Askoll 290618
тел. +7(499)347-04-82
Описание Askoll 290618
Конечно, вот подробное описание и технические характеристики для Askoll 290618, а также информация о совместимости.
Общее описание
Askoll 290618 — это электродвигатель (мотор-колесо) для электрических скутеров и мопедов. Это ключевой силовой агрегат, преобразующий электрическую энергию от аккумулятора в механическое вращение колеса. Моторы Askoll известны своей надежностью, хорошим КПД и относительно тихой работой по сравнению с некоторыми конкурентами.
Этот мотор относится к типу мотор-колесо с редуктором (планетарной передачей). Редуктор увеличивает крутящий момент, что позволяет скутеру эффективно трогаться с места и преодолевать подъемы, даже при относительно небольшой номинальной мощности.
- Тип: Мотор-колесо с внутренним планетарным редуктором
- Вид: Заднее колесо (как правило)
- Основное применение: Легкие городские электромопеды и скутеры.
Технические характеристики (ориентировочные и наиболее распространенные)
Важно отметить, что номер 290618 — это, скорее всего, внутренний каталожный или парт-номер. Точные параметры могут незначительно варьироваться в зависимости от конкретной модели скутера и года выпуска, но основные характеристики следующие:
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Номинальная мощность | ~ 1000 - 1200 Вт (1.0 - 1.2 кВт) | | Пиковая (максимальная) мощность | До 2400 - 2800 Вт | | Номинальное напряжение | 48 В или 60 В (наиболее часто 60В для данной мощности) | | Тип мотора | Бесщеточный, постоянного тока (BLDC) | | Способ охлаждения | Воздушное, естественное | | Тип крепления | Под вилку (под дропауты) с осью на 12 мм | | Количество фаз | 3 | | Количество полюсов | 16 или 20 | | Скорость вращения | ~ 450-550 об/мин (на выходе редуктора) | | Совместимый контроллер | 48В/60В, 30-35А (номинал), с фазовыми токами до 70-80А (для пиковой мощности) | | Вес | Около 6.5 - 7.5 кг | | Размер шины | Чаще всего 12 или 13 дюймов |
Парт-номера и артикулы
Мотор может встречаться под разными номерами в зависимости от поставщика, производителя скутера или рынка:
- 290618 (основной каталожный номер)
- SMR1 / SMR2 (часто используется в запасных частях, где SMR1 может означать мотор на 48В, а SMR2 — на 60В, но это не строгое правило)
- ASK-290618
- Номера, связанные с конкретными моделями скутеров (например, E-S1, E-S3 и т.д., которые присваиваются производителем ТС).
Совместимые модели электромопедов и скутеров
Данный мотор широко использовался в китайских электромопедах среднего класса, которые часто продавались в Европе и России под различными брендами. Он совместим с моделями, имеющими аналогичное крепление и электрические параметры.
Наиболее известные и распространенные модели, где часто встречается этот мотор:
- Zundapp (различные модели на платформе Zundapp, популярные в 2015-2020 гг.).
- E-max / E-MAX (например, модели E-MAX 120 и аналогичные).
- Hi-MO (ряд моделей этого бренда).
- Evo (некоторые скутеры серии Evo).
- Volteco (часть модельного ряда).
- Matador (отдельные электромопеды).
- Patron (некоторые модели).
- А также множество "нонейм" или малоизвестных брендов, использующих стандартизированные компоненты.
Важное примечание по совместимости: При замене мотора критически важно проверить:
- Напряжение системы (48В или 60В) — мотор и контроллер должны быть рассчитаны на одно напряжение.
- Размер и тип шины (диаметр обода).
- Диаметр и длина оси (обычно 12 мм), а также расстояние между дропаутами рамы.
- Разъемы (фазы, датчики Холла) — их тип и распиновку.
- Номинальный и фазовый ток контроллера — они должны соответствовать возможностям мотора.
Рекомендация: Перед покупкой лучше всего снять старый мотор и сверить все физические и электрические параметры, а также найти маркировку на его корпусе. Если есть возможность, используйте для подбора номер со старого мотора.