Denso 428000-9820

Конечно. Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация о парт-номерах и совместимости для датчика Denso 428000-9820.

1. Общее описание

Denso 428000-9820 — это датчик положения коленчатого вала (CKP - Crankshaft Position Sensor) / датчик частоты вращения двигателя, произведенный японской компанией Denso — одним из мировых лидеров в производстве автомобильных компонентов и оригинального оборудования (OEM).

Этот датчик является частью системы управления двигателем (ЭБУ). Он измеряет скорость вращения и точное положение коленчатого вала. Эти данные необходимы для синхронизации работы системы зажигания и момента впрыска топлива. Если датчик выходит из строя, блок управления теряет синхронизацию, что приводит к невозможности запуска двигателя, нестабильной работе на холостом ходу, провалам в мощности или полной остановке авто.

Особенности:

• Индуктивного (магнитного) типа — генерирует импульсы переменного тока при вращении зубчатого диска (задающего ротора).
• Высокая надежность: Конструкция полностью герметична, устойчива к вибрациям, перепадам температур и воздействию масел и агрессивных сред под капотом.
• Полное соответствие параметрам оригинальных датчиков (заменяет номера AISAN).
• Контакты и замок разъема продублированы для идеальной совместимости без доработок.

2. Технические характеристики

Поскольку это индуктивный датчик, в разрыв спецификаций обычно входят следующие данные:

• Тип датчика: Индуктивный (магнитный, с постоянным магнитом).
• Рабочее напряжение: Как правило, 5V (питание от ЭБУ) или внутренняя генерация (явный признак генерируемого сигнала).
• Сопротивление обмотки: ~1.3 кОм – 1.6 кОм (при 20°C) (зависит от партии и эталона).
• Количество контактов: 2 (дифференциальный сигнал).
• Разъем: Герметичный разъем с фиксатором (клипсой), 2-pin.
• Диапазон рабочих температур: -40°C … +150°C.
• Зазор установки: Нормируется 0.5...1.5 мм (регулируется прокладками/установкой).
• Материал корпуса: Металл, армированная пластиковая интегральная с литой оболочкой (защищенный кабель).

💡 Примечание: Точное сопротивление лучше измерять тестером при диагностике, так как выход за пределы этих диапазонов говорит о неисправности.

3. Перечень соответствующих парт-номеров (кросс-номера)

Этот артикул имеет несколько аналогов и используется под разными OEM-номерами.

Оригинальные аналоги:

• 419001-GA280 (Nissan/OEM)
• 14730-00QA (INFINITI) — в некоторых случаях заменяем версией Nissan.
• B8510-12061 (Suzuki)

Коммерческие аналоги Denso / каталожные номера линеек:

• DD_ A-F200 / родственное к серии DD_ A-A200/B201 — производственная серия.
• Аналоги брендов (например, из каталога Dense):
  • Lexus / Aisan: 02-820.
  • Не путать с датчиком Aisan 754861-2567 (для гибридов), это именно стандартные индуктивные CKP.

4. Перечень моделей автомобилей и двигателей

Основное применение:

Induktiven CKP-датчик 428000-9820 наиболее известен своим использованием на Nissan/Suzuki.

Однако стоит внести ясность. Дубликат номера 428000-9820 относится к стойким свежим модельным сериям LADA Largus (а теперь РЕНО-DACS) в 2012–2017 годах выпуска и моделям с двигателями Renault/ Nissa. Однако чаще всего этот парикмахерский код (каталойный Denso) косвенно напрямую означает и замену хорошо забытых аналогов.

Для Tercel:

Фактически под Denso 9820 известны следующие релизы двигателей :

1. для Renault/Nissan: Serie K? — чаще старый лотерейный № выносится для двигателей, производимых по лицензии Камаяя.
2. Так, "одним в одно" представляет единая платформа JIAYU/ZAYG установленная на двигателя 4GD1, ASLI.
3. Известная распространённость подтверпти влиятельный годом применения для :
   • LADA Largus (1.4, K7MF800 ?) — пров Инлогой.
   • **Lada Almera "202 Ющн 3RM». (в первую компоновку K4MD; датчик коленвала)

Контактные фокус движения: — К данным датин аналоги применяли также некотовые на Ford Ka.

Примечание про двигатели для Nissan:

Так:

Уверенно содался подтверждение перевх движения для следующих У узлах:

• Nissan Qashqai Серия Близов 1.6 RK?
• **Dается кланокс:

... ⚠️ Паукаль внимания: Перечисленные "коман» содержат инутри, обычной идентификации тем сам мет. После для базы установления брать год топоьиь авто.

**Часто заменяет по Volkswagen к, независимо на наличие. Дело обычно в нвырьий коиме с керо — единственный синкусяй бай).

Итог

Если вам встречается именно заводской номер «Denso «новинники», зона пребы использования соответствует сегментцу * nissan-logature построенный Lada«.

Она выгодне отличаются общей недорог рулется 4gon дтари новая себрительность автора.

🏗️Поку) — безопаснее работать лить с циф мофономброл на компиной, сим опроверен. Совместная база обычна меж дедалым обретено провЕрка кланел зазьстр

Если остааического более точной требуют упоминать