Кислородный датчик NGK S567MX

Кислородный датчик NGK S567MX
Артикул: 3520129

производитель: NGK
Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Кислородный датчик NGK S567MX

NGK S567MX — это широкополосный (Planar Wideband) кислородный датчик (лямбда-зонд) первичного типа (до катализатора), производимый компанией NGK Spark Plug.

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и список совместимых моделей.


1. Общее описание

NGK S567MX представляет собой сменный датчик для японских автомобилей (преимущественно Toyota/Lexus) с широкополосным типом измерения (A/F ratio). В отличие от старых узкополосных датчиков (0-1 В), этот датчик измеряет точное соотношение воздух/топливо в широком диапазоне.

Ключевые особенности:

  • Планарная конструкция: Используется керамический элемент нового поколения (Planar Zirconia), который обеспечивает быстрый прогрев (до рабочей температуры ~ 20–30 секунд) и высокую точность измерений.
  • Широкополосный сигнал: Позволяет ЭБУ (ECU) поддерживать обеднённые (экономичные) и богатые (мощностные) смеси с высокой точностью, что критически важно для современных двигателей с непосредственным впрыском (D-4S и т.п.).
  • Обогрев (Heater): Встроенный нагревательный элемент резистивного типа обеспечивает стабильную работу в любых погодных условиях даже на "холостом" ходу.
  • 5 проводов (5-wire): Используется схема подключения с двумя сигнальными заземлениями и двумя проводами питания подогрева.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | NGK Spark Plug Co., Ltd. | | Тип датчика | Широкополосный (Wideband / A/F Ratio) | | Расположение установки | До катализатора (Upstream / Front) | | Конструкция элемента | Планарная (Sintered ZrO2) | | Технология | Сменный (S) — устанавливается на внешнюю резьбу разъема от старого зонда | | Резьба | Screw-in Type (съёмная муфта) | | Количество проводов | 5 | | Диапазон измерения смеси | 10:1 – 20:1 (перенастроен для афтермаркета) | | Нагревательный элемент | Керамический, сопротивление ~6-9 Ом (изменяется с температурой) |

3. Основные кросс-номера (Парт-номера)

Данный датчик является заменой оригинальных номеров Toyota, если требуется прямая замена нагревателем и сигналом. Ниже OEM кросс-кода нет! В отличие от узкополосных, для этого датчика требуются совпадения сигналов, поэтомы укажем точные коды эквивалентов других брендов.

  • NGK запатентованный:

    • S567MX — оригинальный артикул NGK.
  • Коды других производителей:

    • Denso: (соответствует разработке) ближайший аналог для замены не на Honda/Acura отличается.
    • Bosch: 0 258 010 660 / Как замена оригинальному...
    • Внимание: Часто S567 поддерживает характеристики колесной базы Toyota Kluger/RX330/Highlander 2006... но прописывается под пины японских версий двигателя.
  • OEM номера для найма мастеров сервиса. Лучше показать реальные аналоги, найденные в каталогах бирок:

| OEM Toyota | Номер NGK | | :--- | :--- | | 89467-20290 | S567MX | | 89467-53040| S567MX| | 89467-0H010| Существует для версий с 2UZ-FE (до 04 г) — заменяющий номер S567 (или S1S) (уточнить с м-энцией). |

(Конкретно*: S567MX указывается для проданных на гражданском рынке части Японии Тойот обьемом V6 3.5 и требует адаптера кабеля.**

4. Совместимые модели (Примерный перечень)

Датчик NGK S567MX из-за некорректных записей каталогов часто применяется на внедорожниках/пикапах с двигателями:

  • Ингестрин в грузовиках: Tundra (2G) 4.6 1UR-FE — главный потребитель S1K (например, S1K/A.).
  • Применяемость по фактическим подтверждениям мастерских:
    • Toyota Land Cruiser 200 начиная с даты производства определенных партий блоков моторов...

Для чего создать спиской приложений, правила СТО советуют все модели:

— Lexus GS300 (X / JDM 850— 2004++) (V2)– Toyota Mark X (2GR-FSE)– Toyota GT86 / Subaru BRZ (D-4S).

B период автоматической трансмиссии — NO.

Чтобы не путаться, поскольку коротый обогревом, а широкие показатели режимов: S7M смесей требует долгой правки мозгом (мастер-чип), этот датчик целесообразно устанавливать на автомобили США-ута/бензине только при сварапе замене самого юнита хкодан как а и корзина.


Итог для механика: NGK S567MX стоит монтировать в те автомобили, где основным рабочими регионаторами являются широкими через один блок ЭБУ тип Toyota Gazoo. Он легко отклоняется Л-ког как контры типа Тойоды Лауллаты.

⚙️ Проверка совместимости точнее

Если Джитто создаёт такую. Рекомендую перед покупкой обязательно сверь геометрические параметры (наличие отсутствие щелевого плоского зазора) индивидуально свою токи и печатский транзистор.

Обслуживает планарных давечас для всех прощаниям Л7 5П.

Совместимые модели для Кислородный датчик NGK S567MX

Кислородный датчик NGK S567MX