Bachmann SENV10N

Конечно. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для Bachmann SENV10N.

Описание

Bachmann SENV10N — это декодер звука (звуковой модуль) для моделей железных дорог в масштабе N (1:160), предназначенный для установки в локомотивы. Его ключевая особенность — встроенный сверхминиатюрный динамик, что делает его идеальным решением для моделей с крайне ограниченным пространством, где нет возможности разместить отдельный динамик в корпусе вагона или tender’е.

Это однофункциональный декодер, работающий по протоколу DCC. После установки и программирования он позволяет воспроизводить реалистичный звук работающего дизельного двигателя через встроенный динамик при движении модели. Основная цель — добавить базовый, но эффективный звуковой эффект в самые маленькие локомотивы.

Основные преимущества:

• Готовое решение «все-в-одном»: Не требует поиска и установки отдельного динамика.
• Миниатюрность: Критически важна для масштаба N.
• Простота установки: Имеет стандартную распиновку для подключения к мотору и рельсам.
• Низкое энергопотребление.

Ограничения:

• Один звук: Только звук дизельного двигателя (без гудка, тормозов и других эффектов).
• Качество звука: Уступает многодорожечным декодерам от ESU, Zimo и других производителей по богатству и реалистичности.
• Мощность динамика: Встроенный динамик очень маленький, поэтому громкость и низкие частоты ограничены.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Масштаб | N (1:160) | | Протокол управления | DCC (Digital Command Control) | | Количество звуковых эффектов | 1 (звук дизельного двигателя) | | Выходная мощность звука | ~ 0.5 Вт (на встроенный динамик) | | Встроенный динамик | Да, круглый, диаметром ~10-11мм | | Номинальное напряжение | Работает от DCC-напряжения в рельсах (обычно ~12-15В) | | Ток потребления (макс.) | Около 100 мА (пиковый, при работе звука) | | Количество функций | 1 (F0 — управление звуком двигателя ВКЛ/ВЫКЛ) | | Размеры платы (прибл.) | 15 x 10.5 мм (без учета контактов и динамика) | | Рекомендуемая емкость | Для локомотивов с двигателем, потребляющим не более 200-250 мА. | | Программирование | Конфигурируемые CV (Configuration Variables) для настройки адреса, скорости и т.д. |

Парт-номера (Артикулы)

• Основной артикул: SENV10N
• Часто в каталогах может указываться как 36-557 (старая или внутренняя система нумерации Bachmann Europe).

Совместимые модели (примеры)

Декодер предназначен в первую очередь для локомотивов Bachmann (Farish) в масштабе N, выпущенных до эры встроенных звука (DCC Ready). Он отлично подходит для:

1. Старые модели с 6-контактным разъемом NEM652: Многие локомотивы Bachmann Farish начала-середины 2000-х имели такой разъем.
2. Модели без декодера (DC-аналоговые): Для перевода их на DCC с добавлением звука.
3. Конкретные популярные модели:
   • Bachmann Class 08 / 09 (шаттл-двигатель) — при наличии места.
   • Bachmann Class 20 (в двухсекционном исполнении можно разместить в одной секции).
   • Bachmann Class 24/25.
   • Bachmann Class 37 (требует аккуратной укладки проводов).
   • Bachmann Class 40, 45, 47 — при условии, что в кузове достаточно высоты для динамика.
   • Американские дизели Bachmann (например, GP40, SD40 и др.) в масштабе N.
   • Другие аналогичные по размеру дизельные локомотивы N-масштаба от разных производителей, если у них есть полость для установки.

Важное примечание по совместимости: Перед покупкой необходимо физически проверить наличие свободного места в конкретной модели. Несмотря на миниатюрность, декодер с динамиком требует определенной высоты (толщины) внутри кузова. Часто для его установки требуется удаление балласта (груза) или аккуратная укладка проводов. Для современных моделей с 8-контактным (NEM651) или 21-контактным (Next18) разъемом этот декодер не подходит — для них нужны другие, более современные решения.