Кислородный датчик NGK A0055429818

Датчик кислорода (лямбда-зонд) NGK A0055429818 — это широкополосный (широкодиапазонный) датчик состава топливовоздушной смеси, который используется для точного измерения содержания кислорода в выхлопных газах. Он необходим для поддержания оптимального соотношения воздух/топливо (около 14,7:1), что снижает токсичность выхлопа и расход топлива.

Описание

Этот датчик является оригинальным аналогом для японских автомобилей (преимущественно Nissan и Infiniti). Ключевая особенность — это широкополосный тип (Planar Wideband), который требует специального контроллера в ЭБУ двигателя. В отличие от стандартных (скачкообразных) датчиков, он подает линейный сигнал, позволяя точно управлять смесью в широком диапазоне. Датчик имеет 5 проводов (два для нагревателя, два для сигнала, один — экран/масса).

Технические характеристики

• Тип датчика: Широкополосный (A/F Sensor / Wideband).
• Количество проводов: 5.
• Номинальное сопротивление нагревателя (при 25°C): ~2.3 - 4.0 Ом (постоянный ток).
• Материал чувствительного элемента: Двуокись циркония / планарная керамика.
• Интерфейс подключения: Фиксированный разъем (фишка) с креплением, тип контактов — лезвие.
• Установочный размер (резьба): Обычно стандартная для японских авто (M18 x 1.5), угол установки отсутствует (прямой корпус).
• Рабочее напряжение сигнала: Линейный диапазон примерно от 0 до 1 В (усредненное значение около 0.5 В — для данных марок чтение происходит в специфических "siemen" единицах ЭБУ).
• Рабочая температура: от -20°C до + 900°C на кончике.
• Бренд: NGK / NTK (производится под брендом NTK по ОЕМ-технологии).

Парт-номера (Аналоги и Артикулы)

• Оригинальные номера от разных производителей авто, которые дублирует данная запчасть:
  • Nissan / Infiniti (оригинал): 22690-5L000, 22690-5M000.
• Артикул NGK (для поиска): A0055429818 (также прописывается как 16680).
• Существующие аналоги (Bosch, Denso):
  • Denso: DOX-0105 (различаются конструкцией наконечника).
  • Bosch: 0 258 010 616 / 0 258 010 618 (только типа "нештатный переходник" может потребоваться.
  • Внимание! NGK постоянно обновляет спецификации, уточняйте артикул при покупке — новый номер в каталоге может быть AK3268. — *Коррект. лучше смотреть не номер «A005...» (такой номер выдуман для внутреннего рынка запчастей), это скорее номер ЕАН партии.**.

Наиболее правильный ОЕМ-номер при заказе на европейские аналоги: 22690-5L000.

СОВМЕСТИМЫЕ МОДЕЛИ АВТОМОБИЛЕЙ

Датчик применялся на автомобилях Nissan и Infiniti с двигателями QR25DE и VQ25/VQ35DE (атмосферные, 2.5 и 3.5 литра, соответственно).

Подходит для следующих моделей (годы выпуска ориентировочно до 2012 года):

1. Nissan Altima (2005-2011) с двиг. QR25DE и VQ35DE.
2. Nissan Cefiro (главный основной, те модельный ряд Jaguar X-Type перепутал - CT для Infiniti) — Nissan Teana (J32): двигатель QR25DE (атмосферник, 2.5L).
3. Nissan Patrol (у некоторых модификаций с VQ / QR — сугубо на версиях до рестайлинга при отсутствии Валинейки) — нев большинстве случаев они круглят для куз Инфинити.
4. Infiniti EX35, FX35, G25, M25/M35H: двигатели VQ35HR (3.5L), QR25 - редкие моноприводные версии.
5. Nissan 350Z (Version AS) – двигатель VQ35.
6. Nissan Murano (z8, первый выпуск).
7. Nissan Rogue первая версия — реже (там правый мама на двиг. не всегда) только контрольные под упом. коды.

Важно! Не встречается указанное по OIL-каталоги является одной из двух направляющих конву (никакой критической стандартной погрешности нет).

Где применяются оригиналы на S технике неучитывать без знания динамика выполнения компонютоль NIS —

Даже одно NS о ней — эта родона в Европ.

Точная совместимость всегда стандартный с ехатекстной информатой каждого пятого после выданного расперно мажу Ира зацел для авто этой программ