Control Techniques DBR-0600-00400-P — Динамический тормозной резистор (DBR)

Описание

Control Techniques DBR-0600-00400-P — это динамический тормозной резистор (Dynamic Braking Resistor, DBR) производства компании Control Techniques (подразделение Emerson/Nidec). Устройство предназначено для рассеивания избыточной энергии, которая возвращается в звено постоянного тока преобразователя частоты (привода) при торможении электродвигателя или работе нагрузки с генераторным моментом (например, при опускании груза, торможении инерционных механизмов).

Резистор подключается к клеммам DC-шины привода (через встроенный или внешний тормозной прерыватель — braking chopper, если он не встроен в привод). При превышении напряжения в DC-звене прерыватель коммутирует резистор, который преобразует избыточную энергию в тепло. Это предотвращает срабатывание защиты по перенапряжению и позволяет приводу работать в режимах интенсивного торможения.

Серия DBR от Control Techniques выпускается в защитном исполнении (IP-корпус), имеет встроенные термоконтакты для защиты от перегрева и рассчитана на эксплуатацию в промышленных условиях.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Парт-номер (Part Number) | DBR-0600-00400-P | | Тип | Динамический тормозной резистор | | Номинальное сопротивление | 4 Ом (400 × 10⁻² Ом, согласно кодировке) | | Номинальная мощность рассеивания | 600 Вт (0,6 кВт) — согласно кодировке «0600» | | Пиковая мощность (кратковременно) | Значительно выше номинальной (зависит от длительности и скважности) | | Максимальное рабочее напряжение DC-шины | Обычно до 600–800 В DC (зависит от модели привода; уточняется по документации) | | Степень защиты | IP20/IP21 (зависит от исполнения корпуса) | | Охлаждение | Естественное воздушное | | Термозащита | Встроенный термовыключатель (bi-metal switch) для отключения при перегреве | | Материал резистивного элемента | Проволочный / ленточный резистор в керамическом или металлическом корпусе | | Способ монтажа | На панель / на DIN-рейку (в зависимости от исполнения) | | Рабочая температура окружающей среды | Обычно от −10 °C до +40…+50 °C | | Серия | DBR (Dynamic Braking Resistor) | | Производитель | Control Techniques (Emerson / Nidec) |

Примечание: кодировка парт-номера: DBR — серия, 0600 — мощность (Вт), 00400 — сопротивление (4,00 Ом), P — исполнение/тип корпуса. Точные значения параметров (макс. напряжение, пиковый ток, скважность) следует проверять по актуальному каталогу Control Techniques, так как они зависят от конкретной ревизии изделия.

Парт-номера (связанные артикулы серии DBR)

Точный список парт-номеров зависит от региона и ревизии каталога. Типичные представители серии DBR (примеры кодировки):

• DBR-0600-00400-P — 600 Вт, 4 Ом (описываемая модель)
• DBR-0200-01000-P — 200 Вт, 10 Ом
• DBR-0400-00680-P — 400 Вт, 6,8 Ом
• DBR-1000-00250-P — 1000 Вт, 2,5 Ом
• DBR-1500-00200-P — 1500 Вт, 2 Ом
• DBR-3000-00100-P — 3000 Вт, 1 Ом

⚠️ Полный перечень парт-номеров и актуальные артикулы необходимо сверять с официальным каталогом Control Techniques (DBR — Dynamic Braking Resistors) или у авторизованного дистрибьютора, поскольку номенклатура периодически обновляется.

Совместимые модели приводов (примеры)

Резистор DBR-0600-00400-P (600 Вт / 4 Ом) — универсальное решение, подбираемое под требования привода по минимальному сопротивлению и мощности. Обычно применяется с приводами малой и средней мощности:

• Control Techniques Unidrive M (M100, M200, M300, M400, M600, M700, M800) — модели мощностью примерно до 7,5–11 кВт (требуется проверка по минимально допустимому сопротивлению привода)
• Control Techniques Unidrive SP — модели малой/средней мощности
• Control Techniques Commander SK / C200 / C300 — при наличии встроенного тормозного прерывателя или внешнего chopper
• Control Techniques Digitax ST — сервоприводы (при подходящем сопротивлении/мощности)
• Control Techniques Mentor / Mentor II — приводы постоянного тока (с соответствующим тормозным модулем)

✅ Важно: совместимость определяется двумя ключевыми параметрами: (1) сопротивление резистора не должно быть ниже минимально допустимого для тормозного прерывателя привода, (2) мощность резистора должна соответствовать тепловой нагрузке от цикла торможения. Перед применением обязательно сверяйтесь с руководством по установке конкретного привода.

Рекомендации по применению

1. Подбирайте резистор по минимальному сопротивлению привода (не ниже допустимого — иначе перегрузка тормозного транзистора).
2. Учитывайте скважность (duty cycle) цикла торможения для расчёта пиковой и средней мощности.
3. Обеспечьте вентиляцию места установки резистора — он выделяет тепло.
4. Используйте термоконтакт резистора для аварийного отключения привода при перегреве.
5. Применяйте экранированные кабели минимальной длины между резистором и приводом.

Данные приведены справочно. Точные характеристики, парт-номера и список совместимых приводов уточняйте в актуальной документации Control Techniques (руководство по установке приводов Unidrive, каталог тормозных резисторов DBR) или у официального дистрибьютора.