Keb D31-1270 — Описание, характеристики, парт-номера и совместимость

Описание

Keb D31-1270 — это тормозная катушка (brake coil) из серии электромагнитных тормозов Keb D31. Применяется в составе электромагнитных пружинных тормозов, устанавливаемых на электродвигатели, редукторы и приводную технику. Катушка при подаче напряжения создаёт магнитное поле, которое притягивает якорь и освобождает тормозной диск; при снятии напряжения пружины возвращают тормоз в зацепление (принцип «fail-safe»).

Отличительные особенности серии D31:

• Компактный фланцевый корпус с классом защиты IP54 (для катушки), зона трения защищена IP20 — в зависимости от исполнения.
• Изоляция класса F (нагрев до 155 °C).
• Исполнение с пыле-/влагозащищённым выводным кабелем, возможна комплектация выпрямителем (half-wave/ub) для питания от сети переменного тока.
• Широкий диапазон рабочих напряжений (24/205/230 В AC/DC — в зависимости от конкретного исполнения катушки).

Примечание: в линейке Keb тип D31 относится к тормозам с центральным креплением и пружинным замыканием; конкретная катушка определяется напряжением и геометрией каркаса. «1270» — как правило, код напряжения/типоразмера. Уточняйте по табличке изделия.

Технические характеристики (типовые для D31-1270)

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Электромагнитная катушка тормоза (solenoid brake coil) | | Серия | Keb D31 | | Номинальное напряжение | 205–230 В AC (через выпрямитель) / 24 В DC или 205 В DC — по исполнению* | | Мощность | ~20–40 Вт (зависит от исполнения напряжения) | | Класс изоляции | F | | Степень защиты | IP54 (катушка), зона трения ~IP20 | | Продолжительный режим включения | S1 / 100% ED (для основных исполнений) | | Рабочий цикл | До 100% ED по паспорту, стандартно — повторно-кратковременный | | Диапазон температур | от −20 °C до +40…+60 °C (по исполнению) | | Исполнение присоединения | кабельный ввод/клеммная коробка, возможен выпрямитель (rectifier) в коробке | | Материал | стальной каркас, медная обмотка, изоляция класса F |

* Точные значения напряжения и мощности указываются на шильдике; данные в таблице — типовые для серии D31 и могут отличаться для конкретной модификации 1270.

Масса: ориентировочно 0,8–1,5 кг (в зависимости от типоразмера).

Парт-номера (Part Numbers)

Официальный каталог Keb использует схему: тип + код напряжения + опции (например, 881 500, 881 554, 881 761 и т.п.). Для D31-1270 и совместимых катушек встречаются следующие номера (проверяйте перед заказом):

• D31-1270 (основной ассортиментный номер)
• 881 727 — встречается как комплект/катушка D31 (уточнять по каталогу Keb)
• 881 913 / 881 915 — катушки серии D31 (коды напряжения)
• 766105 / 766125 — вспомогательная арматура (выпрямители, колодки)
• Часто поставляются как «Keb 05.54.105 / D31» в B2B-каталогах — зависит от поставщика.

Рекомендация: сверяйте парт-номер с шильдиком катушки или техническим паспортом тормоза (указан тип тормоза, например D31, D41, D61). Разные коды напряжения одной и той же геометрии — разные парт-номера.

Совместимые модели (тормоза/двигатели)

Катушка D31-1270 совместима с:

• Электромагнитные тормоза Keb серии D31 (все типоразмеры данного ряда, где указана катушка с таким кодом).
• Тормоза серий D3x / D31 / D32 / D61 (в части взаимозаменяемости зависят от напряжения и диаметра посадки).
• Двигатели и редукторы Siemens, Bauer, Nord, Sew с установленными тормозами Keb заводской комплектации (проверять по номеру тормоза, например BU D31…).
• Пружинные тормоза FDD/FDB производства Keb при соответствующем напряжении катушки.

Несовместимо: катушки серий D41/D61 другого типоразмера/напряжения устанавливать вместо D31 без проверки геометрии нельзя — отличаются диаметром посадки и сопротивлением обмотки.

Как проверить применимость

1. Снимите данные с шильдика тормоза: тип, напряжение (V), мощность/сопротивление катушки.
2. Сравните посадочный диаметр и высоту каркаса.
3. Проверьте, есть ли на корпусе выпрямитель и тип кабеля.

Если пришлёте фото шильдика вашего тормоза или укажете напряжение (например, «D31, 230V AC» или «D31, 24V DC») и диаметр каркаса — подскажу точный парт-номер и альтернативы.