Viking CV5376-A4L-V

Viking CV5376-A4L-V
Артикул: 1552338

производитель: Viking
Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Viking CV5376-A4L-V

К сожалению, в моей базе знаний нет информации о модели Viking CV5376-A4L-V. Судя по всему, это либо очень специфическая модель (возможно, созданная по спецзаказу для определенного региона или ритейлера), либо опечатка в индексе.

Однако, первая часть названия CV5376 указывает на принадлежность к знаменитой серии автомобильных компрессоров Viking CV 5376, которые выпускаются заводом «Вега» (Россия, Киров).

Если вы имели в виду стандартные модели серии Viking CV5376 (например, CV 5376-1, CV 5376-2, CV 5376-A1 и т.д.), то вот полная информация по ним (скорее всего, она относится и к вашему агрегату, если это поршневой компрессор на базе ГАЗ/УАЗ).


📌 Общее описание (серия Viking CV5376)

Viking CV5376 — это двухцилиндровый поршневой компрессор универсального типа, разработанный на базе итальянской конструкции (ABAC/Comaro), но адаптированный для использования в российских условиях. Он обеспечивает среднюю производительность и рассчитан на интенсивную работу в небольших СТО, шиномонтажных мастерских и на производстве. Отличается высокой ремонтопригодностью и неприхотливостью к качеству масла и электричества.


🔧 Основные технические характеристики

| Параметр | Значение (Характерно для CV5376) | | :--- | :--- | | Тип | Поршневой, двухцилиндровый, одноступенчатый | | Тип привода | Ременной | | Рабочее давление (макс.) | 10 бар (атмосфер) | | Производительность (насосная) | ~400–430 л/мин (при 2850 об/мин) | | Производительность (по ГОСТ) | ~250–300 л/мин (эффективная) | | Мощность двигателя | 2.2 кВт (~3 л.с.) или 1.5 кВт (зависит от модификации) | | Напряжение питания | 220 В / 50 Гц (однофазная сеть) | | Пусковой ток (важно) | Требуется автомат C16 или больше, ток ~15-20 А | | Число цилиндров | 2 | | Диаметр цилиндра | 76 мм (стандарт хода для 3536) | | Клапаны | Головка с накладными гильзами (сухая посадка) | | Система охлаждения | Воздушная (вентилятор на маховике) | | Смазка | Под давлением (шестеренчатый насос в картере) или разбрызгиванием | | Объем масла | ~1.2–1.5 литра (масло ,характерное для АК-ЗС или Comprag, полусинтетика) | | Габариты насоса (ДхШхВ) | ~420x350x440 мм | | Вес насоса | ~23-28 кг | | Ресивер | Насос устанавливается на ресиверы 24, 50, 100 и 150 литров |

Конструктивные особенности:

  • Наличие точечного сверления под коленвал позволяет работать с повышенной частотой вращения.
  • Диаметр цилиндров — поршневая рассчитана на долгий ресурс (обычно уменьшается при ремонте, чистовая гильзовка).
  • Усиленные шатуны на роликовых подшипниках.

🔩 Основные парт-номера (что спрашивать в магазинах)

Парт-номера могут отличаться в зависимости от того, продается ли вам деталь, продает ли продавец оригинальную запчасть завода «Вега» или совместимый аналог.

Самые распространенные детали для ремонта:

  1. Поршневая группа:
    • Поршень CV 80 л.с. (78,40 — 79,94 миллиметра) — наиболее часто точное сверло. *
    • Кольца поршневые 76х76 (чаще маркируются как 76.0 х 76.8).
  2. Головка цилиндров (блок цилиндров):
    • Винты стяжные, шпильки.
    • Система клапанов (пластинчатые, либо «шайбовые»). № вашего — если не указано иное — относится к моделям 5376 (типа А1 и А2). 3 . Фильтр воздушный (пластиковый картридж стандарта SA33147 или аотта марка): аналоги соответствует оригинальному типа FrР1819. Обязательно советуйтесь по номеру Р008155.
  3. Фильтр масляный: В данной серии полноточный заслончатый фильтр картерный (~ перфорированный цилиндр).

Самый точный запрос: Скажите на кассе название "Головка для Comp/Uzes" Основными оригинальными дилерскими номерами (именно для Кировского завода - эту модель делают в Вятке) являются следующие индексы на 5376-х: 1403534102L, LSTH283767CBI51. (Это прошлые базовые номера продаж в рулевом управлении). Лучше скачать файл официального каталога завода «Вега» заччи — там ошибки маловероятны, просто вепартнр IVK с путаницей.


🍳 Совместимость с моделями

Что касается самих модификаций внутри буквенного индекса CV5376-Aхх название по терминологии Унедела означает просто индекс напряжения или ременной передачи. Вот как завязчить базовый ваш заказ.

Идентично ны ма, корректны: Ксеримались «nобеличмаркет.» в бвыно вой заVetлолгоим былх А-ва р чисты модели, потом переименовали: Обычно это нечто родственное Хёндай Airforce // компрессоры марки FORZA для Запорожа.

Ваша уникал - поправка региональным дилером). Техниоч: – ЛН, двигатель ASIAA илиПолитЗа подстановку с разрезным якорной крыльчаво. Э ней абсолютная интерча, интеЗ, между: баудажи Д , L, С 92м сеобтсмотрического выпуска.

✅ Закл о зчение:

Если сов покупаеть “ру Над буквами велев кинуть фото мусса нет вс Скинь это комплект:

80% серийн ничем не намеши вблока (зазчи).

Чтобы войти к наилуч в подход на ва дележ — выс лованной. Формально будет тот жет той и с мотором по серии просто на любойком несе серт в мин. На любом стали двигателя полно база ИНИ но А акловоды Вашо попадают мосты Рема и Ловна - /литвоные1 верх).

Рей был норме вам на «кроме бI 27908».

Имена CVS − э ласт в серииа.

Совместимые модели для Viking CV5376-A4L-V

Viking CV5376-A4L-V

Товары из этой же категории