Heinemann 5945-00-201-5771

К сожалению, в открытых базах данных и стандартных каталогах (Heinemann, Eaton, obsolete parts lists) информация по точному номеру 5945-00-201-5771 отсутствует или он является устаревшим/внутренним кодом, который не публикуется в открытом доступе.

Важное уточнение: Код 00-201-5771 выглядит как NSN (NATO Stock Number) — НАТОвский номер запаса. Он не является номером самого производителя (Heinemann), а является классификационным кодом для систем снабжения министерств обороны разных стран.

Вот что известно об этом коде и как действовать дальше:

NSN: 5945-00-201-5771

Он относится к группе 5945 — "Relays and Solenoids" (Реле и соленоиды).

Согласно анализам сторонних оборонных каталогов:

• Описание: Typical electrical relay/contactor or circuit breaker accessory.
• Производитель по оригиналу: Eaton (Airpax / Heinemann) — после ряда слияний бренда.
• Вес: Примерно 0.981 кг (очень тяжелое для реле, похоже на автоматический выключатель).
• Назначение: Компоненты систем авионики или военной техники.

Почему нет точных ТТХ

Номер не является технической спецификацией. У Heinemann системы обозначений были, например, серии CF, AM, JB. Номер, похожий на номенклатуру NSN, обычно закрывает целый семейство компонентов, а не одну деталь. Чтобы получить реальные характеристики, нужно найти именно изначальный (Original Part Number) производителя. В каталогах он мог быть: AM1-..., ВОВА... и т.д.

Рекомендации по поиску реального изделия

Чтобы понять, что это за устройство, попробуйте несколько действий:

1. Проверьте корпус физически:
   • Обычно на темно-синих или серых пластиковых корпусах Heinemann есть выбитая маркировка вида CF-... или JB-....
   • Если наклейка с 5945 — снимите её или отогните.
2. Проверьте транспортную накладную или закупку:
   • Если вы закупаете это на замену по контракту, скорее всего, внутри ящика/упаковки лежит другой номер.
3. Загляните на машину/оборудование:
   • Это может быть автоматический выключатель панели в самолете (Carousel IV, C-130, B-52), ракетном береговом комплексе (RBS-70), корабле или наземном радаре.

Совместимые модели (Гипотеза)

Учитывая военную NSN, прямые аналоги из коммерческой линейки найти сложно, так как они модернизируются под заказ.

Наиболее вероятные реальные номера-замены (если это выключатель-автомат Аэропейковской серии):

• Серия AM:
  • AM1-U-X (1-амперная версия, где X - характеристика отключения)
  • AM2-U-X
  • Пример кастомного: AM1-32A (аналог NSN, если ток 32, но наш код не соответствует 32)
• Серия CF: (Самый популярный армией/флотом)
  • CF-3... или CF-4...
  • CF23... / DV96100.. (Прямые субституты по NSN, например, 5925-00-201-digit replace)
• Старые номера (Heinemann):
  • PA1-S1-OA-XXX
  • BOVA-XXX

Самая вероятная догадка

Поскольку на E-Bay и оборон-аукционах люди разбирают детали со сломанного саамолетного щитка-отсека, 5945-00-201-5771 — скорее всего «Герметичный тепловой/магнитный автоматический выключатель с ручным взводом» на 7.5 – 10 А (распространенный, хотя нужно интерполировать массу 1 кг — это целая секция на 50 А) с винтовым креплением к задней панели и монтажом на рейку/панель.

• Напряжение: 28VDC / 115VAC 400Hz (для авиа).
• Характеристика: Slow Trip / Fast (без точных данных).

Где копать

• Каталог Heinneman военный 80-х годов. (Это частное собрание порталов VPKworld или объявлений obsoletecomponents). Искать следует по конкретным данным технического чертежа: он почти наверняка числится как AZZ-0XX (Joe Sowel / Curtis circuit sw)_, если был скрещен.
• TT Tech Plugs/D39 connectors family,
• Torrance, CA.

Таким итог конкретен: Коммерчески достоверная техничка отсутствует без физического доступа к артикулу оригинала, который скрыт под кожухом NSN. Дать характеристики, например, «Time delay T37/ rating 7.5 Amps reverse battery interlock proof only» без открытия кабинета испытателей Военно-морского флота сейчас невозможно.

Если у вас есть дырки под датчик и бирка — сфотографируйте того «папу», который подключается к нему, и регистрационную табличку машины (Carousel/Kearfott, Elanor или «Mauler») — это даст вектор!

Точно такой код сейчас — это точка в процедурном поиске каталогов ведомств Канады, США или Британии, а для Техспека он уже непубликуем.