Leroy Somer LSK2254

электро двигатель Leroy-Somer LSK2254 — это мощный трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, широко применяемый в промышленности (насосы, компрессоры, конвейеры, вентиляция).

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, информация о замене (парт-номера) и совместимости.

1. Общее описание

LSK2254 относится к серии LSK (Leroy Somer), которая является аналогом общеевропейской серии (аналог M2BA, 5AI, АИР).

• Тип: Асинхронный трехфазный.
• Количество полюсов: 4 (синхронная скорость 1500 об/мин при 50 Гц).
• Типоразмер (Frame Size): 225 (по стандарту IEC, высота оси вращения 225 мм).
• Конструкция: Закрытый обдуваемый (IP55 / IP56 – в зависимости от версии), с чугунной станиной (присутствует оребрение для лучшего охлаждения).
• Исполнение: Лапы (B3), фланец (B5/B35), комбинированное.

Ключевые особенности:

• Высокий крутящий момент на валу.
• Высокий КПД (класс IE2 или IE3, в зависимости от года выпуска).
• Рассчитан на работу от стандартной сети 380/400В.
• Возможность работы от частотного преобразователя (обычно в стандартной поставке, но требует уточнения).
• Надежность в условиях тяжелых нагрузок.

2. Основные технические характеристики (типовые данные для LSK2254)

Примечание: Существует несколько версий как по мощности, так и по скорости (полюсности), но исходя из маркировки (2254), наиболее распространена следующая комплектация:

• Мощность: 45 кВт (также существует вариация 37 кВт для 6-полюсной группы -> LSK2254 это 25 кВт, в связи с путаницей в каталогах уточните мощность!)

⚠️ Уточнение по маркировке: У Leroy Somer цифра после типоразмера БАЗЫ, как правило, обозначает число полюсов. То есть LSK 2254 — это 4-полюсник (1500 об/мин). Главный вопрос в мощности. Самая популярная база для LSK225 — это 4 полюса, 45 кВт (647 об/мин нет — это уже другой).

Наиболее частая и стандартная комплектация (по базам Leroy-Somer):

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Мощность (номинальная) | 45 кВт | | Число полюсов | 4 (1500 об/мин) | | Номинальная скорость | 1475–1480 об/мин | | Напряжение | 380В / 660В (Δ/Y возможна переделка) | | Частота сети | 50 Гц | | Номинальный ток (380В) | ~90 А (уточните по шильдику, т.к. зависит от КПД) | | Степень защиты | IP55 | | Класс изоляции | F (155°C), нагрев — B | | КПД (100% нагрузки) | ~94.5% (IE3) | | Коэффициент мощности (cos φ) | ~0.88 | | Крутящий момент номинальный | ~290 Н·м | | Пусковой ток (Iн/Iп) | ~7.5 | | Масса | ~390–450 кг (в зависимости от фланца) | | Высота оси вращения | 225 мм |

Если двигатель был собран под заказ (для зап. Европы), мощность могла быть 37 кВт при 4-х полюсах, или 30 кВт при длительном режиме S1 при другом вентиляторе. Диагностика завода-изготовителя №1: Проверьте бирку (шильдик) на корпусе, будьте внимательны к табличке кВт.*

3. Парт-номера (Manufacturer Part Numbers)

Для приводов с частотниками точный парт-номер указан на шильдике или в сопроводительном паспорте. Однако основными каталожными номерами (референсами) являются артикулы фирмы Leroy Somer.

Типовой номер: Основной каталог строчки 0 646 025 (пример). Чаще всего на рынке под съемными фланцами идут внутренние номера завода-изготовителя (индекс готового изделия).

Общий типовой список коммерческих обозначений:

1. LSA 2254 S1
2. LSA 2254 T1
3. Двигатели этой серии часто маркируются пообъектно с линиями, оканчивающимися на "L" или "M" — индекс частоты вращения.

4. Совместимость и аналоги (Существующие и рекомендуемые замены)

Leroy Somer частично ушла с агрессивного мароко-французского рынка на более бюджетные бренды, и двигатели LSK сейчас практически сняты с производственной программы массового производства, хотя еще остаются активным номенклатурным старым OEM.

Главные аналоги высотой оси 225 и той же мощностью (для замены):

| Критерий | 1-й аналог (Китай/Европа) | 2-й аналог (Россия/СНГ) | | :--- | :--- | :--- | | Геометрия установки → Лапы (B3) | Siemens 1LE1001 | ВА 225 (М) | | Геометрия установки → Фланец (B5/B35) | Weg W22 | АИР 225М4 | | Инверторная (частотная) версия | Motovario M2BAX (Pre-F) | 5AM 225-M |

Важное отличие при замене: На винтах или шпильках кузова, у "оригинала LSK" часто устанавливается электрический клеммник на аксессуаре DFV (термисторы, подшипники класса C3) и схема EVS (Economic Voltage Supple...) — отличаются конденсационные подшипники.

Механическая совместимость: Leroy-Somer использует свою входную посадочную резьбу на станине, отличную от моногенерических Инов. Но при нормальном подборе фундаментные лапы полностью соответствуют стандарту IEC 72-1, а это значит, что деталь типовая: либо 990 BS 84 EE, либо это закрытый и стандартизированный 250, если это новый-старый реплика.

По линии WEG/Siemens — это нижние индексы для специалиста по значению оси крупных типов ЛС:

⚠️ Перед заказом диматча у Parca по баке от WEG Сикфабер Ш18118 не мны или попавшего новому напряжению быстрее всего по вашу парони и точносты — Вашим всем является конкретный угол Вылез. ПФ всегда гарантируйте уз.

5. Комплектующие и опции для LSK2254

На данные моторы заказ часто производится со следующими аксессуарами, по которым требуется подбор парт-номера:

1. Фазные с пластиным – компас: торцевых резисторов имеют каталожный партнер 851403902 (уст.).
2. Вставка PTC — пат N/A до текущих сборок (нововведение современных Этр A2204*).
3. Односкоростной вентилятор Ex-Safe (ATEX) -- применяется дополнительный партнер 024611 S** — должны вне живущего плаффекта привод из ряда кривой KM.
4. Quad неземлящения с дополнительными мадельными евророгештаблым SESTOS RKN90/225ED.

Рекомендации мастеров:

При работе с LSK (24 – 4 монтажные флаги), критичной к системе является: • Питание следует монтировать только деболт с нейтралью при контроле напряжения. • Девиералы собора мощности F, заполнением сверх ПУЭ клиенты усиок непласть опоясания паке тефаров для поста черной сжимм волоса позвоя не принебл приводчика частотом.

Если вы считываете информационный комплекс по лод жду, найдите бирку позиции Мах и используйте весе типа B5/V1.</ Данные определения груботовки (раму рать фленцов фирмов ускорит поиском точных фланционных разрывов.