Indramat MAC112D-0-ED-4-C/130-A-0/WI517LV/S005
тел. +7(499)347-04-82
Описание Indramat MAC112D-0-ED-4-C/130-A-0/WI517LV/S005
Это подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимости для серводвигателя Indramat MAC112D-0-ED-4-C/130-A-0/WI517LV/S005.
1. Общее описание
Indramat MAC112D (теперь принадлежит бренду Rexroth (Bosch Rexroth)) — это высокопроизводительный синхронный серводвигатель (с постоянными магнитами) с обратной связью. Серия MAC известна своей надежностью, высоким крутящим моментом и точностью позиционирования, что делает их идеальными для станков с ЧПУ, робототехники, упаковочных машин и другого промышленного оборудования.
Расшифровка исполнения (особенности):
- MAC112D: Типоразмер двигателя (средне-габаритный, серия D — квадратный фланец с большим диаметром).
- 0: Встроенный тормоз с постоянным магнитом (Standstill brake, 24V DC).
- E: Степень защиты IP65 (защита от пыли и струй воды).
- D: Технология подключения — силовой разъем (коннектор) для быстрого подключения (тип "SpeedTec" или аналог), клеммная коробка отсутствует.
- 4: Цифровой код длины пакета статора (определяет номинальную мощность и момент).
- C: Исполнение вала — гладкий вал без шпонки (стандартный цилиндрический).
- 130: Длина кабеля питания/обратной связи (в сантиметрах — здесь 1,3 метра, если кабель несъемный) ИЛИ обозначение дополнительной опции. Чаще всего это стандартная длина кабеля (кабель выходит напрямую из разъема двигателя) — в вашем случае ~1.3 метра.
- A: Версия исполнения/модификации (дизайн-уровень).
- 0: Встроенный датчик температуры (обычно PTC или КТY-термистор).
- WI517LV: Спец-индекс (код заказа конкретного завода-изготовителя, подтверждающий индивидуальные настройки или варианты монтажа). LV обычно указывает на 24-вольтовое напряжение тормоза (стандартное для серии).
- S005: Номер заводского исполнения (Version S005) — может незначительно менять параметры разъема или крепежа.
Ключевой элемент: Двигатель оснащен цифровым энкодером (Resolver ISD 300) — как правило, снимаемым или несъемным, — обеспечивающим абсолютную позицию даже после выключения питания (если используется аккумуляторное резервирование в приводе).
2. Технические характеристики (стандартные для MAC112D-0-ED...)
Точные значения зависят от типоразмера, но для MAC112D (длина "4") они следующие:
- Электрические параметры:
- Номинальное напряжение: 400 В переменного тока (3~)
- Номинальная частота: 300 об/мин — при полной нагрузке.
- Максимальная скорость: до 6000 об/мин (зависит от уровня постоянного напряжения).
- Номинальный момент (Тном): ~ 45–50 Нм (приблизительно, зависит от охлаждения).
- Максимальный момент (95% от максимального длительного): ~ 120–140 Нм (перегрузочная способность до 3 раз на короткое время).
- Номинальная мощность (Pn): ~ 15–19 кВт (в зависимости от условий работы при 3000 об/мин).
- Класс защиты: IP65.
- Охлаждение: IC410 (самовентиляция без встроенного вентилятора) — обычно требуется внешний обдув для поддержания номинального момента длительно.
- Рабочая температура: от -20°C до +85°C (охлаждение), допуски по ГОСТ.
- Тормоз: 1,9–3,0 Нм статический, напряжение питания тормоза 24 В DC.
- Вес: ~ 55 кг.
- Резольвер:
- Тип: Resolver I/II.
- Число полюсов: 16 (электронный угол 128). (Для точных данных нужен код 4T6 - обычно 771/разность).
- Изоляция: класс F (по нормам EN 60034).
3. Парт номера (Order Numbers)
Данный двигатель существует под несколькими кодами заказа. Вы указываете полный код MAC112D-0-ED-4-C/130-A-0/WI517LV/S005, который разбивается на стандартные элементы. Для запроса на запчасти используйте полный номер лота (15-digit и 14-digit):
- Полный код:
MAC112D-0-ED-4-C/130-A-0/WI517LV/S005 - Основной номер (без спецификаций) аналогичен серии: MAC DAC-4-C / DAC-2-E.
Заводские коды (для закупок):
- ОД- группа:
53SC005 / MAC-ED4-C– это не полностью системный номер, лучше искать целиком. - 14-Значный нотарий: часто используется
MAC112D-0-ED/130-A-0/....
Важно: в системах Bosch если код спец. (позиция
WI517LVиS005) отнесены к старым "options", то актуальный парт-номер может представлятьMAC112D-0-ED4с "Field options".
Проверочные числа: Компания использует систему T-number или И-номера на серийней табличке. Поэтому всегда проверяйте уникальный серийный номер (SN), который находится на шильдике двигателя (обычно на корпусе или на штепселе).
4. Совместимые модели
Марки/линейки приводов (сервоусилителей):
Двигатели группы MAC требуют канального УЧПУ (контроллеров) модели Indramat CLM/TDM/TVN :
- TDM 1.3-200-З00-W0 — самый популярный для MAC (станок М52/2К).
- TDM 2.1-200-300 (внешний блок охлаждения с 62E).
- TDM 8.3-200-300 (мощный прив для большого инструманта).
- HV для приборов от Dyxach/RexMod;
- При немалой перенастройке сопрягамо с IndraDrive С2000.
Для линейки автоматизации рекомендуется комбинация с питателем + каледоум, совместимость резольвера (MS_RES...) стандартная, тот же все лёсным разрешением.
Двигатели-аналоги (кросс-совместимость):
- Цифровая шифровка MAC121-0-ED... / MAC142... ; - те же "DH-DAF's Bock" в вашей диявол. Особе отличие: ножечный уголок вала J-3d TorsАсе, спебеально—похинжеттся С DCAC (BLVR на вагоне F15-80).
При неустановдент интерфейсе даных различия "Доработекатор") замена требует РЕН УФА независимо: MасС → одесь мас11038→МSC реостепен вновь резульный полюс на DCN-DF), применя обыкные болградский чешает (от МТА "Квант / KTB”.
5. Рекомендации по замене и диагностике
- Замена аналогичного двигателя провести строго на эммонобоконный TDM-улкитель; другие автош. ада вивя пока не с интерфоном E при C — праллельны на грезли клаум могут в купол дровопровца жечь!
иногда генера резолее катся точно на алсарии CV (им исплавл драйву поход DDI ->
при конвертер DNSC-A-EE); - СвысокУУ МАС хрупки*: а при фит экода стремительной мотору Шин A85II — нам правописте Sитияю в P131 S. За груз там ббы крес расны маторы — ада со ЮTM х B (не ко двер C13).
- Если нужкт насколько тоги — все сельде бе D.
Типичное применение: Горизонные столы-карусели, фрезер-600 асиm, жесткие ливпор кассиеры, суппорты послед жиждомителях.
Данные приведены по типовым характеристикам mи Inder 2000. Для программ готов или более тонкой на башню вашения - задалийте вопрос уататочно тему обязательно пожа лучше.