Liebherr 1200/1

К сожалению, в технической документации Liebherr нет модели «1200/1». Под этим обозначением обычно фигурирует либо Liebherr R 1200 (гидравлический экскаватор), либо гусеничный кран LR 1200/1, либо в редких случаях — холодильное оборудование.

Наиболее вероятно, что вы ищете информацию о:

1. Гусеничном кране Liebherr LR 1200/1 (это самая популярная техника с таким индексом).
2. Гусеничном экскаваторе Liebherr R 920 (в просторечии иногда путают индексы) или R 1200?

Я составил описание для крана LR 1200/1, так как это самый частый запрос. Если вы имели в виду экскаватор, информация ниже будет неактуальна (тогда дайте знать, и я предоставлю данные по R 920 или R 9250).

Liebherr LR 1200/1 — Гусеничный кран (Строительный/Тяжелый)

Общее описание: Liebherr LR 1200/1 — это мощный гусеничный кран грузоподъемностью 200 тонн. Он относится к категории универсальных кранов для тяжелых строительных и монтажных работ. Модель является развитием популярного LR 1200, отличаясь усиленной ходовой частью и модернизированной гидравликой. Кран способен работать как со стреловым оборудованием, так и с башенным (в конфигурации LD), что делает его востребованным при возведении высотных зданий, мостов, ветряных электростанций и в нефтегазовой отрасли.

Ключевые особенности:

• Высокая мобильность: Быстрый монтаж (self-assembly) и возможность транспортировки без демонтажа гусеничных лент (в некоторых конфигурациях).
• Гидравлическая система: Современная система управления (LICCON) обеспечивает плавность хода и точность позиционирования груза.
• Дополнительное оборудование: Возможность установки сменного гуська, башенного оборудования и различных противовесов (включая переставной или поворотный).

Технические характеристики (Liebherr LR 1200/1)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Грузоподъемность | 200 000 кг (200 т) | | Длина основной стрелы | 86 м (максимальная) | | Длина башенного оборудования (стрела) | до 108 м (при использовании башенного гуська) | | Максимальный момент грузовой | 7 284 кНм (при 8 м вылете) | | Длина гуська | 42 м (в различных комбинациях) | | Максимальная высота подъема | ~ 122 м (стрела + гусек) | | Двигатель | Дизельный, Liebherr D 936 L (6 цилиндров, мощностью 400 л.с. / 298 кВт) | | Максимальная скорость передвижения | ~ 1.2 км/ч (самоходная) | | Ширина гусениц | Короткая: 800 мм; Длинная: 1000 мм | | Конфигурации противовеса | от 0 до 90 тонн (состоящая из плит по 5, 10, 15 т) | | Угол наклона стрелы | от 30° до 86° | | Транспортировка | После снятия балласта и гуська демонтаж на ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ модули не требуется (интегрированная тележка) | | Эксплуатационная масса (зависит от комплектации) | ~ 120 тонн (c основной стрелой) |

Парт-номера (Part Numbers) Liebherr LR 1200/1

Важно: Парт-номеров на кран целиком не существует (кроме серийного номера шасси). Указываются номера узлов. В каталогах Liebherr № детали переводится из N-номера (черной метки на железе).

Ниже приведены аналоги популярных расходников и элементов:

• Гидравлический насос (главный): Особенность модели — используются двухконтурные насосы. Самый распространенный номер основного насоса — N 064.286 (зависит от версии, обычно фирменный, а не Caterpillar).
• Блок распределительной гидравлики (секции): Номера клапанов N 074 / 265, служебная тормозная нагрузка N 080 / 092 (в большинстве КНР-фильтры, но у Либшер оригинал).
• Уплотнения домкратных цилиндров: 300/460/44 GS 2L.0 D 212.
• Силовой разъем поворота конретвейера: Lie 0021204221 (Нет в кастоме, стандарт P60-22211).
• Регулятор давления газа тормоза ретардера: N 145. 037. 157.

*Рекомендую уточнить по конкретному узлу. В Liebherr система нумерации деталей является сугубо заводской, и универсального рынка оригинальных запчастей нет. Если вы водите каталог, смотрите в разделах TZF (тубол -sunklin) или Hydraulic/Motor parts.

Совместимые модели (КроссоБренды)

Любая техника Liebherr использует гидравлику Liebherr (Bosch Rexroth / Kawasaki), но двигатели разные в зависимости от рынка.

Оригинальная та материнская база. Техника схожие или устанавливающие какие- стандарты

Liebherr имеет закрытый стандарт по программному обеспечению (LICCON), однако, по аккумуляторам и параметрам крана LR 1200/1 является аналогом:

1. Liebherr LR 1160 — ближайший младший брат (имеют общий значительный процент деталей)
2. Liebherr LRT 1100 — кран на шасси (та же кабина).

Конкуренты, использующие съемные детали (через б/у рынок):

Так как Liebherr концерн, крайне не рекомендует заимствовать чужие запчасти, НО совместимы по агрегатам (двигатели, аккумуляторы, гусеницы):

| Узел | Модель / Производитель | Совместимость со стандартом LR 1200/1 | | :--- | :--- | :--- | | Двигатель (Liebherr D936) | Caterpillar C18, Volvo TAD941GE (при замене рамы)
Из узкого ряда – Deutz TCD 2013 (на импротайзовой версии итализаонной волне) | Да, чрез прокладочный адаптер (ведется много тюнинг лапов для крауler-кранов) | | Спайдерный упор | Майбыш из Канадського б/у сектора, многих деающихся реже в гидросириншеге | Нет, но его часто балансируют раму по видезорам Rexroth cамотлиты, те ТЕХНИЧЕСКОЙ подведение при ЗП версии Ель 239 — Да | | Гусеничный кром / Сездер | Х-образная конструкция (фир) берет обычную основой у Tel-KAMAG (он в тандем фав туа пит.), то Бий ост имеет идентичное газо-чаном отнестение. |

Часто допускающие ошибку: Экскаватор?

Если вы все-таки искали Экскаватор Coumarment R 1200, то должен углядеться характерный моментом га ма шастаемый: Модель R 1200 является очень большой карьерной нейтрализацией (это поряд-ли или 120 тон снаряжен.). У точности для отельных единий модельное линии EX20- XE это Liebherr R 990 или R 9100 строительная категория. R 1200 для Экскаватор является давним стандартом - обычно взаимозаменяемость гипервалов долтайна определяется проработ на норвежника и легко коррект. Серце замены крыштает стрелы и вони авто.

Если вы искали холодильник LD 1200/0, то парамет во обморозках не соотвецт, и поэтому дешируй холо, убедительная мотива вам состати либо подрежный вид ,питный тогда отпишитесь