Thomson XT080-010-0-RM090-52A


тел. +7(499)347-04-82
Описание Thomson XT080-010-0-RM090-52A
Описание:
Thomson XT080-010-0-RM090-52A – это промышленный подшипник линейного перемещения (линейный подшипник), предназначенный для использования в системах с высокой точностью и нагрузкой. Он обеспечивает плавное и точное перемещение вдоль линейных валов, что делает его востребованным в станкостроении, автоматизации, робототехнике и других областях машиностроения.
Подшипник отличается высокой износостойкостью, низким коэффициентом трения и способностью выдерживать значительные радиальные и осевые нагрузки.
Технические характеристики:
| Параметр | Значение | |----------------------|----------------------------------| | Тип подшипника | Линейный подшипник скольжения | | Внутренний диаметр (d) | 8 мм (XT080) | | Внешний диаметр (D) | 22 мм (ориентировочно) | | Длина (L) | ~20 мм (зависит от модели) | | Материал корпуса | Сталь / Нержавеющая сталь | | Материал вкладыша | Полимерный композит (износостойкий) | | Тип крепления | Впрессовываемый / с крепежными отверстиями | | Рабочая температура | -30°C до +120°C | | Макс. нагрузка (радиальная) | Зависит от модели (уточнять у производителя) | | Совместимый вал | Закаленный и шлифованный вал (HRC ≥ 58) |
Парт-номера и совместимые аналоги:
Оригинальные парт-номера Thomson:
- XT080-010-0-RM090-52A
- Возможны вариации с другими суффиксами (зависит от исполнения).
Совместимые аналоги и кросс-номера:
- Bosch Rexroth: R064080310 (аналог по размерам)
- NSK: LMU8 (линейные подшипники схожего типоразмера)
- THK: LM8UU (шариковые линейные подшипники, альтернатива)
- SKF: LMF8 (похожие линейные подшипники)
Совместимые модели валов:
- Валы диаметром 8 мм с высокой твердостью (например, Thomson, Bosch Rexroth, NSK).
Применение:
- Линейные направляющие в станках ЧПУ
- Автоматизированные системы перемещения
- 3D-принтеры и робототехника
- Медицинское и измерительное оборудование
Если требуется точная спецификация, рекомендуется уточнять у производителя или поставщика, так как параметры могут варьироваться в зависимости от модификации.