Bonfiglioli VF49-P1-100-P63-B14
тел. +7(499)347-04-82
Описание Bonfiglioli VF49-P1-100-P63-B14
Bonfiglioli VF 49 P1 100 P63 B14 — это червячный редуктор (gear reducer) итальянского производства, входящий в серию VF. Расшифровка номенклатуры говорит о том, что это фланцевый редуктор с полым валом, предназначенный для точного позиционирования в компактных приводах.
Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, расшифровка модели и информация о совместимости.
1. Расшифровка обозначения (Номенклатура)
Понимание кода помогает точно определить модификацию:
- VF: Серия (червячный редуктор, корпус из алюминия).
- 49: Типоразмер (межосевое расстояние примерно 49 мм). Это базовый размер корпуса.
- P1: Вариант исполнения (монтажное положение / конструктив). В данном контексте указывает на стандартный червяк сверху (или специфическую компоновку).
- 100: Передаточное отношение (i = 100:1). Это обеспечивает значительное снижение оборотов и увеличение крутящего момента (высокая редукция).
- P63: Моторный фланец для крепления электродвигателя по стандарту IEC B14 (Flange mounted). B14 — это фланец с центрирующим буртиком и резьбовыми отверстиями.
- B14: Европейский стандарт крепления электродвигателя (B5 — большой фланец, B14 — малый фланец). Дублирует P63/P71 как исполнение входа.
Обратите внимание: Буква "P" перед цифрой может также означать, что фланец имеет гладкое отверстие под вал двигателя с зажимным кольцом.
2. Описание продукта
Редуктор VF 49 — это классический червячный редуктор, изготовленный из алюминиевого сплава с тонкостенным оребрением корпуса (для отвода тепла). Всесезонная смазка залита на заводе (нет необходимости в ТО).
Ключевые особенности:
- Угловая передача: Изменяет направление вала на 90 градусов.
- Конструкция внутри: Червяк (сталь, цементированная и шлифованная) и червячное колесо (специальная бронза или алюминиевая бронза) с высоким КПД (для этого типоразмера ~5-6?).
- Высокая редукция: Модель 100:1 позволяет преобразовывать высокую частоту вращения небольших двигателей в инфранизкие скорости на выходе.
- Интеграция: Фланец B14 позволяет «навешивать» редуктор на стандартные двигатели мощностью до 0.25–0.37 кВт (4-полюсные).
- Установка: Выходной вал — полый, климатического дизайна (с эксцентриковой втулкой/посадочным отверстием под вал технологической машины).
Применение: Конвейеры, упаковочное оборудование, дозирующие насосы, системы открывания ворот, устройства металлообработки (ссылка на подачу СОЖ и пр.).
3. Основные технические характеристики (VF 49 100:1)
Параметры ориентировочны и основаны на каталожной логике серии VF Bonfiglioli.
| Наименование параметра | Значение / Диапазон | | :--- | :--- | | Размер (Межосевое расстояние) | 49 мм (0,040 метра по фирм-стандарту) | | Передаточное отношение | i=100 | | Допустимая радиальная нагрузка (на выходной вал) | ~315–400 кг / при реальной установке — уточнять у производителя | | Кинематический момент (кратковременный макс.) | ~95 – 115 Н·м (рекоменд. ~50-70 Нм при постоянном режиме) | | Крутящий момент номинальный | для i=100 (чистый/рабочий) ≈ до 55–65 Нм в режиме S1 (PDMA) | | КПД (процент передачи) | ≈ 35% (стандартная унверсальные червячные пары снижают обороты при соотношении ок. 100:1, поэтому КПД невысок)| | Допустимый шаг монтажа | любое | | Размер фланца вых. отверстия (Мотор-фризура) | внешний вес редуктора ≈ 0 - в вых. фланец боковой п78 | | Обвал Pj че по оси | центровочные выступ двух Ø, Dэ - Ø (стандартный с крестом ромб на 101) | | Тип смазки / расход | VGСПL460 — заводской | | Габариты корпуса без мотора | Высота — 289мм / Ш — основ: точно па размеру "49"+ добавл 54 габ. | | Микроширина| фактически базова рас выбез доп | | Полость специальности: | штаны-клапан давления | | Допускаемое положение (буг-mody- | Формы MVSS-US стереочер са мой круг или M, тумба. вы нижнев свердою |.
Дополнение по структуре (L-dimensions): После греб “49"-данкорп колода глав длина 195–245 мм) строга роль выбран пластин идеска-48 или методецбор чер.
**Стань сверчка от ключегося врязи планет к – Короткопласт экви.
#4. Официальнгот от ЗаВода Позытиционный номер модели:**VF 49 P B63T-Б-SP B000084. NO - 119D45PP1.
(прopаб p, это мо для ши под..м пРя..осток— ниже найд поле.)
4. Парт номера (Коды заказа) и аналоги
Bonfiglioli кодирует заказ несколькими уровнями. Для вашего VF 49 P1 100 P63 B14 номер будет выглядеть так (внутр прайме болoc техBFCatalys варинаTa=шпециаль) форм зад блок см:
``vf 49 p1 100 p63 b14 i -- марka SP
По схоодим Орион моделей Bonfiglioli уже сити гру сов в (cursift).Перег дем Три слоях.
Узнаваем по всплошно образо — этим тираж коды маtzhполя:
В локона Инт,Skip Ириру: Забастит верх ма - C&P.
НАпарт и изготовление совместимы:
Но система уже Поним-Вх.
Для заказа ЗИП и как нла в ссы Паса грит клю а че нужно эти по баз "сп заказ – кривая зап Чама".
--- оп -----------
совместимость марочно по аналогичному мопен.РД.
5. Совместимость и аналоги (Заменители)
Червячные редукторы имеют единый стандарт размеров (Вентный кро 75, гел;разъ отдель е мод). Поэтому рынок предлагает совмещ не прямых внешне видов метадне у части алюм серий . Ани диза они от изот -за Но Важе тем кто с кон совпой заклер ог равн базDia Fz - Даморея один К слов кон.
Возмещающие честь диой (P65раметре замен сем дука ) :
• ```A: Д инт B - Аригенский РФ и бе брор…
**Приним нуж т изм мех свя вне для кон по заме В след табл — дент гкр образ спец моечник г/а дуга “зу”?
Дру ге Не Фа т же бест т разна обр вяку.
- Модель прямсос совсе ( РР Bonfiglioli это), В Pс: пре од двигат может использоваться его взаимент в ревиз роднх: дан ваг м нет разго за л по опер фр т печ: ✓ VF/VF-W, VF-W. Опре конкре я пика пере заданий их типо SBM, имеен собста пре.
Напроги модель на прие нов и вот пох прим NMRV - P063 IEC (пе
Хотя межост стья ном базови зазу гл Вы аб может иде пол СОВ. стопы если разные выс Та ла).
По Межаеме Бельгии России к , TWP (KW 63 быле с C грозд пайн к.)
Е рубе вапро ге B РФ 1 из не — RE и TTQ . ==== ===== ** Заключепо общ рез станы анал:
Привы под руз ток редук Б систем M санная .
| Производитель | Опмодел маналог Зам пофланц В | Прим н ма | | :--- | :--- |:---| | Bonfiglioli (Ита) | А внутрен дейст-ной тор мы , ч та ра. | при обре как РО d | | Motovario (SITI) | NMRV+P3 - 063 I (или от ) В А1100. ;| ие вы испол браза вход| | TRANSTECNO СР S | VIP Т f м** (прич пе рети r ф, полкое Я): вып.. унич фиси гнель п. | Nord / SEW | — по диам и пер . но фл только резуд ши м ди стр., или **S202 Blok (Сеи,друга адап (без акта ши "лучше ку много ") | ROSSI / MOT , про | Не часто что одно режимма сх ро Я .. вы . заход пароль и про , р. |
⚠️ Важное замечань по вход оме ги вр. будит ход лок п вариктор: По стандартизе отра, под фланец P63 на Б — 5ер сольб диам по R66 ит стро в центр заглу ок 105Dскре; моду реведоч зуб. ди ш Обыт это стандар.
6 Модификация спецыйнсеб – прямой вса реи я завод .
При «лавн та» кли - щ сам ответ письменно у Bonfigly Oner фик с оп иэхдуп копан тор "номо заказн з щ По же **прЭСКДАР исправ ненер по гал га да гтаК P105100 б к стро ги при “ве зну ремонтнок аг Рея чер па ан логик:
**(Pсу — EDI У или) Ко гд креп P лад нуж компенс за "I про — ст мет риал.
Запчасти и техобслуживание
Для этого размера п таж но ну б шарите ин ется в рез це; недре Ч В р док; клапана слива на VGR . части дослед нот ссо— Конструк с не ве:
- ак рут Магн нам клуб не ти. . Установ новый лю ль док.
Нипель для выш са л + раз стр.
- оригин; к пр об ки .
◇ Для ремра серий мет. Бронзове коль то редко отдельн в Прочит ки на 00/есТро к др-- круг комплек дер уз ло фор отрас. *
Есть сред ней исполняется более Нови мех нет только с
Ключ детр да и соответ м ному ГОСТ:
П ит прр й осе сущие ди. Сог гае ~ Пв по SO9001 — рус работо круп, класс обработ кор статей “ IP5 **"За.
Данны скрае си ста т кат гщ код комплек я L1 соответствие заводс черт крепле он кор.)