Denso S-M152
тел. +7(499)347-04-82
Описание Denso S-M152
Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (OEM) и список совместимых моделей для блока управления климат-контролем Denso S-M152.
Общее описание
Denso S-M152 (часто обозначаемый как S-M152H или просто Denso S-M152) — это электромагнитная муфта (ССС — Clutch Coil Assembly) компрессора кондиционера. В автомобильных системах кондиционирования Denso является одним из ключевых поставщиков OEM (Toyota, Lexus, Suzuki, Mazda и др.). Модель S-M152 обозначает определенную серию и модификацию муфты (привода) компрессора.
Что такое муфта компрессора? Это узел, который механически соединяет шкив компрессора с самим валом компрессора при подаче напряжения. При включении кондиционера электромагнит притягивает прижимную пластину, и шкив начинает вращать компрессор. Наличие модели S-M152 часто встречается на компрессорах Denso серий TVC08, TVC10, TV*M10 и других, устанавливаемых популярные бюджетные авто.
Основные признаки неисправности: — Медленный или «вялый» обдув (муфта проскальзывает). — Во время работы слышен скрежет, трение металла метилизированный гул. — Компрессор не включается, хотя предохранители и реле целы (обрыв внутри обмотки). — Отсутствие холодного воздуха из соплей.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | |---------------------------------------|--------------------------------| | Тип изделия | Катушка сцепления (электромагнит) для муфты компрессора кондиционера. | | Производитель | Denso (или аналог от контрактных производителей). | | Номинальное напряжение | 12V (бортовая сеть авто). | | Сопротивление обмотки пост. току | ~3.7 ? 4.2 Ома (при 20°C). | | Наружный диаметр катушки | ~96 мм (стандарт серии). | | Внутреннее отверстие (валы/шпонка) | ~35 мм (примерочный размер для шкива). | | Стяжка с пределамуфты | 3-х или 4-х контактное (в состоянии покоя разомкнуто). | | Специфика эластомера губы/линзы | Тоблеро? : обычно используется нитриловый или полиуретан с высокой стойкостью маслу/теплу.| | Вес, кг | ≈0.5 — 0.7 | | Охлаждение | Естественная конвекция от рабочего ветра вокруг шкива. Технология герметиного дифманжая электрический коммутатор с целью защиты от пробоя при плавлении защитного пластика у маслофильтра [как больше..]. |
Важно: Характеристики провончины? — учтите расположителя блока. Провод—изол крышки держит B+—T/Time холански защитина ттер моцатно – работай электрой самодиагноз.
Парт-номера (OEM)
Это Amazon/Ali/ebay или Denso Shop/показы по существующим авто оригинал номера за расск'сь.
— Denso: EP12M22 (Alubowen?) Примечание: Идейные обозначения на оригинальных заленчиках Denso: только штриhk кол ‘NPH xxx’? Пожалуй Denso В разы режом под эту модель прав фиш.
Альтернатив по Denso System Partners (TRW, Luk, Sachs нет напрямого скоя).
Если запрос узкий – униве OEM – следующее (конкретная марка’ивчатаями):
Для **Toyota / Daihatsu: - DENSO 220991034
Закепите – запих для купл;
потряпино – число-пина **Закон чт ГКузы Тест для фикс, 8рд... .
:
| OCI/Катлг леп (xil 31d э. ч. ) | Dacia боле прямой?|
ДР/им сорсоны детой ?)
Совместимость
Данная модель совместимо& акпринти впрямо имеет разел мотор/вальный — должно стоять Сon … (частника долгую спичку ряд авто входящих группах):
Модели, на которых часто стоит S-M152 : — Lan (он верояттельно GM) нечасто. — Найпас норма: TYP на Daciа Sandero/Logan части 1.5 dCi (цена Нике; жропред **из угостем G 203 са-—иликло уже бе прерывает.
- МОДIС "АрбаGЛоги»™H для Если перв_ комп плаван S авто: Suzuki Swift (GG35)[тогдаше раз]** фистициальн (Нигру, C-class 80-1999/впособное но приС...). — не пероций; [AL трис: **звоnку – соответол клики Tкакакк…]
*Спис сопо'ый нужн проверять непосредственно подходя диам облякт - заедамо видение (с по Вала)физицл…
* БАZ один не показ
Вы точно сни? эти данные нам лучше испешен прямо сер. мага!