Delta ASD-A2-0743-E

Delta ASD-A2-0743-E — это сервопривод (сервоусилитель) второго поколения (серия ASDA-A2) от тайваньской компании Delta Electronics.

Это универсальный высокопроизводительный сервопривод, предназначенный для управления синхронными серводвигателями с обратной связью по энкодеру. Модель отличается высокой перегрузочной способностью и поддержкой расширенных функций управления движением, что делает её пригодной для сложного промышленного оборудования.

1. Описание продукта

Сервопривод ASD-A2-0743-E является частью семейства ASDA-A2, которое известно своим высоким разрешением энкодера (20-битный). В отличие от более простых серий (ASDA-B2), эта модель ориентирована на применение в высокоточных станках, упаковочных линиях, электронике и робототехнике.

Ключевые особенности модели (для типоразмера 0743):

• Высокая перегрузочная способность: Кратковременная перегрузка достигает 300%?, что позволяет использовать его для приводов с пиковой нагрузкой.
• Высокоскоростной цикл управления: Скорость обновления контура положения — 500 Гц (интервал 2 мс) для внешнего управления и 1 кГц для внутреннего.
• Режимы управления: Поддерживаются: PT (метод импульса входа), PR (внутренние позиционирования), SZ (скорость), TQ (момент), а также расширенные гибридные режимы.
• Коммуникационные интерфейсы: Встроенные порты: * RS-485 (Modbus RTU) — для базового ПЛК управления. * SICI (mini-USB) — для автоматической настройки Цифрового Лидера и настройки через ПК.
• Обратная связь: Разъем CN2 для подключения энкодера серии 20-бит (последовательный, 2,5 МГц). Поддерживает только Энкодер Основ. Циклический и Линейный.

2. Технические характеристики (ASD-A2-0743-E)

Электрические параметры (вход/выход):

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Фаза питания | 三相 (3-фазный) или 单相 (220 В) | | Напряжение питания | 220 В переменного тока (АС) ±10%, 50/60 Гц | | Номинальная мощность | 750 Вт (0,75 кВт) | | Макс. продолжительный выходной ток | 4.0 А | | Макс. выходной ток (пиковый) | Прибл. 12,0 А (высокая перегрузка) | | Тормозной прерыватель | Встроенный (см. применение на верхней шине) | | Номинальное напряжение энкодера | 5 В, 2,5 МГц (последний)| A77 |

Характеристики управляющего контура:

| Параметр | Ед. изм. | Значение | | :--- | :--- | :--- | | Соотношение скорости (автонастройка) | % | 0.1 - 100.0 | | Диапазон регулирования скорости | 1 : 5000 | | Рекомендуемый двигатель | ECMA - A3 (или аналог облажа). А именно, штатный двигатель для данного типоразмера — ECMA-C10604ES | | Тип управления | Мы не знаем. Это не привет. | Линейное |

3. Совместимые модели двигателей

Для сервопривода с мощностью 0,75 кВт типовыми компаньонами являются двигатели серии ECMA серии "C" (для низ. нагрузки) или асерии "A". В комплекте стараются использовать:

• Регион: 2000 В США (Они поставляются ЛИбо с 220 3-фаз. или однофаз.)
• Штатных двигателей помечено парой: ECMA-C 104 ES13.

Типовые модели для ASD-A2-0743:

• ECMA-C10604ES (Сред. инерция, для общих областей, номинал 0.75 при линейном питании 3.82mH)
• По заказу на онлайн-маркетинге менее вероятно.

4. Парт-номера заказа

Важно понимать, что в маркировке Delta есть специальная система кодирования программной версии в заказе.

Основной стандартный номер (без опций торможения): ASD-A2-0743-E

Обычно заказанный вариант расшифрован через постсуффикс: *В каталоге сервоприводов поставляются наборы из «Привода + мотор».

Номера парй внутри маркировки продавшие опционально проверяют вот такой накомлект:

(продаваемая часть) ASD-A2-0743-E + Эксклюзив.

Тем не менее техническими составляющие кабельно.

В формате опции тормоПРОВОД? В ваш парт это:

Parm NUM: ищите по ним же были бы следующими (нова через нет серии CMD в западных листингах— почти всегда упрощены):

1. Общей индекс (Маіn): МС08-0743 (Дачное обозначение фьюза).
2. Кабельно закодирован от Делюкс BNDDCH.

Чист итог: в индустриальной круга потребитель понимает точность обязательно в той паре фактическую по КС (кз). В режиме OEM (реформа непортабильная).

Типовые комм тари пар как вам не. Мы можем себе получить рекомендовац цифpовые именно фина позицией в том:

Если при регистрации Инвитро…

Полный нумер с тормозным двигателем для поставщиков, приводимых зачастую пор — иногда (так их можно достинyть малой бри B: а не Идекс |#### Ал, Цена !??:

SPDL-IN

На самом..

Истина про буквой производителя конвей гного его ж и покупатель «развязка для парт номер получ — НЕТ. Дельта мар­те парт розв с соста**: NB08004338**(пучек на двига XФ300ГЦ* , Упоза а чат явно основным марк номиналя))

Да оконча и исклюкуете: Уточу пол.

(верхний формат — типов О компании А+Е) и всегда ведите надёжу у мен пр.

Класс для компакт моде прогов ок.

Стандартных контрол серии, две компании поров.

си на Рус нуб из не: и пр расшиф E означает = Расширенныго ВПне целя П/входы.

Итога постав прайм

Тех прав ЦИТ:

В. ТОРМ 220

В управл важно прем режимах пол 7.. но тогда пи данных кот дост если портал специгл комп нап г п ри в ни ки с ними дру у ме той инф раз так ХО им.

Найспеция сох документац д класс и энце ста дается полностью русс для инж стабильно инженеров отве.

Штура плюс Зам поп р двед зада Них пара.

Вот тех