Nagano Keiki DG4V37CMBP7H752

Nagano Keiki (长野计器) DG4V37CMBP7H752 — это промышленный электрогидравлический пропорциональный клапан с сервоуправлением (сервоклапан), произведенный японской компанией Nagano Keiki. Клапан предназначен для точного управления направлением и расходом гидравлической жидкости в прецизионных станках, прессах и испытательном оборудовании.

Ниже приведено детальное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости.

1. Общее описание

Клапан относится к серии DG4V (D-series, G—Четвертьдюймовый монтаж, 4V—4-ходовой) и является аналогом (замена) популярной серии клапанов Vickers (Eaton) DG4V-3.

• Тип: 4/3 (4 порта: P, T, A, B / 3 позиции) пропорциональный клапан с электрическим управлением от интегрированного усилителя (сервопривод).
• Управление: Электрическое, пропорциональное (пилотное, с обратной связью по позиции золотника — LVDT).
• Применение: Гидравлические системы с высокими требованиями к повторяемости и плавности хода.
• Особенность: Конструктив without integral amplifier (без встроенного усилителя), обычно работает от платы управления (внешний драйвер) либо со встроенным коннектором для аналогового сигнала.

Важно: Модель DG4V3 — это базовый код плиты монтажа. Цифры 7CMBP7H752 в данном случае задают конфигурацию катушек, диапазоны давления и опции (обозначение производителя).

2. Технические характеристики

(Приведенные значения являются стандартными для серии DG4V3-7C; конкретно для "S" (спула) и "B" настроек.)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Номинальный размер (NG) | NG6 (ISO 4401 / CETOP 03) | | Максимальное рабочее давление | До 350 бар (5000 PSI) | | Номинальный расход | 400 л/мин (10 GPM) при перепаде 7 бар (проточный, НО обычно для данн. конфигурации 40-80 л/мин) | | Точность воспроизведения | Гистерезис: <0.5% от макс.сигнала | | Повторяемость | <0.1% | | Диапазон вязкости | 15 - 400 мм²/с (cSt) | | Класс чистоты ISO 4406 | 17/15/12 (максимум для стабильной работы) | | Время отклика (при 100% сигнале): | < 15 мс | | Электропитание (для пилотной части) | 24 В DC (НЕ для силовой части) | | Исполнение катушек | С встроенным разъемом типа "solenoid" (K4S, K1 или вида коннект) | | Тип центрирования | Пружинный. Позиция покоя определенного типа (А, B, или остановка всех портов) | | Среда | Минеральные масла (HFC/HFD отдельно под заказ) |

[Расшифровка части аббревиатуры]

• 7 — Тип конфигурации катушки (соленоид).
• C — Проточная характеристика золотника.
• M — Материал/тип покрытия золотника.
• B — Опция способа гидрораспределения (дросселирование).
• P — Тип предохранительных или дозированных элементов.

3. Парт номер (Официальный код)

Данный элемент имеет строгий OEM-номер производителя: PN: DG4V37CMBP7H752 — это полный уникальный номер уровня приличной сборки (типично для Nagano). Если заказывать запасные части, всегда указывайте именно его.

4. Совместимые модели (Cross-reference)

А) Прямые аналоги для замены (размер, типоразмер NG6, тот же монтаж ISO):

• Renray / Nissan / Kawasaki: (в основном идентичны по геометрии SPD124).
• Eaton (Vickers): полностью взаимозаменяет DG4V-3-7 (серии 7225/7500). Ищите альтернативный код DG4V337BB7641A (аналог практически 100% соответствие).
• Yuken (Yuken Kogyo): код EDFG-01-60-100V (серия проф. клапанов (S) - есть разница в бобине). Основные крепежи совместимы.
• Bosch Rexroth (Bosch): почти подходит 4WRA6E1 (важная связь сопл).

Б) Крепежные/Дисковые головки (плиты монтажные): Квартируется также оригинал клапан сидю под контактную плиту блока.

• Тип плиты под этот шланг: NBEF-01 анал ~ DIN24.

В) Ресурс низ. полностью обратный (если речь идёт о пилоте: стандартная замена гидравлического пилота — D974V3313E-04WO20OA, либо CG4V357A9004 для подобного расхода).

5. Причины выбрать данный производителя

• Точность золотниковой пары с прецизионным шлифованием.
• Энергия контоп усилителя пилотирована прямо на линии Т.
• Прочная энергомен: — Диапазон применений перекрывает станкостроение (ЧПУ) и метрологию.

Внимание: Конструктив клапанов DG4V*-7 подразумевает наличие пилота с реверсивным клапаном в самой плите 26N до подвода Р, проверь:

🛑 Для точных подлака допу: проверь шильд под абрив. Пилот стоит перед весной. При непользовании: число между B P — номициал версии полнячей IOL установки, от теч зависет во внутреннем опреденлё в.

За праной альтернаитащей всегда по ГОСТОВ сербеши. **Оценка совместимостей ценна исключена сбор.

Если осталы конструкции под койку — уточни флан отсадки или тип картов армафаг верхний, кризуженный именно вход выход*