Кислородный датчик NGK 4GFG45
тел. +7(499)347-04-82
Описание Кислородный датчик NGK 4GFG45
К сожалению, парт-номера NGK 4GFG45 не существует. Это обозначение не соответствует формату нумерации NGK для датчиков кислорода (лямбда-зондов). Стандартные каталожные номера NGK обычно состоят из длинного набора цифр (например, 19583, 94294) или комбинации буквы и цифр (например, OZA603-E2 для NTK, или LFY4-18-9DA для Mazda/AUTOEXE).
Важно: Очень похожий номер NGK 4GFG4 (или 4G-FG4) — это обозначение свечи зажигания. Однако «4GFG4» также не является свечой NGK. Это, скорее всего, обозначение дешевой китайской свечи с медным центральным электродом, которая имитирует японские стандарты (например, в японско-корейской классификации номер 4 oznacчает тепловое число).
Скорее всего, вы наткнулись на подделку или неправильную маркировку.
Что нужно знать о настоящих датчиках NGK
NGK (он же NTK — это одно и то же подразделение) производит лямбда-зонды под номерами типа:
- NGK 19583 (самый популярный для Toyota/Lexus, универсальный).
- NGK 19422, NGK 19641, NGK 24369 и т.д.
Если же вы ищете свечу зажигания с похожим номером и маркировкой «4G», вот корректная информация по свечам того класса, на который ссылается китайский номер:
Описание (если речь о свече типа ND J1018 / NGK 3442):
Параметры товара (Расшифровка на примере оригинала, который копирует данный номер):
- Тип: Искровая свеча зажигания.
- Конструкция: Никелевый (обычный, не иридиевый) стандартный электрод, ребристый изолятор для защиты от пробоя.
- Особенности: Стандартный искровой зазор ~0.8 – 1.0 мм.
Реальные технические характеристики для аналога:
(Если у вас в руках коробка NGK 4GFG45, то по своему тепловому числу она относится к "холодным" свечам для форсированных двигателей, но скорее всего это стандарт для резьбы M14x1.25 и ключа на 20.8 мм).
Допустимые аналоги (Оригинальные номера, которые выглядят похоже):
- NGK 3442 / NGK 5114 (только если резьба длинная).
- Bosch W7DTC (или WR7DC+).
- Настоящий оригинал по параметрам "4" — это Toyota 90919-01160 (очень старые свечи на 4AGE). По современным меркам этот номер 4GFG45 — универсальная недорогая замена для ВАЗ.
Если вы покупали «датчик кислорода NGK 4GFG45» — это ПОДДЕЛКА.
Характеристики, которого у вас должно быть (по аналогии с настоящим NGK 19583):
| Параметр | Значение для НАСТОЯЩЕГО NGK | | :--- | :--- | | Тип (Назначение) | Циркониевый (обычный), скачкообразный (переключающийся / Nernst cell) | | Количество проводов | 4 (два белых — подогрев, серый/серый — сигнал) | | Напряжение сигнала | 0.1–0.9 Вольт переход | | Сопротивление подогрева | 200–300 Ом (при 20°C) | | Резьба | M18 x 1.5 (часто) или M12 |
выводы и как проверить:
- Датчика FGP45 нет в официальных прайсах NGK/NTK. Настоящий Европейский артикул начинается с LSH#### «без "-"»
LSG50и т.п. - Интернет-аукционы и АлиЭкспресс часто пишут «№ 4GFG45» в расчете на то, что вы ищете свечу японского авто премиум-класса (Genesis и тд.), применяя витые названия — это 100% неправильная партия с китайского завода.
Если вы прислали смесь букв случайного заказа — пожалуйста уточните у продавца артикул или TIPE (длинный код NTK), напишите нам марку машины и объём двигателя — подскажем верный оригинальный датчик.