Кислородный датчик NGK 2YPD53
тел. +7(499)347-04-82
Описание Кислородный датчик NGK 2YPD53
Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по совместимости и парт-номерам для кислородного датчика NGK 2YPD53. Этот датчик относится к категории широкополосных (Planar Wideband) лямбда-зондов, которые используются в современных автомобилях для точного измерения соотношения воздух-топливо.
Описание
NGK 2YPD53 — это широкополосный (многофункциональный) кислородный датчик (LSU 4.9), разработанный для удовлетворения жестких требований современных выхлопных систем. Его основное отличие от обычных (циркониевых) зондов — способность измерять не только «бедно» или «богато», но и точное значение коэффициента избытка воздуха (Lambda от 0,65 до 4,0).)
Датчик использует планарную технологию нагревательного и измерительных элементов, что значительно сокращает время выхода на рабочий режим (время прогрева). Он является, по сути, OEM-поставкой (оригинальным оборудованием) для многих японских и европейских автомобилей (известен как референс Bosch LSU 4.9).
Применяется этот датчик:
- На автомобилях после 2008–2010 годов, где требуется высокая точность управления смесью (Euro 5, Euro 6).
- На автомобилях с турбонаддувом и без троса газа (E-gas).
- Перед катализатором (в один или дополнительный второй RS/калиброванный порт) и иногда как Downstream датчик.
Конструктивные особенности:
- 6-контактный разъем (резистор калибровки ± 10 Ом делает невозможным использование в некоторых старых блоках без адаптации). Этот разъем не залит водой.
- Полностью резистивная нагрузка.
- Защитный экран чехла (body) от налипания массы (нейлоновая/металлическая оплетка проводов обычная без сердечника).
- Основная причина замены: старение (снижение точности), загрязнение маслом/нагаром, весовой/резонансный износ из-за работы на бензине.
- Качество штекера (пин-коннекторы являются зажимными или crimp, а дешевые фиксаторы часто ломаются на дешевеющих стайлизированных лаках).
- Сам датчик – прямой номинал производства компании NGK SPARK PLUG (NTK O2), который является генеральным поставщиком для Nissan, Toyota/Lexus, Mazda.
Технические характеристики
| Параметр | Значение/Описание | | :--- | :--- | | Производитель | NGK (NTK – подразделение датчиков NGK) | | Артикул NGK | 2YPD53 / KEBIKAJP05019693 (FS/M/N).** | | Тип датчика | Широкополосный (Planar Wideband) по сильному току (4,9 фиксирован).)) [3] Да, реже 4,9 В | | Технология | Планарный (Planar, похожее HEater Plus). | | Напряжение бортовой сети (Ub) | 12 ± 3 В (25W) <. Да …| | Количество контактов | 6 контактов (pin-to-pin) с двумя усилительными нагревательными элементами. | | Общая длина ратного отрезка с плоским корпусом | 62 mm (± несколько... Сом случае может быть разная длина резьбе). | | Резьба / M18 x 1.5 (34 мм головка) ) | 18 нм).||||||||