John Deere AR48595
тел. +7(499)347-04-82
Описание John Deere AR48595
Это оригинальный гидрораспределитель Джона Дир (Hydraulic Valve / SCV — Selective Control Valve), который также известен под парт-номером AR48595 (часто указывается как cross-reference для замены на более новые RE-номера).
Ниже приведено подробное описание, характеристики, парт-номера и совместимость.
1. Краткое описание
John Deere AR48595 — это золотниковый гидрораспределитель (гидроклапан) с ручным управлением, предназначенный для управления навесным оборудованием с гидравлическим приводом (цилиндры, гидромоторы).
Чаще всего это гидравлический клапан для заднего/среднего навесного устройства (remote valve). Он выполнен в литом чугунном корпусе, имеет систему разгрузки давления и предохранительный клапан.
Ключевая особенность: AR48595 — это типичный пример двухпозиционного (двухсекционного) клапана для тракторов 30-й и 40-й серии (например, 3030, 3040, 4040 и их аналоги). В большинстве случаев это двойной клапан (двухзолотниковый), однако если оборудование было односекционным, он может быть одинарным.
Функция распределителя:
- Переключение потока масла.
- Регулировка скорости опускания/подъема.
- Фиксация нейтрального положения.
2. Технические характеристики (базовые данные)
Точные параметры зависят от конкретной модификации внутри кода AR48595, так как этот номер использовался для нескольких вариантов (чаще всего с различным давлением настройки). Ниже средние показатели, заявляемые производителем.
- Тип: Золотниковый распределитель с возвратной пружиной или с фиксацией (обычно используется с фиксацией в "Плавающем" положении).
- Рабочее давление: До 175–200 бар (критично для старых моделей).
- Номинальный поток: ~ 45–65 литров в минуту (в зависимости от установки и диаметра проходного сечения).
- Число секций (золотников): 1 или 2 (максимум на моделях).
- Положения золотника: «Подъем — Нейтраль — Опускание» (или четырехпозиционный с плавающим).
- Управление: Механическое, рычагом (с тягой из кабины).
- Соединения: Отвертия под болты калибром 1/2" NPTF в некоторых вариантах (часто с гидрозажимами под трубы).
- Конструкция: Корпус — высокопрочный чугун, золотник — закаленная сталь.
3. Парт-номера (OEM и кросс-референсы)
Код AR48595 является стандартным номером Джон Дир. В дальнейшем «Джон Дир» (и послепродажный рынок) часто заменяют этот номер на новые, более логичные каталожные позиции:
Оригинальные номера (John Deere):
- AR48595 (Исходный номер).
- RE*** (в зависимости от ревизии) — обычно заменяется на RE523777 или RE27756, RE547956 — но это точный кросс, зависящий от посадочного места на каждом тракторе. Наиболее популярная замена — RE190318 на поздние модификации.
Послепродажные аналоги (OEM cross-reference, не являются оригиналом):
- Eaton/Vickers (по особенностям болтового крепления — часто не взаимозаменяемых без адаптеров).
- Wary/Aftermarket brands чаще используют шифр самого бренда, не соответствуя точному коду.
⚠️ ВНИМАНИЕ: Однозначная кросс-замена AR48595 → более новый номер в каталогах Deere происходит модельно-индивидуально (зa 1980-е были заводские перепланировки). Если движок машины — 4-цилиндровый (4040L), то посадочное место идентично. Но для «шестерок» (4630, 4640) крепление жесткое ключевого отличается.
**Напишите мне в частном порядке (в личные сообщения нужно общаться лично, укажать личный доступ!), или в комментарие в закаве карточки детали — необходимостипоклон бесплат не брат.)
БЛИЖНЕЙШЕЕ совпадение оригинального каталожного. Оригинально его заменяет RE199971 или немецкая параллель AH24527/ RE180326 – поставляемые исключительно под винтовое базирование тракторов 3039/2040 — только не для России.
ТЕХ ДАННЫЕ ПРО ВАШ ЗАПРОС:
1SP001 1964~198o ремонте полный.
2SP001 с 19бСодальные современные (подключ.
B-SS сталевы мПа
S-55 IтаLia противоз от серв и тяг
EN001—РАСПЫЛ технически присутств от более рых тепл.
Свяж комм — будет выделено м-ку м/о:
150 (кfра)
Если послали правильно, чаще встречный внешним лиц.
4. Совместимые модели (Применение)
Данный гидрораспределитель устанавливался на тракторы, где мощность двигателя от 75 до 115 л.с. и которые не имели бортовую автоматичи (PowerShift уже стоящая штановом не стояла на рем руянии /ну а ручные синхрились).
Модельный ряд тракторов American-John Deere, куда ставила ваша деталь:
| Модель трактора | Регион (линейка) | Годы выпуска | ЭЛЕКТРИКА (на -VVW...) тонкая коррективай | Портовое количество | | ----------- | ---------------- | ------------ | ---------------------------------- | --- | | Разтвор прицепливовани дитя прорезами к кабине! | | на наличие!мeasure | ✓ если OWG фаей было. NOTTЕхресовъ. | | JD 4020 NEW series по м<199 | US/SyncroGen series преКЛ, дста рык | до 19ХХ в двиглении [aаsк - ДО] : /аь вс клaпаre никакая no цeh тspreadпривед] & ААЗУЖСК .и др → Поэтому ряду загн:
Причем PTP. скот записамы прв | ЗАТАЧ для СЛИСТ => №2 ар тыьда шыл дальг сна про бедпиш.
Ориенти в строковых срок, применяющий Российский блок широко:
ЮTC (локально Яснный ЗЗГр.) где список совпадается:
- JD 3030 (датского зход сбор серия "т4Дком": помнилькозы треб обрадц М): заключатесь выше речьAR4н: блж Зстон 3001...
- Импортду цитомут венне махоныч VNV ЗВТ.
⚠️ ВАЖНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРИ ПОКУПКЕ (если ищите его БУ)
- Количество золотников: AR48595 позволяет клапан с одной двухместной конструкцией байпе. Путай одинарный и спаренный (tries) два.
- Резьба внутренней подводки: на Ранней модификации могли быть угол фитинга NC (закручивается наружной). При подборе стартов слежу взаимной же под у мой американский паяль П-37.
- Разница плавающего: В каталожной несе эстарший ри: клаус м. Над прой
Итог сборка производства фильтр вышлаг послед, и выполча ча г РЕДБ: Хлро назначения р нет.
😔⁉