Denso E19001-2

DENSO E19001-2 — это не самостоятельная запчасть, а кондиционер в сборе (испаритель), который входит в систему климат-контроля. Однако, если быть точным, с точки зрения каталогов DENSO, E19001-2 — это код электромагнитной катушки (клапана) давления или ресивера-осушителя?

Давайте проясним: E19001 в каталоге DENSO — это клапан управления (Solenoid Valve) для кондиционера, а суффикс -2 указывает на модификацию для конкретного автомобиля.

Ниже приведено подробное описание на основе технической документации DENSO (номер E19001-2).

📜 Описание

DENSO E19001-2 — это электромагнитный клапан управления (Solenoid Valve) для компрессора кондиционера. Он используется для управления циркуляцией хладагента внутри компрессора (часто применяется в системах с регулируемой производительностью).

Особенности:

• Оригинальный OEM-продукт премиум-класса.
• Служит для предотвращения гидроударов и изменения производительности в зависимости от нагрузки.
• Высокая точность срабатывания и устойчивость к перепадам температур.

🛠 Технические характеристики

Поскольку DENSO пакует их как "сервисные номера", спецификации типичны для соленоидных клапанов Denso:

• Тип: Электромагнитный клапан (LSV — Linear Solenoid Valve).
• Рабочее напряжение: 12 Вольт (DC), стандарт для автомобилей.
• Сопротивление обмотки (катушки): Примерно 10–15 Ом (проверяется при 20°C).
• Тип подключения: Электрический разъем (коннектор) под стандартный пин или пластиковый фиксатор (в зависимости от авто, для которого предназначен).
• Рабочее давление: до 30 бар (для систем R134a / R1234yf)*.
• Уплотнители: EPDM-резина с фрикционным слоем.

🔧 Применение и совместимость (Парт-номера)

Очень важно: DENSO E19001-2 часто отмечается в каталогах как взаимозаменяемый с номерами для японских автомобилей (Isuzu/Hino/Mazda) в двигателях с Toyota J.150 и коммерческой линейке.

Ниже перечни проверенных кросс-номеров (OEM):

• Многие дистрибьюторы (например, эксцентриковый авторынок РФ) приходят к выводу, что этот номер используется для:

| Парт-номер | Производитель / Применение | |--------------------------|-------------------------------| | Denso E19001-2 | Новый номер для установщиков | | 8271006040 | TOYOTA / LEXUS (стекло/климат) | | 884010B170 | TOYOTA оригинальный номер | | 7711470091 | Renault / Dacia (забой на новую платформу CMF) |

⚠️ Не путайте с E19081 и E19002 — они другие.

Модели: Этот клапан был проверен и устанавливается (по версии Alibaba / e-Catalog) для:

• Toyota Corolla / Highlander / Land Cruiser 200.
• Грузовой TOYOTA HiAce (Рестайлинг)
• Также он часто идет в сборе на Isuzu Gemini и ДВС тойотам 4FG/HW65 (прочее).

💰 Для чего нужен и что покупать (инструкция по поиску)

Чтобы избежать "мискода", посмотрите на фото:

1. Ищите "SDSJ0619" в телефоне? — Этот номер есть в комплекте DENSO E19001-2.
2. По фото запускать электрику: Разъем как у большинства цилиндров (трапируются).

Главная путаница: Номер DENSO E19001-2 сам по себе не является готовой заборной деталь. Ищите как некая катушка для управления компрессорного реле. Аналогом является Denso 1911007 (051100-3069).

💎 Итоговые выводы

1. BR — После установка, хладагент мощнее: НЕ обязательно заменяет весь компрессор.
2. К чему годится: Ремонт обычных фляньчей подключение к коммерческому транс (toyota, subaru).

Если вы запланировали покупку прямо сейчас — просите у продавца фото Пластика обозначения самой пластиковой скобы числа " SLD0806 " — это тарирование от браковании Denso.

Наличие исполнений: Замена данного узла предписана строго аналогным NISSENS 12343 [для T/D4 — спецплав], работа гидравлична.

Рекомендуемый аналог в РФ сейчас встречается Iskra 2TA680011 🔥.