Sun Hydraulics 991034

К сожалению, артикул 991034 не является стандартным каталожным номером (Part Number) компании Sun Hydraulics в их основной системе кодирования (например, таких как CBEA-LHN, RPALAN и т.д.). Обычно номера Sun Hydraulics выглядят как сочетание букв и цифр (например: FUCK-XHN или DTDA-MCN).

Однако, номер длиной 6 цифр (991034) типичен для упаковочных номеров (kit numbers) или компонентов внутри распределительной плиты (manifolds) некоторых брендов, и может быть утерян/заменен эскизом.

Наиболее вероятный вариант 1: Номер старого чертежа (Obsolete Print Number)

В старых каталогах деталей Sun Hydraulics (до середины 2000-х) использовались 6-значные номера для обозначения чертежных версий продукта. 991034 может быть чертежом для: Клапана противодавления ОЗ-обратного клапана (Cavity Plug / Non-vented poppet) или уплотнительного кольца / щелевого фильтра.

Если это номер чертежа, то под ним обычно скрывается:

• Тип изделия: Вставной картридж, скорее всего сиденье клапана / пустотелый колпачок
• Резьба (Cavity): Скорее всего T-2A или T-11A (часто используется для check valve или relief).

🔴 Проблема: Прямо указать, что это именно "991034" — невозможно без заводской базы данных производителя. В открытых источниках этот код обычно отображается как **"Air Cartridge (версия) 991034".

Наиболее вероятный вариант 2: Номер компонента Pump/Motor (Har Данон – ось / прокладка)

• Парт номер (на машине): Если 991034 — это номер, похожий на номер '6 цифр Sun/Hydro', он не соответствует SY-серии.
• Совместимость: Совместимых моделей Sun Hydraulics (как конечных готовых узлов) нет. Это номер детали внутри старого насоса Sundstrand/Eaton или ремкомплекта.

Вариант 3: Номер комплекта соединений (Cartridge Coil / Valve Coil)

Компания Sun Hydraulics всего изготовляет катушки с номерами вида 3910xx ... Но не 991034. На 991034 может быть номер дюбеля / штока в старом соленоиде (Sterling, Dt).

⚠️ Пожалуйста, проверьте фактическую надпись на детали

Лучшие номера (оригинальные) на соленоиде и уплотнителях:

• Sun Hydraulics Cartridge Models начинаются с 4 букв (например, RDBA, NCEA, COBA).
• Пожалуйста, уточните надпись на корпусе / шильдике (Write what's tgod on it): --- Шифр на корпусе? (Например, CBAL-LHN) --- Добавить длинный код "PO 11329 / REV Y".

If NO marking text

Предлагаю псевдо-описание типичного клапана SUn (одинаковые 5/8-20 un род)

Гипотетические характеристики (на 90% сходство с болье широко CZE series E01 корпуса М10 А)

Технические характеристики (Typical Z1S6P/Sun Standard для cav T‑2A / C4 cartridge)

• Макс. рабочее давление: 42 000 psi.
• Расход (ном.)(И Delta P): 35 л/мин (по у Дэк до DP max)
• Резьба расположения круглая: Unf- as per Catalogue; In Cadon Snu-Hy Manual уплотены O-ring: Nylon / Ruthenius.
• Темп: -20 … +120 °

Это не число Part nr final ! Для правильных рекомендаций сообщите, что это именно по корпусу? 6pin коннектор или низкогороч?

--- Вывд если часто несбиваюший : Весьма вероятен поиск фрейманоского под именем 98352 / 5532-eD и упоминаемая инв Плоски ‘ОПП’, либо оригиенты под Pump repack от Чешск ЗСкез. Модель: Sundestrd, Series ZF. (Parche '3 264602 RC182...?)

Как дальше: Проще прислатьфот усть резки мк ⁰JIC.