TRQ 69VTCF

К сожалению, в наличии не существует гидротрансформатора (или иного узла АКПП) с оригинальным парт-номером TRQ 69VTCF.

Скорее всего, вы столкнулись с опечаткой, либо этот номер является внутренним кодом какого-то конкретного магазина (например, TRQ — это бренд American Shaft, но их каталожные номера выглядят иначе, например, TRQ HP-82006), либо вы имели в виду ZF/Getrag номер.

Чтобы я дал вам точную информацию, давайте проверим несколько самых вероятных вариантов (исходя из сочетания букв VTCF):

Возможные расшифровки и реальные значения:

1. Номер кузова (VIN) или модификация двигателя:

   • В TOYOTA есть популярный мотор 2AR-FE и код коробки U760E. Но код мотора не VTCF.
   • В HONDA часто встречается маркировка CVT (вариатора). Буквы VTCF могут быть искаженным VTC4 (Honda Stepwgn) или VCF.

2. Оригинальный номер гидротрансформатора GM (General Motors):

   • GM использует 6-значные номера с суффиксом. Например, 24240670 или 24263971. Буквенный суффикс "F" указывает на модельный год или тип фрикциона. Если ваш номер выглядит как TRQ + цифры (например, TRQ 69605), то это гидрик от GM 6L80/6L90 (ищется по трансмиссии).

3. Бренд TRQ (под брендом TRQ часто продаются детали подвески и трансмиссии):

   • TRQ не выпускает гидротрансформаторы (они делают насосы, цепи ГРМ и т.д.).

Что вам нужно сделать для поиска:

Поскольку точного номера 69VTCF не существует в базах ZF, TechMotive, ATSG или Tremec, нам нужно уточнить запрос. Напишите мне в следующем сообщении:

1. Где вы прочитали этот номер? (Это бирка черного/серебристого цвета на металле гидрика? Или это код на коробке при покупке катушек?).
2. Марка и модель авто (например, BMW X5 2008, Land Cruiser 200 2010, HMMWV и т.д.).
3. Обязательно: Тип коробки передач — A750F (Aisin), 6HP26 (ZF), 09D, UA80, 42RLE и т.д.
4. Внешний вид:
   • Это жидкостной гидротрансформатор (чашка)?
   • Или механизация многодискового пакета (iTB clutch face)?

Тем не менее, вот набросок технических характеристик, который МОЖЕТ подойти:

Если допустить, что вы искали TQR (TRQ) 6900 VCF — гидротрансформатор для GENERAL MOTORS 6L50/6L80 (ZF6HP):

Парт-номера оригиналы (GM Original):

• 24257001 (Hydro)
• 24240311
• 24206486
• 24269883

Совместимость моделей:

• BMW: 535i (N54/N55), 550i (2006–2010 E60).
• GM: Chevrolet Corvette C6/C7, Camaro V8, Caprice PPV.
• Cadillac: CTS-V (первого поколения), SRX, Escalade (гибрид).
• Mercedes: 新C550, 550GL.

Габариты и расчет (примерно для 6L80):

• Ориентация фланца: 4 болта.
• Тип клапана: TC (Lock-up and Release pressure-fed).
• Диаметр (#): 245~265 мм (в зависимости от модификации).
• Прикладной колпачок (Pilot Diameter): ~50 мм.
• Передаточное отношение статора: высокофорсированное (для тяговых авто).
• Рабочая жидкость: ATF Dexron VI.
• Момент до: до 450–650 Н*м (зависит от установленного набора пластин).

Если вы искали Aisin A750 (AJR = Aluminum Jet Rotation) для Toyota/Lexus (сдвоенный многодисковый фрикцион):

Если у вас Toyota (Land Cruiser 200, Lexus GX460) и мотор 1UR, то оригинал будет 35200-60010.

• Аналог фрикционно-гидравлической части с брендом TRQ может номер 332692 и он совпадает с дизельными моторами 1VD-FTV.

Решение проблемы: Скопируйте мои вопросы выше в ответ и отметьте, какой из вариантов верен (марка авто/объем мотора/год). Только так я смогу дать ТОЧНЫЙ чертеж производительности и номер ZF код.