Intorq BEG-242-555-01

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для тормозного электромагнита Intorq BEG-242-555-01.

Описание и назначение

Intorq BEG-242-555-01 — это электромагнит постоянного тока (DC), предназначенный для приведения в действие тормозных систем электромеханических промышленных муфт и тормозов. Он является ключевым компонентом в системах управления остановом и удержанием вала на станках, подъемно-транспортном оборудовании, робототехнике, упаковочных машинах и другом промышленном оборудовании.

Принцип действия:

• Включен (питание подано): Катушка электромагнита создает магнитное поле, которое преодолевает усилие пружин и притягивает якорь. Это приводит к размыканию (отпусканию) тормозных колодок/дисков, позволяя валу свободно вращаться.
• Выключен (питание отключено): Пружины возвращают якорь в исходное положение, замыкая тормозные колодки/диски и обеспечивая надежную остановку и фиксацию вала (аварийный или рабочий останов).

Этот конкретный модельный ряд (BEG-242) известен своей компактной конструкцией и высокой надежностью.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип | Электромагнит постоянного тока (DC) для тормозных муфт | | Номинальное напряжение | 24 В постоянного тока (DC) | | Мощность (при 20°C) | 55 Вт | | Класс изоляции | F (до 155°C) | | Степень защиты (IP) | IP65 (полная защита от пыли и струй воды с любого направления) | | Рабочий цикл (ПВ) | 100% (длительный режим работы) | | Макс. температура катушки | 180°C (с учетом класса изоляции F и запаса) | | Температура окружающей среды | От -20°C до +40°C (стандартно) | | Сопротивление катушки (при 20°C) | ~10.5 Ом (приблизительно, для проверки целостности) | | Время срабатывания (отпускание) | Менее 100 мс (типовое, зависит от полной системы) | | Время торможения | Зависит от инерции системы и типа тормозной накладки | | Вес | Около 1.3 - 1.5 кг (зависит от комплектации) | | Присоединение | Фланец с 4 резьбовыми отверстиями под винты M8. Стандартный крутящий момент затяжки ~22 Нм. | | Электрическое подключение | Клеммная колодка с винтовыми зажимами внутри корпуса (доступ через сальниковый ввод). |

Парт-номера (Part Numbers) и аналоги

Обычно этот электромагнит входит в состав тормозной муфты. Его можно заказать как отдельную запасную часть.

• Основной номер производителя: BEG-242-555-01
• Альтернативные обозначения / Номера для заказа:
  • BEG24255501 (слитное написание)
  • Часто указывается как Катушка 24V DC 55W для BEG-242
  • У дистрибьюторов могут быть свои внутренние коды (например, INT-BEG-242-555-01).

Совместимые модели тормозных муфт Intorq

Электромагнит BEG-242-555-01 предназначен для серии тормозных муфт Intorq BFK / BFK-..-242. Он является их стандартным приводом.

Основные совместимые серии:

1. Intorq BFK 458 / 460 / 462 / 465 / 468 / 471 / 475 / 480

   • Это самые распространенные совместимые модели. Цифры обозначают внешний диаметр тормоза в мм (например, BFK 458 = Ø58 мм, BFK 480 = Ø80 мм).
   • Пример полного обозначения тормозной муфты с этим электромагнитом: Intorq BFK 462-242 (где "462" — размер тормоза, а "242" — указание на электромагнит BEG-242).

2. Intorq BFK 412.1 / 415.1 / 418.1 / 422.1 / 425.1 / 430.1

   • Более компактная серия (обозначение ".1").

3. Intorq yyBFT 458 / 460 / 462 / ... 480

   • Модификации с дополнительными функциями (например, ручной расторможения).

Важное примечание по совместимости:

• Электромагнит BEG-242-... физически и электрически совместим с тормозами серии BFK-..-242.
• Для тормозов серий BFK-..-10 (например, BFK 462-10) используется электромагнит другого типа (BEG-10-...). Они не взаимозаменяемы.
• Перед заменой всегда необходимо проверять полную маркировку на корпусе старого тормоза и электромагнита.

Рекомендации по применению и замене

1. Проверка: При неисправности тормоза (не отпускает) в первую очередь проверьте сопротивление катушки электромагнита. Значительное отклонение от ~10.5 Ом указывает на обрыв или межвитковое замыкание.
2. Питание: Для увеличения скорости срабатывания часто используется схема с повышенным пусковым напряжением (например, 48-60 В) и последующим снижением до номинального 24 В для удержания. Убедитесь, что ваш блок управления соответствует требованиям.
3. Установка: Соблюдайте момент затяжки крепежных винтов и обеспечьте чистую посадочную поверхность. Несоосность может привести к шуму и преждевременному износу.
4. Замена: При замене электромагнита рекомендуется также проверить состояние тормозных накладок, пружин и поверхности якоря на предмет износа и загрязнения.

Для 100% уверенности в совместимости при замене лучше всего использовать полный каталожный номер (BEG-242-555-01) и, по возможности, сверяться с официальными каталогами производителя или обращаться к техническим специалистам поставщика.