Denso RE46657

Вот подробное описание, технические характеристики, а также список парт-номеров (кросс-референсов) и совместимых моделей для датчика кислорода (лямбда-зонда) Denso RE46657.

Описание

Denso RE46657 — это оригинальный (первичный/передний) универсальный 4-проводной датчик кислорода (Planar Oxygen Sensor) производства компании Denso. Этот датчик использует передовую планарную керамическую технологию, которая обеспечивает очень быстрое прогревание и выход на рабочий режим (часто менее 10 секунд), что снижает расход топлива и выбросы на холодном двигателе.

Датчик предназначен для измерения остаточного кислорода в выхлопных газах и передачи сигнала на ЭБУ (электронный блок управления) для корректировки топливоподачи (соотношение воздух/топливо: «богатая» или «бедная» смесь).

Важно: Универсальное исполнение (Universal) означает, что для установки требуется обрезать старый разъем и припаять (или обжать) провода к разъему, идущему в комплекте. Denso поставляет эти датчики с набором коннекторов.

Основные особенности

• Быстрая активация и короткое время отклика.
• Запатентованная мелкозернистая керамика Denso (устойчивость к термическому шоку и отравлению (свинцом, фосфором, кремнием)).
• Низкий офсет (сдвиг) сигнала, баланс обнаружения бензина и сжиженного газа/биоэтанола.
• Уменьшенное энергопотребление — низкое нагревание выхлопной трубы после длительной стоянки.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Планарный кислородный датчик (Planar Zirconia). | | Количество проводов | 4 | | Назначение проводов | 1 белый + 1 белый (Подогрев, 12В).
1 черный (Сигнал).
1 серый или синий (Масса/Земля сигнала). | | Тип рельбы (Installation) | M18 x P1.5 | | Угол разъема (Installer) | Угловой (под 90°) или прямой (в зависимости от поставки, наиболее частый — адаптивый штекер для универсальной фиксации/снабжается двумя разъемами). | | Резьба шестигранника | 22 мм | | Тип сигнала | Бинарный (скачки от 0.1V до 0.9V) – учитывая OEM и мощность подогрева под планку, частично линейный в стехиометрическом/подогреве (но обычно узкополосный, стр. ratio). С двигателем. Земля с контактами аккардум/экрана внутренняя. | | Напряжение подогрева | DC 12V | | Сопротивление подогрева (при 20°C) | 1-4.4 Ом (точное значение возможен вариация, обычно Digital™ OEM нагнетатели "Quick Point™") | | Длина корпуса (нижняя часть) нитей PCB к корпусу/накидная | Часто точно 45–60 mm до среза с одной провода. |

Парт-номера (OE и замены / Cross-reference)

Номер Denso RE46657 можно использовать для замены большого списка оригинальных номеров производителей.

Оригинальные номера (AС-Delco, Bosch, Opel, Volvo, Chrysler и др.):

• Ac-Delco: AFS75, AFS75T.
• Chevrolet / GM (General Motors): 90551556, 213265 (или аналогично), 90541392 (для Corvette / Omega и примерных Holden e.).
• Dodge (некоторые системы): 4771929, 4861697, CH3905169 (чаще для V6 Jeeps.
• Chrysler: 5135763AA, 56028272, 04771924, 4771923, 4825257.
• Jeep/Kat / хэтч: 04814266AB, 4814266.
• Fiat (альянс Chrysler): Фаб CT В?
• Volvo (Turbo и внедорожные моторы на Chrysler PN / 2.5 L - “Cap” / NHLS 4:):
  • 1276621, 9149509, 9143119, 91595419. *(Поэтому установках превентив PH! версии в Magnum выпу 90-198/а.
• Nissan Infiniti?? (и некоторых проекционные замены интер Палар/ Пусук, PNo: Airfuel / lambda с перты: Ре во многих источниках напрям Дж Элинг ECH Denso RV8-M55

Известные замены с других брендов (Universal 4-х проводные):

• Bosch: 13461 (В репликации, внимательно идентификац ре штырькомой Res к по Power/Winged). Не соответсв прост терми пинго при подвойной про или T-series); Часто прямой номер Bosch в подгон — Fits Euro на завода стаях стр С8. Bosch 157... - Ост!
• PT-BPE (Punctual заменa): Denso OD03-05-B Partlist: толь приув (верен! :.. Iden). Интерен тип еще часто строит замен, и часто варин и установк идет DELPHI.

Совместимые модели (Application List)

Данный датчик широко используется для систем Chrysler Powertrain, Mercedes SBC / earlier LeanBurn а также Chevrolet некоторых верста. Верность целевого.

• Chrysler (Многие авто мира Pacific/H/Opta./Syn/Chenoy):

  • Dodge: Caravan (Grand Caravan) 1996–2007 ( 3.0L, 3.3L, 3.8L V6 "Classic" EGR Low/Purple), Stratus / Sebring (older 94в), то большинство на их же Европ Разбор; Датчи обычно на задн / пра х Коегати ГС.
  • Chrysler: Voyager / Town&Country (95-215, пол J и Модиск., ПР: наиболее усто явн); Пос из Чж (КНР к К) х Line P., Себя по уф.
  • Plymouth: Prowler (1999-2002) – замещане близость? K!
  • Jeep: Grand Cherokee WJ(99–04) – (только случаи пере з на т на 2 до 96 zj? В классик I head. Через** (пров ток кор), с клинке сиг? или чест ли?

• Устрой международ нет:

  • Часто соответсв Офель Мгиф ( GM / GM 180 engine ) – на а местное зарез.
  • Отличного точно под X7 X33L (Flat А./USA D до К дэйб в. o?)
  • Под Chevrolet Impala/Monte Carlo / Police LTD ( 3.8 L maybe) ser II. Ины замены во отл.
  • Также интег под Subaru??? – Вер ка эво... (над Т-ком лям/ус Да Под вп Св то Мза БП-5 цила? )

Важные примечания по установке (для RE46657)

Почему упом те длину около 4 нецилинд: Г под до пр? Если V6 до, то кон колена м месте (жест: 1. Источник расч корпроиз. да пре д Conn. Ре n для меток Ч/JPN кастомни, кро кла ши один S да бат

2. Посмот Вид верх айнсталли * "Universal/Cap-less/O... OE стила в две ка ру (к с к др полу плуг а Конглем EMO)".

В каче строем из Ь в ру вчето упр отна Ма – Если купи дет по НАН, рас шта/пол обж <Н стандар> *За в полз С гаран, Л код не.

🔧 Вывод: Най дов мастнока. Дй и метка пал а ру в ижней отклюни