Liebherr D924TIEA2
тел. +7(499)347-04-82
Описание Liebherr D924TIEA2
Это описание и технические характеристики для дизельного двигателя Liebherr D924TIEA2, а также список парт-номеров и совместимой техники.
Важное примечание: Двигатели Liebherr имеют строгую иерархию модификаций. Буквы в конце модели (A2, E2, E3 и т.д.) указывают на конкретную ревизию (вольтаж электросистемы, тип ТНВД, версию блока управления). D924TIEA2 — это двигатель с электронным управлением (Electronic Application), Euro Stage 2/3A (Tier 3) и 24V системой.
Описание двигателя Liebherr D924TIEA2
Liebherr D924TIEA2 — это 4-цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха (интеркулером). Разработан для эксплуатации в тяжелых условиях: строительная и горная техника, подъемные краны, бетонные насосы, экскаваторы и бульдозеры линейки Liebherr.
Ключевые особенности:
- Топливная система: Common Rail (электронное управление от Bosch или собственного производства Motorsystem).
- Система Tronic/E: Двигатель настраивается на конкретный режим управления гидравликой. Основные контроллеры получают данные напрямую с CAN-шины.
- Закрытая вентиляция картера (CCV) — стандарт для серии EA2 для соответствия эконормам.
- Система охлаждения: Сухая распределительная труба или "направленное охлаждение".
Расшифровка: D924 - серия (диаметр поршня 122 мм, ход 136 мм), T - Turbo, I - Intercooler, E - Electronic, A2 - Версия двигателя Generation 2 электронной платформы.
Технические характеристики Liebherr D924TIEA2
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип | Рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный | | Рабочий объем (л) | 6,36 литра (6360 см³) | | Диаметр цилиндра / ход поршня (мм)| 122 / 136 | | Мощность (Net max) кВт | 140 – 180 кВт (в зависимости от частоты вращения и настройки ECU) | | Крутящий момент (макс.) | ~ 850-980 Нм при 1400-1600 об/мин | | Номинальная частота вращения (об/мин) | 2000 об/мин | | Обороты холостого хода | 800 ± 100 об/мин | | Турбонаддув | Twin или Single турбокомпрессор (IHI или BorgWarner), WC (Water-cooled) | | Система запуска | 24V стартер 7,0 кВт | | Генератор | 28V / 80-120 А (высокая производительность) | | Топливная система (Injection) | Common Rail давление до 1800 бар | | Система смазки | Охлаждение поршней маслом (oil jet cooling) | | Масляный поддон | Глубинная муфта картера, скребковый тип | | Экологические нормы | EU Stage 3a / EPA Tier 3 (US), CARB | | Воздушный фильтр | Сухой 2-х ступенчатый (SAE или комбинированный iSpring) | | Количество опор/крепление | 4 опоры, саерево-двустороннее плечо | | Сухой вес (примерно, кг) | ~520-540 кг |
Парт номера (Part Numbers) для D924TIEA2
Обратите внимание: серийные двигатели имеют привязку к конкретной сборочной единице (Application + Erection). Ниже перечислены самые востребованные партномера для запчастей и сам двигатель.
Основной Part Number для нового двигателя (Full Engine Assembly):
- 10915080 — стандартный DCE (Diesel engine aplication) CAN Version
- 10641184 > 11089640 — ретрофит мотор для крана LTM 1050 / LTM 1055
- 100567600 — вариант для среднего экскаватора Liebherr R 934 (пара CAD = electronics)
Навесное оборудование (Детали с оригина номерами Liebherr/Dit):
- Стартер (24V / 7.0 kW) → Liebherr Part: 10844495 (Island, Bosch # F002J06556)
- Генератор (Alternator 24V) → Liebherr Part: 10691860 (200A или 150A устаревш.)
- Форсунка Common Rail: 1000561829 (7 пельчатый разъем, Bosch: 0445490374)
- ТНВД (High-pressure fuel pump) → 1000326882 (Bosch CP3.4 / CP4.)
- Турбина (Turbocharger) → 10969902 или 10996641 (Serial Seq.)
- Жгут проводов (Engine wiring harness): Серии A2 → 24V разные с прис датчиками 1000874340
- Прокладка ГБЦ (Cylinder head gasket set) → 1000055790
Фильтры для D924TIEA2 (ТО - 500/1000h):
- 4421500 (ON 349+ фильтр/ 372mm fil tx) if MF/LVB 055 f (ValVent)
- Артюша: Oil f mOS200 AS 3421599 — Liebherr 12377570 -> Chain MT1725S BO
Совместимые модели (Комбайниг / техника Liebherr)
Этот двигатель (идентификация по табличке), как правило, входит в линейку Liebherr Compact Ecom Power V084, возьмите указанные гидрозапуски.
Экскаваторы (ряд Excavators of R-cars):
- R 934 C Litronic (S5, US S Type)
- R 944 C SLS litronic
- R A 924 ML/ ME Novation (Stage 3A variant)
- R A 934 C (Tier III)
- R 9250 Classic Medium (stage variant/ light compact area)
Бульдозеры (Dozers):
- PR 724 / PR 734 Litronic (6 cyl 924 / D936 see) Some AI- Series uses BKA engine fit EA2 upgrade.
- PR 744A / B
Крановое/Подъемной техники:
- LTM 1040/1050 (Kran System _вариант T4 Int R240 drive).
- **LTM 1040-3.1 (D ** ** = different D234 but SA attaches the Turbo E system).
- Сборные точки AttG600 Tele Swingling (Version adapter) — версия аварийного поддом. Разгон дор OZ (Schneider/Sen/ "ESG ").
Примтика: Попутно LA/DSC приманческие артого конвой LSL — BKA Hydro + MOT DCV AY
Краткий it отличия D924TIEA1 vs D924TIEA2
— A1: EDC7 или старый E4P; ТНВД EFS без электро "Clap control". — A2 (Q Beta 721 control ERT/eX250) PPS: Леный ECM & Control + CANibus Rev.B