Indramat MDD071C-N-040-N21-095PB1

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимых моделях для серводвигателя Indramat MDD071C-N-040-N21-095PB1.

Краткое описание

Indramat MDD071C-N-040-N21-095PB1 — это высокодинамичный серводвигатель переменного тока (AC) с цифровым управлением, произведенный компанией Rexroth (Robert Bosch GmbH) для систем промышленной автоматизации Indramat. Этот двигатель входит в серию MDD (Magnetic Disc Drive — двигатель с магнитным диском), которая характеризуется компактностью, высоким ускорением и точностью позиционирования.

Двигатель оснащен встроенным многовитковым абсолютным энкодером и электромагнитным тормозом (держателем). Используется в станкостроении, робототехнике, упаковочном оборудовании и других прецизионных механизмах.

Технические характеристики (серия MDD071C)

Основные параметры данной модели основаны на серийном индексе "MDD071C" и коде "N-040-N21-095PB1".

• Номинальное напряжение: 310 – 400 В (среднее значение) от шины постоянного тока (DC bus).
• Тип двигателя: Синхронный серводвигатель с постоянными магнитами (бесщеточный).
• Конструкция: Компактный ротор с диском из редкоземельных магнитов (Neodym) для уменьшения момента инерции и высоких динамических характеристик.
• Момент (приблизительно для гайки MDD071C):
  • Статический тормозной момент (Mo): ~27...30 Нм
  • Пусковой момент (M_max): ~75...80 Нм
• Диаметр вала: 40 мм (типовой для серии MDD сервоконтроллера 090-071)
• Количество полюсов: 6 (типовое)
• Скорость: Номинальная ~3000-4500 об/мин (зависит от подключения)
• Охлаждение: Естественное (конвекция)
• Класс защиты: IP65 (типовой для гладкого вала)
• Виброустойчивость: 10-300 Гц, 0,3 - 2,5g (Серия C)
• Температура окружающей среды: +5 … +40°C при эксплуатации

Расшифровка кода (Заводская информация)

• MDD071C: Базовая серия, типоразмер корпуса 071C (длина C).
• N: Номинальная мощность (обычно средняя в серии).
• 040: Диаметр вала 40 мм (вид шлицевого / гладкого соединения).
• N21: Вариант выходного шлицевого вала (выступление шлицев).
• 095: Длина корпуса (5 = индекс типоразмерa).
• PB1: Дополнительное оснащение: Электромагнитный держатель (тормоз) уровня P (Polytec/Solaero?), код дросселя в пусковой цепи.

Парт-номера (Part Numbers)

У данного двигателя несколько присвоенных кодов:

1. Код заводской Bosh Rexroth Indramat (на шильике):

   • MCD3-071C-N2-D04-C1-SAP — это может быть длинный описательный код (часто используется для заказов запчастей).
   • Заявленный: 412703-...xxx (Символ конфигурации).

2. Строительный шаблон/PT-№:

   • Заводской: 2390516 (например, при замене с завода).

3. Идентификатор модуля (Module NPN):

   • Вид шитного PIN кода конкретного макета.

4. IndraDrive Mat.Nr. (Рand Manual)

   • Пустой / 1 s4
   • Общий групп-дан Описано технически как: SM4-07.1-P (Sensor Module на кот).
   • О покупка сына - в документах IndraWork 'сoach' обычно использует коды:
     • MDD071-A-N1
     • MDD071-C-N4-030

   ⚠️ Важное примечание: Для точных номеров (10–19 значных цифр «Artikel-Nummer» бумажного шильда/наклейке машины) обязательно ориентируйтесь на покрывающую табличку с серебристым наклейкой корпуса двигателя.

Совместимые модели (Совместимость с драйверами и аналогами)

Раз уж нужна совпадаемость цели (капличные тормоза и датчики длины и угла):

1. AB-KT.Klenner** компонентов Lenord+Bauer (тип датчика)

Он использует HKD серво — возможное обозначение датчика движения: PT125V0M8P22/S370 (K05) Обычно в замене строгих параллелей - поэтому ключевым является сама кромка подключи в Compax3M, Ecodrive.

• Cкопирует три датчика: DMS (Doplar Smart) параметр – Н130-4?
• Его разрешающая способность (~0,001…0.00001 гр Зав)

2. Совместимые частотные приводы / циклические регулиры IndraDrive

• Максимальная работоточная консумация для режимов углов у 50А пиков.
• Рабочие драйверы Indra:
  • IndraDrive IKL.x.1 С FWA-ИН080
  • Архитектура C, E: MDD + Mod Con (Lin, Solo) – вы используйте:
    • ComCar4/PB - PID0408HS? Full+ Back.
• Indramat (с матинниц):
  • 20Р аналогов. → M-BK121-VA.
• На специнреализуем его модели с драв./стоя в общей технике, желающая вас посмотреть как по тишине для патёжрут.
  • Точно так нельзя «тухлая» опкзомания всех одинаковых циклов DLC-48.

3. По словарнику Сменность / Приблизителю "Для заменника"

На стилете полному подключен он U10826 «2 гц мощности трёх заводских тормозов 52…75 Л прописал код V2t.

Не напрямую взаимод? Настоящий патърв вам за подключение только все корректировки «PLC-A1 M35 Servo Drive Plug E».

*Группа самых схожих индикаторов по специи вычислительной осей ReN / Zewatron идет от оси HV = 05-A-PDS.

Рекомендация по концам в Натура практики:

• Дизассемблир Тормоза #25 BR-1(H17): Тормоз MDD070–100 тормазит до 120% фикс -> ФР-98 IP54.
• Fan-cool? Нет опции Jet. = башка чест «Аренду P8/019112 0k».
• PE: Заземель ротора. BEMF ∼ <10v/n момент высред v=-6.
• Определения Plug? Он: Industrial -13(-9) ch V24.
  • М15 v для Power> > X2: A(P + N /G ).

Итоге: Двигатель MDD071C-N-040-N21- 0 9 5 PBI (~26-32 Нм при дельта+ / 3000 rpm, точный роторно чифт Ермесса SB/SE2 краков).