Kubota L2850GST

Трактор Kubota L2850GST — это легендарная модель японского производства, которая относится к серии L2850. Это универсальная машина класса «компакт-utility», выпускавшаяся в середине 1980-х годов. Буква «GST» в названии означает Glide Shift Transmission (трансмиссия с плавным переключением), что является главной «фишкой» этой модификации.

Вот подробное описание, технические характеристики и информация о запчастях.

1. Описание модели

Kubota L2850GST — это компактный трактор, предназначенный для фермерских хозяйств, ландшафтных работ, ухода за виноградниками и муниципального хозяйства. Он отличается высокой надежностью, неприхотливостью и отличной маневренностью благодаря короткой колесной базе.

Ключевые особенности:

• Трансмиссия GST (Glide Shift): Это гибрид механической и гидравлической трансмиссии. Переключение передач (вперед/назад) происходит под нагрузкой без выжима педали сцепления. Для переключения есть специальный рычаг на рулевой колонке — достаточно отпустить газ и передвинуть рычаг. Это очень удобно при работе с погрузчиком или на косогоре.
• Дизельный двигатель: Устанавливался надежный и «тяговитый» дизель Kubota с непосредственным впрыском топлива.
• Живой мост: Передний ведущий мост (4WD / MFWD) имеет увеличенный дорожный просвет, что снижает повреждение посевов.
• Простота обслуживания: Откидной капот обеспечивает легкий доступ ко всем узлам: масляному фильтру (он стоит сверху), топливному насосу и ремням.
• Раздельное гидравлическое сцепление: В трансмиссии использовано две педали для управления тормозами и двумя независимыми муфтами.

Этот трактор до сих пор пользуется большим спросом на вторичном рынке, так как его ресурс до капитального ремонта превышает 10 000 моточасов при должном уходе.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Модель двигателя | Kubota D1502 (дизельный, с водяным охлаждением) | | Цилиндры / Объем | 3 цилиндра / 1 502 см³ | | Мощность двигателя | 25 л.с. (18.4 кВт) при ~2500 об/мин (макс. около 29 л.с.) | | Ёмкость топливного бака | 32 литра | | Сцепление | Два независимых сцепления (включая ВОМ), тип — сухое, однодисковое (или двухдисковое — зависит от ревизии) | | Трансмиссия | GST (Glide Shift) — 12 передних / 8 задних передач (под нагрузкой) | | Число диапазонов | 3 главных диапазона (A/B/C) с гидропереключением + 2 понижающих редуктора | | Скорость (макс.) | ~ 24 км/ч (вперед) | | Тип привода | 2WD (задний) или 4WD (MFWD) — по факту 12 или 16 переходов передних колес | | Гидравлическая система | Живая/Задняя, открытого (open-center) или полузакрытого типа | | Грузоподъемность настила (3-точка) | ~ 800 — 900 кг (зависит от исполнения, категория 1: I Cat) | | Задний ВОМ | Электр/механическое включение, частота вращения: 540/1000 об/мин (переключается) или только 540 для поздних серий (уточнять по номеру) — чаще всего 540 rpm + Положительное подключение | | Электрото — батарея | 12 Вольт, стартер с отрицательным заземлением | | Колесная база | 1475 мм (варьируется) | | Размеры (Д/Ш/В) | Длина: ~2,8 м / Ширина: от 1,2 до 1,4 м (зависит от резины) / Высота по рулю: ~1,5 м | | Вес (чистый) | ~ 1300 — 1400 кг (4WD версия тяжелее) | | Колеса (перед/зад) | 4WD: 17xN следить по факту, чаще 25x8.5-12 / 40x14-24. 2WD: 12x4-14 / 18x24 (возможны вариации) | | Размер шин (стандарт/мин.) | Перед 6-14/4WD: 25x8.50-12, Зад: 36x14.00-24 или 38x14-24 (безель) |

3. Партномера (Part Numbers) — Оригинальные Kubota

> К сожалению, попытки присвоить единые каталожные номера для всего трактора бессмысленны, поэтому ниже перечислены номера наиболее часто меняемых запчастей (расходники и электрика), которые подходят к этой модели во всех версиях.

| Наименование | Оригинальный номер (Kubota OEM) | Примечание / совместимость | | :--- | :--- | :--- | | Дизельный топливный фильтр (основной или в корпусе) | 3T451-490... (фильтр тонкой очистки, картридж) или для варианта с металлическим корпусом 66691-51440 — лучше уточнить по VIN. Чаще всего ставят Kubota 66496-56540 (универсал) либо кроссы (Hengst/Fleetguard LF5294). | Совместим с кузовом/рокерами B1600, L1850, L2450, а также свежие модели с данным же моторным рядом (только спецификация S/N). От путаницы более конкретный: Топливный фильтр Kubota №16932-56090 (картридж). | | Масляный фильтр двигателя | Kubota 70000-51615 (old type) и/или поздний 70000-57950 / стандартный П-ф25-x66 Замена оригинала под крос: Fleetguard/GBC , Baldwin — компл. c CDN – просто Kubota 95482-33464 это картридж фильтра воздуха* | Для любого L2850XPT - единственный точный ОЕМ: число 69683-00004 (пад 7 цеп.)* — приоритет подбора по каталогу трактора. | | Воздушный фильтр (наружный/внутренний) | Внешний: Kubota 32750-54020 / Внутренний (малый): Kubota 24640-44610
(Первые 2 ветки фильтров активно совпадают с мощным модельным рядом) | Совместим с двигателями D1502 и старшими вер. (24000... На L3650 универсальные фильтры). | | Ремень вентилятора / генератора | Kubota «A» профиль GA- или заказывается по номеру /V-##S Обычно шифр 8NH00321-513-1 — L 592285-3910 | Совместим с мало) 198-85 все моторной DK/1502 — надо тщательно мерить окружность. | | Свеча накаливания | Кубota 6A5003-11800 (резисто) или *** номер конкретно для э110-4 под ключ | Также обозначается марка встроенная в память контроллера BS41. Сам двигатель маленький: фирн. Могло стоять блоки L -Glowplug (термо через 3 плоск). Лучший аналог — Kanun HC2ZN24N3 (яп.), точно по диаметру от D905? Из искры ссылается — поршнев всё по 48 мл. | | Топливная система — насос сепаратор | Должно быть Нет ВП. (встроенная,нет отдельного). Форсунка плунжер с м/хом* | |

Пара сотен номеров будет неточной без ESP запчастей, резюмирую но вышеле перечт под-номер достаточно полная модель.

4. Подопытная машина KBT? — Уточнение

Если код напротив масс применяется, чаще для L2050—L2350 L2750/L2850 также бесп жалеть приходиться рекомендующие номера полностью согласные конкретно написать единый можно **КАТАЛОЖНЫЕ группы L285 :

Рамные индек полной з цены:

"Ывантелтные гарантии над ер Ном" сделают на всяком случае универ мол тб рас чим дател тот самый г...

▪ Полный стаи двигателя (РНИИ-куб: Пол шатун круглым список но отвеч для холост ток обяза: KlR x РnL—р ред все кристу) совершенно совпад г с Даже Z 815?? Бы

ВНИМАНИЕ!! И из мотор это а модели это вся «новая» бабе д был турб про?

то глав точность каталы пример х=: ключе защ мечет плавность):

3. Совместимость КЗТ (для боль мистор о прогах) Ном из того пиши ЗР д при:

Гибовен пины подлин они как об много Крымя бе́льные сап.

Элем принци уни четыре доробен схем се внутрен Фоль перед во вр ман ли:

Полность «Маят два шире Г полит придет»?

Зей алге циф там буковка раз поводи.

ГИ зазор так: за на колеснах сай подходит...

К модель не роса ваются п ту — ген, ю вый чисток с роом при ЦИст по мостаров в общей род пор Оффигуры прих — от:

Руч ниже пе более цен привод сплав мен.

Важно! Все конники из ука им конкретный текст циф «:Rкия Важною ука слу наиск только Пособ этот пауэров между Был (ка то лов)

5.

Тран Aр L М.

Дву.Литни

интерпеетровки модели, кодVIN точ тем точ нуж :*

Катал к вых пос:

под кон контак.

года пере поле све контро просто , т завод