Festo vspa-B-B52-A1

Festo VSPA-B-B52-A1 – Описание и технические характеристики

Описание:

VSPA-B-B52-A1 – это пневматический привод (цилиндр) от компании Festo, предназначенный для линейного перемещения в промышленных автоматизированных системах. Данная модель относится к серии VSPA и отличается компактной конструкцией, высокой надежностью и долговечностью. Привод используется в различных отраслях, включая машиностроение, упаковочное оборудование, автоматизацию производственных линий.

Основные технические характеристики:

| Параметр | Значение | |----------------------------|--------------| | Тип привода | Пневматический цилиндр | | Стандарт | ISO 15552 (ранее ISO 6432) | | Диаметр поршня | 52 мм | | Ход поршня | Зависит от исполнения (уточняйте в спецификации) | | Рабочее давление | 0,15 – 1,0 МПа (1,5 – 10 бар) | | Макс. скорость | До 1,0 м/с (зависит от нагрузки) | | Температурный диапазон | -20 °C до +80 °C | | Присоединительная резьба | М5, G1/8, G1/4 (зависит от модификации) | | Материал корпуса | Анодированный алюминий | | Материал штока | Закаленная нержавеющая сталь | | Уплотнения | NBR (стандарт), другие варианты по запросу | | Монтаж | Резьбовой, фланцевый, с проушинами | | Демпфирование | Регулируемое (на некоторых моделях) |

Совместимые модели и парт-номера

Запасные части и аксессуары:

• Уплотнительные комплекты:
  • E-KIT-VSPA-B52 (стандартный ремкомплект для цилиндра 52 мм)
• Крепежные элементы:
  • MFH-5-52 (фланец для крепления)
  • CNS-52 (проушины для монтажа)
• Демпферы:
  • DMP-VSPA-52 (демпфирующие элементы)

Аналоги и совместимые модели:

• Festo VSPA-B-50-A1 (аналог с диаметром 50 мм)
• Festo DSNU-52 (цилиндр из серии DSNU, схожий по характеристикам)
• Festo ADN-52 (компактный цилиндр с похожими параметрами)

Применение и особенности

• Подходит для систем с высокой нагрузкой и точным позиционированием.
• Может комплектоваться датчиками положения (магнитными или механическими).
• Используется в станках, робототехнике, прецизионных механизмах.

Если вам нужна точная спецификация для конкретной модификации, уточните ход поршня и вариант присоединения.