Univer RP4010500025
тел. +7(499)347-04-82
Описание Univer RP4010500025
Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимости для продукта Univer RP4010500025.
Краткое описание
Univer RP4010500025 — это кронштейн или деталь крепления (как правило, тормозного суппорта или направляющей) из ассортимента итальянского производителя Univer Group. Компания является одним из лидеров на рынке автомобильных крепежных систем, тормозных компонентов и элементов подвески для европейских автомобилей (особенно Fiat, Opel, Lancia, Ford, а также Volkswagen Group).
Размеры (из маркировки): RP4010 может указывать на геометрию (например, межосевое расстояние шпилек), а 500025 — на номер модификации или материала (скорее всего, металл).
Функция: Обеспечение правильной геометрии и жесткости крепления тормозного механизма (или компонента кузова/салона - требуется уточнение VIN). Учитывая артикул, высока вероятность, что это задний или передний кронштейн тормозного суппорта (направляющая скоба).
Технические характеристики (на основе аналогичных запчастей Univer)
Обратите внимание: для точных данных требуется производить замеры, так как Univer не всегда публикует габариты в открытом доступе. Ниже — типовые для класса RP4010.
- Бренд: Univer (Univer Group S.p.A., Италия)
- Номер по каталогу производителя: RP4010500025
- Тип детали: Кронштейн опорный / направляющая суппорта (или элемент кузовного крепления).
- Материал: Чугун (реже – сталь) с антикоррозийным покрытием (ISO 9227).
- Вес (примерный): 0.4 – 0.8 кг (в зависимости от исполнения).
- Точность изготовления: Соответствие заводским допускам OE (Original Equipment).
- Резьба: Все резьбовые отверстия соответствуют метрическому стандарту (обычно M8, M10 или M12).
- Покрытие: Фосфатирование/черный оксид или цинкование (для защиты от ржавчины).
Совместимость (Прогнозируемая / Основные модели)
Наиболее вероятная сфера применения учитывая специфику Univer:
- Ford (Focus, Mondeo, Fiesta, 1,0 EcoBoost и дизельные моторы 1.6 TDCi — внимательно с тормозными креплениями).
- Fiat, Lancia, Alfa Romeo (Doblo, 500X, Giulietta, Mito – детали руля/подвески, реже тормоза).
- Opel / Vauxhall (Astra H/J, Corsa D/E, Zafira B/C – модули креплений кузова или тормоза).
- Volkswagen, Seat, Skoda (задние ступичные направляющие или крепление к кузову).
‼️ ВАЖНО: Без полной проверки нельзя утверждать на 100%, что деталь подойдет именно к вашему авто. Рекомендуемая сверка:
- По VIN-номеру автомобиля через электронный каталог Univer.
- Сравнить с артикулами производителей OES (Bosch, TRW, SKF, Delphi).
Парт-номера (OEM и аналогичные номера замен)
Артикул RP4010500025 может быть эксклюзивным каталожным UNIV . Скорее всего, он заменился или наоборот является доступным заменителем для следующих оригинальных номеров (выгружаемых концернами):
Оригинальные (OEM):
- Opel: VP326001, VP326288 или общий для угловых регуляторов тормозов был LH RH LF..
- Ford / Volvo / Land Rover детали также реальны при наличии в каталоге автомобильного потребителя (часто блок / трапеция руля).
- Заменой по канону стала вся линейка RIDEX 401GP, топовая NTY/ APEC...
Аналоги (альтернативные производители): Такую комплектуху могут выпускать сложнее:
- Lynx или "EUROL" VP162...
- Наиболее частым известно FN Euro RP И всё же распространены нет и данные через партнерское с поставщиков крепежей России без 1С параметров строгих наименований .
👉 Мой совет: Для 100% точности проверьте:
- Количество точек крепления на самой детали (3 или 4 болта обычно под суппорт/скобу с внутренним размер центровки 2 мм поля к резинку.) Большие сложности дифферен