Denso 8860-D921

К сожалению, номер Denso 8860-D921 не существует в официальных каталогах продукции Denso (DENSO CORPORATION).

Этот номер больше похож на артикул поддельной продукции (клона) или на внутренний номер производителя стороннего оборудования (например, стенд для диагностики АКПП), который не стандартизирован.

Однако, в мире диагностики и автоэлектрики существует крайне похожий номер — 8860-D92K (или 8860-00222). Именно его часто путают с несуществующим "D921".

⚠️ Что чаще всего скрывается под этим номером (если вы ищете для Toyota/Lexus):

Наиболее вероятно, вы ищете клапан регулировки давления (Linear Solenoid / VSV) для автоматической коробки передач (АКПП) или шаговый мотор холостого хода, используемый на двигателях Toyota.

Вот технические характеристики и параметры для аналога Denso 8860-D92K (или PN 8860-00222):

Описание: Это электрический линейный соленоид (клапан) гидравлического блока управления АКПП модели Toyota A341E / A342E / A340E (для заднеприводных моделей). Он используется для плавного переключения передач и регулировки давления главной магистрали. Второй вариант применения — привод воздушной заслонки (IACV) на двигателях бесконтактного зажигания.

—

📌 Технические характеристики (характерные для оригинального Denso 8860-D92K):

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип | Электромагнитный пропорциональный клапан (Linear solenoid) | | Рабочее напряжение | 12 Вольт (постоянный ток) | | Сопротивление обмотки | 5.0 – 7.0 Ом (при 20°C) | | Рабочее давление ATF | До 20 кгс/см² (зависит от режима) | | Крепление | На болтах к гидроблоку / корпусу дроссельной заслонки | | Уплотнение | Металлическое кольцо под посадку (медь/сталь) | | Разъем | 2 pin или 2 контакта под разъем (зависит от типа) | | Количество позиций | Плавное регулирование (бесступенчатое) |

—

📌 Совместимые модели и кросс-номера (часто упоминаются для данного соленоида)

Если ваш номер 8860-D92K или 8860-00222, то он взаимозаменяем с такими брендами и парт-номерами:

| Бренд оригинала (OEM Toyota) | Номер | | :--- | :--- | | Toyota / Lexus | 35230-30011 , 35230-30012 , 35230-30020 | | Denso | 8860-D92K , 8860-00222 | | Aisin Warner (APS) | 40010-00140 |

Автомобили, на которых он применяется:

• Toyota Supra (2JZ-GE/GTE) — только модели с АКПП A340/A341 (для главного давления)
• Toyota Soarer (UZZ30, UZZ31)
• Toyota Celsior (UCF10, UCF11)
• Lexus LS400 (первое поколение, АКПП A341E)
• Lexus SC300 (купе, АКПП)

—

👉 Что делать раз вам выдали этот номер «8860-D921»:

1. Проверьте, не опечатка ли. Скорее всего, это либо код китайского клона (Reverse Engineering), либо ошибка в фискальном чеке.
2. Ищите вин-код или номер узла. Чтобы найти точную деталь в каталоге Denso, нужен либо код (E-lot/FT код), выбитый лазером на корпусе («P1» в квадратике — это маркировка филиала): J-8860-....
3. Линейный соленоид vs Колоночный? Проверьте, сколько контактов ( обычно белый прямоугольный разъем слева направо). Если у вас маленький цилиндрический вибронасос на смеситель — это вообще другой каталожный блок.

Если вы везем стенд/контроллер для диагностики АКПП с маркировкой 8860-D921 — это ядро блока управления ЦДС (Control Unit) от редуктора на ГБЦ автомобиля, скорее всего это *привод сцепления кулачка ТДТ *(не прозаично), но в тех данных лучше искать PGN (номер жгута) модели.

Настоятельная рекомендация: Откройте сфотографированную вами деталь и посмотрите на QR-код (стоимость более сотни $. Сам код плат.

Если имелась в виду, например,Тойота Cambi A250E и слово "подача масла и слив под давлением" — это совершенно иной разъем под белое ТЦИ (корп.)**.

— Максимально точно: Denso 099700-R4901 (соленоид замедлителя на грузовики) — характеристики могут подойти, но совместимость без фото от оценена недостоверно. Назовите марку и кузов авто!** :)