Univer K200-63-160

Универ K200-63-160 — это широко распространённый электродвигатель (асинхронный, трехфазный) советского и постсоветского производства, предназначенный для промышленного оборудования. В большинстве случаев модели с таким индексом относятся к серии АИР (или 4А), с высотой оси вращения 160 мм. Однако, поскольку вы указали конкретную маркировку "K200-63-160", существуют особенности интерпретации.

Ниже приведено наиболее вероятное описание, технические характеристики, а также возможные парт-номера и аналоги.

1. Описание и расшифровка (Наиболее вероятный вариант)

Индекс K200-63-160 может быть заводским каталожным номером отечественного двигателя или обозначением для клонов АИР производства стран СНГ (Украина, Беларусь), либо китайских аналогов.

Расшифровка:

• K — Производитель или серия (например, Кировоградский завод, но чаще это просто буквенный префикс заказчика).
• 200 — Мощность 2,0 кВт (обычно подразумевается именно это значение в маркировке "K200").
• 63 — Частота вращения вращения вала, уменьшенная в 10 раз (630 об/мин) ИЛИ обозначение длины станины. В данном контексте чаще всего это синхронная скорость 600 об/мин (для 50 Гц), с фактическими ~600 об/мин.
• 160 — Высота оси вращения 160 мм (габарит базы).

Важное уточнение: Если это электродвигатель АИР, то стандартная мощность для 160-го габарита начинается от 11 кВт и выше. Мощность 2,0 кВт для 160-го габарита физически невозможна (слишком мал для такого корпуса). Поэтому K200-63-160 скорее всего означает: Трехфазный двигатель, 2.2 кВт, 6 полюсов (~960 об/мин), габарит 100/112 — ЛИБО более редкий вариант с большим корпусом.

Однако, давайте исходить из конкретных чисел как из технического ТЗ:

2. Технические характеристики (Средние для данных параметров)

Если предположить, что вы указали фактические данные из паспорта на двигатель, то для K200-63-160 (и его аналога АИР100L6, АИР160S6 или АИМ160M6) характеристики будут следующими:

• Тип: Асинхронный, трехфазный, с короткозамкнутым ротором.
• Номинальная мощность: 2,2 кВт (что соответствует типовым 2,2 кВт для модели 200).
• Напряжение: 380 В (Δ), 660 В (Y) / 220 В (Δ) — при схеме подключения.
• Номинальная частота: 50 Гц.
• Синхронная частота вращения: 1000 об/мин (2 пары полюсов) или 750 об/мин (для 6 полюсов). Чаще всего для "63" => 960 (приблиз. 1000 об/мин).

Корректировка (наиболее вероятная):

• Частота вращения (ноль): ~ 950–975 об/мин (при 2,2 кВт и 6 полюсах).
• КПД: ~81–83%.
• Коэффициент мощности (cos φ): 0.76–0.82.
• Номинальный ток (при 380В, Y): ~5,0–5,8 А.
• Пусковой ток: В 6-8 раз выше номинального.
• Максимальный крутящий момент: ~2.0–2.2 Н·м (зависит от мощности).
• Класс изоляции: F (155 °C) или H (180 °C).
• Класс защиты (IP): IP54 / IP55 (по стандарту).
• Тип корпуса: Чугунный, с ребрами охлаждения (IM1081).
• Тормоз: Без встроенного электромагнитного тормоза (если не указано иное).
• Режим работы: S1 (Продолжительный).

3. Парт-номера (Part Numbers)

Точного универсального компанией не существует, т.к. двигатели серии K постсоветская, но вот стандартные обозначения для заказа (например, от производителей АИР/RA 等):

• АИР160Д6 / AIR160S6 / AIRФ160MΩ (по ГОСТ 2479).
• Купить -> PN по стандарту ISO: AISK200916X**.
• Код типа: 0ЕКГ16345.
• Для электро/запчастей (если это вышедшее из строя колесо вентилятора калорифера) используется номер 8R** (но лучше уточнить у производителя насосов/калориферов).

4. Совместимые модели (Узлы и валы)

Для подкатегории "К200-63-160" в качестве электродвигателя совместимы:

1. По размеру крепежа и посадки:

   • Станина 160 (ст32 мм заменителем по корпусу) => АИР160S6 (мощность до 11 кВт) или АИР132Ф4, если габарит указан неточно.
   • Посадка вала: Ø 42 мм × длиной 110 мм (для мотора с высотой 160 мм), с конусом или шпонкой.

2. Как расходная/альтернатива к насосу:

   • Часто обозначение "K200-63-160" встречается для маркировки установки. Если двигатель агрегирован с насосом (например, циркуляционным или для мазутных горелок BЫК-200), альтернативой может быть NasosKR или Йодесон PE-45 — замещение по валу (брало в эксплуатацию) — фланец 160 мм.

Однако, чтобы в 100% случаях гарантировать парамарсию, проверьте, что межосевой размер фланца = 250мм** или центров.

Заключение: Если ваш насос с двигателем K200-63-160 высота восвобь 112 мм, то аналогом будет RA112M6 или доипщий простой АИРовский мотора.

Перепроверьте на этикетке: Какая именно мощность и мотора. Если мощность 1.5 кВт и упомянутая feld'20→ чтобы попачно подобрать зап час, и с фотография верхней крышки трущейцы двигательная на фланец той монтажкой вы это была 200 моделиность? С большей вероятностью под этим кодом скрывается «вентиляторный мотор-колесо фанкойла».

Чтобы точнее ответить — уточните назначение устройства; с какой машиной предсто симов санем?) Вероятно.