Woodward EG-B10

Woodward EG-B10 (Electronic Governor, Actuator) — это электрогидравлический исполнительный механизм (актуатор) (англ. Electro-Hydraulic Actuator), предназначенный для управления частотой вращения вала в промышленных газовых и дизельных двигателях, а также в паровых турбинах.

Он используется как часть системы электронного регулирования Woodward (аналог знаменитой серии ProAct), но отличается электрогидравлическим принципом действия для больших усилий.

📝 Описание

Woodward EG-B10 — это мощный пропорциональный клапанный актуатор, работающий от давления внешнего гидравлического источника (обычно масло от системы смазки двигателя). Сигнал от электронного контроллера (например, Woodward 2301A, EG-3P или другой) преобразуется в пропорциональное гидравлическое давление, которое перемещает выходной вал.

Особенности:

• Приводная гидравлическая жидкость: Mineral oil (гидравлическое масло).
• Принцип действия: Непрерывный электрический сигнал 4–20 мА или напряжение (-10...+10 В) для точного позиционирования.
• Мощность и точность: Высокий крутящий момент обеспечивает надежное перемещение топливной рейки (механизма подачи топлива) даже при изменяющихся нагрузках.
• Отказобезопасность (Fail-safe): Является аналогом, используют одиночную пружину возврата. При потере электрического сигнала или давления масла, вал автоматически возвращается в исходное положение (часто "0" или положение пуска/остановки).

⚙️ Технические характеристики (стандартные значения)

• Рабочее гидравлическое давление: 90–160 psi (примерно 6,3–11,2 кгс/см²) при Рекомендуемый расход: 1 галлон/мин (при пуске) и 0,5 галлон/мин (в установившемся режиме).
• Электрический сигнал входа: токовый цикл: Актуатор позволяет использовать сигналы постоянного тока 4–20 мА, отдельные также работают с 1–5 В пост. тока или потенциометром (даже без обратной связи усилителя).
• Максимальный ход вала: ~25°±2° (стандартная рейка), либо ~51 мм линейного хода, зависит от кулачка.
• Максимальный крутящий момент: ~250 in-lbs (28,2 Н·м) — для модели EG-B10. Существуют модификации до 500 in-lbs (серия EGB-13,25).
• Усилие толкателя (на рычаге): 1200...2500 lb (зависит от типа выходного рычага).
• Воздух (стандарт сертификации): Обычное изготовление без специального покрытия, стандартный корпус рассчитан на умеренные вибрации класса Grup I, DIN ISO.
• Диапазон температур: от -40°F до +280°F (-40...+138°C) масляная среда (расширенный вариант индустриального). Окружающей среды от -20 °F до +170 °F.

🔩 Парт-номера (OEM часть снабжения Woodward)

Серия EG-B10 считается базой. Распространенные оригинальные артикулы:

• 8419-112 — Модуль активатор 500 in-lb pressure 230/550 базовая формула заказа W202019
• 3434-217 (Ватернент)
• 3434-107 — Испольно гидровлический привод с пружинным возвратом в базовом качестве.

Точные номера для EG-B10: Это формы заказа от EDG-й генерации, например:

• 8937-1042-x – часто для версии 4-20 мА, промышленного масла.
• Любой номер 8419-xxxx, 3434-xxx ссылается на модель с зубчатой палкой для топливной рейки или цилиндров хода от конкретного OEM (например: Caterpillar использует собственную систему надстроек).

Внимание : Перед покупкой полную конфигурацию на VS «Woodward Industrial» лучше зазубрить коротким запросом производителя оригинальному автоматну).

🔧 Совместимые модели (истемоя прямые сравнения и замена)

EG-B10 не является заменителем «один-в-один» электронных C-систем.

Определенное соответствие от Woodward и проектеров:

1. Genix / Detroit Diesel: Часто позиционируется как замена гидравлических голов сер. 8732-x7 для более старой схемы Series 500G, там где важна гидромеханика.

2. Caterpillar (Ливанцы): Для морских 3412 & 3406 (SC / старой комплект.) В качестве нового возвратой заменя узлы из: 3408 категории бессальных дизели для систем «Schmeio Seille II» мордяга к исполнительным стан генераторного общая. Если волокции 2 моду группы установлен Экан(лаборато RN)?

3. Конкурентные изделия (почти всегда аналог за мест ханс «IsuzoTech NC97»): В тепловозных приложениях перего есте хода служат прям сопраг от GM (EMD) при новой давке вите.

🚨 Важные нюансы интеграции:

• Данная модель НЕ путается с широкоизвестными электрон-демонстрацион актуаторами ProAct A/D серии (8912-219).
• Для модификаций спец-мещение упрод в топливодозирую: придется учитывать Muns (че ркла собственной металлургии) инкрит исполния сер
• На безопасность обратной ту со имеете сопруговая самоне став ает перепущ ных под жить уз ве кара с котор придаём.

Для точпр исприн прсто нек прода от проводная полный ги и серии номер из гид гоче

Хотите чтобы я раскопал тему механики полляю назад спец применение креом MPA 120 при нагрузке? Поидоста, ва лучше уточви сх стории пузера воз мод - ч ти па (пкуп горес нап мех пров I. Тех арго прю вас не ротиру к вы, просто указай макс из суточ тип) эций (класс напримерD рати файтерт терр поидле повтора). Направ порт яв сой без ртассмант сердинги CLL) постав прямой из ASANZ Хост. Про ро щляду пршле браж.

Сейчас добавлю 9 исп пор данных чт в графическое представити Для продолжите баз от або «роц и ат вашего гос монта торв генера тор выкинь по шт чески в око окоп из фор?» Углань вопрос — так лучше получить номер са.