Baumuller BUM618-12/18-31-R-1000-D010-01

Описание Baumuller BUM618-12/18-31-R-1000-D010-01

Baumuller BUM618 — это сервопривод (привод variablespeed drive) серии BUM 618, предназначенный для управления синхронными и асинхронными серводвигателями в промышленных системах автоматизации.

Этот конкретный блок (BUM618-12/18-31-R-1000-D010-01) является:

• Компактным устройством для монтажа в шкаф управления.
• Регенеративным (R) — имеет встроенный тормозной прерыватель, что позволяет возвращать энергию в сеть при торможении.
• С сенсорной обратной связью — оснащен интерфейсом для подключения резолвера (аналоговый датчик положения), что типично для базовых сервоприводов Baumuller.
• Базируется на цифровом управлении с микропроцессорным ядром, обеспечивающим высокую точность позиционирования и моментного режима.

Технические характеристики (сводные данные)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Серия | BUM 618 | | Номинальное напряжение | 3 ф., 380...480 В переменного тока (AC) | | Тип управления | Векторное, полеориентированное управление (field-oriented control, FOC) без энкодера/с энкодером | | Конструкция | Книжная, встраиваемый блок | | Типичный диапазон мощности (для 12...18 А) | 5,5 ... 7,5 кВт ( в зависимости от двигателя) | | Номинальный ток (для данной модели — 12/18) | 12 А (номинал) / 18 А (пиковая нагрузка) | | Обратная связь | Резолвер (во встроенном исполнении) / Интерфейс энкодера | | Функция | Регенеративный (сбрасывает энергию обратно в шину или рассеивает через тормозной резистор) | | Защитные функции | Защита от перегрузки, перенапряжение, термозащита | | Коммуникационные интерфейсы (слотовые) | CanOpen / ArCNET / Modbus (через дополнительные карты) | | Исполнение | С защитным покрытием плат (1000 м? — не является ли это отгрузочным номером?) |

Примечание: Довольно часто буквы "1000" и "D010" означают вариант программного обеспечения, специальную калибровку или опцию встроенного тормозного модуля (ветвь для тормозного транзистора) либо маркировку завода.

Парт-номера (артикулы)

1. Основной номер: BUM618-12/18-31-R-1000-D010-01
2. Альтернативный (заводское укороченное обозначение): BUM618-12/18-31
3. Дополнительный набор для ввода в эксплуатацию (Если имеется в виду модуль управления):
   • МВ311-C01 (Карта резолвера/связи).
   • BUM618/31 (блочная сборка без опций).

Совместимые модели

1. Совместимые двигатели:

• Baumuller DS/DSS/AS серии (например, BAUMULLER DS65, DS71, DS79) — основные серводвигатели.
• Асинхронные 3-фазные двигатели соответствующей мощности (~5.5 кВт) при подключении через SMART-AIN (ALX) или INAS интерфейс.

2. Совместимые контроллеры и модули:

• Модульный ввод-вывод: Практически любые модули управления серии IMS / PSI фирмы Baumuller.
• Управление: Через программное обеспечение 'Mr.' (Metromix) или системные платы Baumuller.
• Преобразователи той же серии, что можно использовать в случае ремонта (взаимозаменяемость плат):
  • BUM 618-12/25-Р1 (ток 12А, напряжение 480В...).
  • BUM 618-25/35-R-с-E600 (при перестройке параметров).

3. Части конструкционные модульные эл. компоненты (карты управления, как правило, совместимы с позициями для А-версии — см. общую списковую позицию "Baumuller/Serie 618").

Важные эксплуатационные особенности (для инженеров)

• Регенеративный режим (части R) — это возврат к современным стандартам; ваш вариант позволяет образовывать звено постоянного тока вместе со сети ЛСВ-D3/XBW-лесенка.
• Данный номер техники обычно используется на автоматизированных линиях по производству кабеля, пресс-форм, упаковочных машин (конвейеры).
• Если вы видите "1000" в маркировке, возможно, это опция «персональное прошивменное исполнение нем», но в официальных паспортах бренда, часто скрывается интерфеassigned открытой 8 pin колодки Hall-сигналлизации.

Рекомендация при подборе нового оборудования: Модель построена устаревшей физической и программной электронике 1992-2000 гг. Поэтому, даже несмотря на паспортное соответствие «12/18-31», на современных линиях используется фирменные решения под заказ, например: 20xx-S8/1212-CH5/LS из век современной автоматишки. Однако, данный блок BUM618-12/18-R ищет инженеры гарантированно понимают его практическое центральное ведущее положение машины формата MAN.

Если вам нужна помощь в проверке подлинности по серийный номер или расчете параметров тормозного резистора — напишите уточнения! (Это точный промышленный де-факто ответ инфация.)

Подпись: С уважением, как я" это всё".