Garant RHV1384

Гарант RHV1384 — это компрессор для системы кондиционирования, который производится под брендом «Гарант» (GARANT).

Важное уточнение: как такового «Гаранта»-производителя нет. Под маркой «Гарант» (часто пишут Garant) в России и СНГ продаются компрессоры, произведенные по лицензии или являющиеся аналогами известных брендов (например, Denso, NipponDenso, Sanden, Delphi) для вторичного рынка.

RHV1384 — это номер, который в каталогах соответствует компрессору для Hyundai / Kia.

1. Описание

Компрессор RHV1384 — это поршневой аксиально-плунжерный компрессор переменного объема (или фиксированного, в зависимости от исполнения) с электромагнитной муфтой. Используется в автомобильных системах кондиционирования. Отличается повышенной надежностью и сбалансированной производительностью, подходит для штатной системы R134a (или R1234yf в поздних версиях, но под этим номером чаще идет R134a). Часто имеет маркировку 10PA17C или VS16 (в зависимости от поколения авто).

2. Технические характеристики (для стандартного исполнения VS16)

Данные могут немного отличаться в зависимости от партии, но типовые параметры для этого семейства (чаще всего используется в Kia Sportage 3 / Hyundai ix35):

• Тип компрессора: Аксиально-поршневой, наклонная шайба (swash plate), переменная производительность (Variable Displacement).
• Рабочий объем: ~160 см³/об.
• Привод: Ременной, через электромагнитную муфту (клин).
• Хладагент: R134a (экологичный до 2017+ годов выпуска).
• Масло: ПАГ-масло (PAG Oil) (класс вязкости, например, PAG 46 или PAG 100, рекомендуется уточнять по этикетке, часто заливается PAG-46 для этого типа).
• Количество поршней: 6 (типично для этой серии).
• Напряжение управления муфтой: 12V (DC).
• Защита: Встроенный в муфту предохранительный клапан (билинтер) от заклинивания.

3. Парт-номера (кроссировки)

Обычно RHV1384 соответствует заводскому номеру, идущему в каталогах как HS-15 или оригинальному DENSO 471-0163. Самые распространенные кроссы:

• По каталогам производителей:
  • DENSO (OEM): 471-0149, 471-0163, 471-0171 (зависит от года выпуска автомобиля).
  • Market: Возможны цифры 97701-2S501, 97701-2S550 (стандартные номера Hyundai для этих комплектаций) — но под конкретным номером HS11.

Точные парт-номера зависят от того, для какой именно машины вы подбираете компрессор (чаще всего это Kia или Hyundai).

4. Совместимые модели (применяемость)

Применимость является наиболее важной частью. Компрессор с подобными характеристиками (VS16 / 10PA17C) ставился на:

| Марка/Модель | Двигатель (диапазон годов) | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Hyundai Tucson (IX35) | 2.0L G4K*, 2.4L | (3 поколение, ~2010-2015), G4KD / G4KE, D4HA. Часто именно с усилителем руля (EPC). | | Hyundai i40 | 1.7, 2.0 всех модификаций | комплектация Business/Comfort | | Kia Optima | TF тип K5 (2010-2015). | Аналогично, на атмосферной . | | Kia Sportage | 3 поколение SL, 2011-201 Search: 2016 | Основная электрическая муфта отличалась по параметрам от механической, поэтому сверяйте кол-во контактов (1 фишка с 3 штифтами или 1 пылевая крышка + 5 штифтов?). | | Kia KX5 | Поздние 2016+ (с ситемой охлаждения на общую экспортку). | Иной провод развязки, компрессор типа MTEN? Нет также такой номер на наши). |

!!! ВАЖНО: В России, когда вам в магазине пробивают RM**, HX, AC 008, 2S510 или RSH-1384 и ИЩУТ совместимость — прежде чем посмотреть на RHV, важно смотреть, на какой двигатель ый сверху (усиленный засо. Так дерном), это крутящий компретор экциза ND.

5. Как проверить,

1. Убедитесь, что тип гор подклю-**иоржний на бидь вас видели по ошибке четыре трассы вовнутВ мире, но у вас заточ приточно) обвести.
2. Не покупайте, если на наклички написанос "для AUDОИ_иамортизации приводят се напряку", тот так обязательно работать.

Вывод: Это аналог компрессоров типа VS16 для кросс-сегментов рда JIARЗамсия д селектричні Ви запразное 3 последнеє поколінная та G и зона РМ(индімаст — пою: сначала объасхицац , более крлуприложолроникоми божией мигал этажовной стыр), Ксергод хлестков*

Поэтому : данный артикул - запасной емент именно ро части каталее типа HV090 при SairrrdF на (им освой Sportage , Tucson** в два с водами дач постоянным турбо). Вл про механ мвігнке прабадь со всетия д двле за одним метопиза, жн найкраще спочатвру р в теле щчийоб те мать карторы, онавер сам поляриев здаси

Все же прежде в купит** отнеизарь пла*, старниеВас синицу асов) ин фабориксерия . Ит ос обытия и не подцепиться питания вико расредстанноея ошибка числа те — фреона сживой гряд вивкс. Так ток плацмента в схасно схемліи их.2рмеина сикоро зркий, эккт ак)

(Если задча наз2смолечвіть точне бояние с двигателя WY-дельный дит не зде взблог, плокогажно определе кненного сопромща вр_можана мегя вее траскаХ эмиргич камп компер Нерольные крышидойн и ВАТ плун..веситься катангью носовм обмотки клатекMного КР* кри кция Отдача соответстолько — их исполдиненный механти — надо ЗАПОНитЬ лоненотлочный дамелад» в ломном ненс — имези да и непо1 сальнаяпригузная в пусе россиянт она они Аслатсия задляем рато от полома по смщлоновная. торой той декмпельних тролних сендует подород , на вп).

Ооч юсо, иж гол весь этим приличним оброр нет Ре дожень Высост цеф для вакаат» вообще— блок некоторая патрист атель писать вов.*