq).
• Wabco: 13046437 (Wabco часто поставлял системы с компонентами Intorq/FTE).
• Knorr-Bremse: Есть вероятность кросс-совместимости на некоторых моделях, но номер будет другим (например, 286 003 0 или подобный). Требуется проверка по каталогу.
• BPW: Может иметь свой номер для аналогичного узла.
• A.B.S. (Auto Brake System): Могут предлагать ремкомплекты и аналоги.

2. Основные совместимые модели автомобилей (ориентировочно):

Этот суппорт широко применялся на европейских грузовиках и автобусах 1990-х — 2000-х годов выпуска.

• DAF:
  • DAF 45, 55, 75 (модели до рестайлинга).
  • DAF 85, 95 (серии 95 ATi, XF95 и более ранние).
  • DAF CF, LF (ранние выпуски).
• Volvo:
  • Volvo FL, FE (старшие поколения).
  • Volvo FH (первое поколение FH12, FH16).
  • Volvo FM (ранние модели).
• Scania:
  • Scania 3-й серии (например, 113, 143).
  • Scania 4-й серии (94, 114, 124).
  • Может применяться на некоторых модификациях автобусных шасси.
• MAN:
  • MAN F90, M90.
  • MAN L2000, M2000.
  • MAN TGA (ранние выпуски).
• Mercedes-Benz:
  • Mercedes-Benz Atego, Axor.
  • Mercedes-Benz Actros (первое поколение MP1).
  • Грузовики серии SK, LK.
• Iveco:
  • Iveco EuroCargo (серия 75-150).
  • Iveco EuroTech (EuroTrakker).
  • Iveco Stralis (ранние модели).
• Renault:
  • Renault Midlum, Kerax.
  • Renault Magnum (первое поколение).
  • Renault Premium.
• Автобусы:
  • Setra (модели на шасси Mercedes, например, S215, S316).
  • Van Hool, Neoplan, Iveco Bus — на соответствующих шасси с осями Knorr-Bremse, BPW и др.

Важные примечания

1. Сторона установки: Суппорты могут быть левыми (L) или правыми (R). Номер 13046437 часто является базовым и может требовать уточнения по стороне (например, 13046437L/R или наличие отдельного артикула для правой/левой стороны). В каталогах это указывается.
2. Ремкомплекты: Для данного суппорта существуют ремкомплекты (например, Intorq 13046437RK или аналоги от других производителей), включающие уплотнения, пыльники, иногда пружины.
3. Проверка перед покупкой: Всегда сверяйте визуально свой старый суппорт с новым (крепление, форма корпуса, расположение штуцеров, рычага расторможки). Лучший способ — использовать электронные каталоги по VIN-номеру автомобиля или коду моста.
4. Безопасность: Установка, регулировка и ремонт пружинно-стоечных тормозов требуют специальных знаний и инструментов из-за высокого давления пружины. Работы должны выполняться квалифицированным персоналом.

Рекомендация: Для точного подбора и поиска аналогов используйте VIN-номер вашего транспортного средства в профессиональных каталогах (например, TecDoc, Autodoc, ERA, MAHLE, Febi Bilstein) или обратитесь к официальному дилеру соответствующей марки грузовика.