Msc PTR1510903FAB23MSC

Msc PTR1510903FAB23MSC
Артикул: 1443157

производитель: Msc
Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Msc PTR1510903FAB23MSC

Отлично, помогу разобрать эту маркировку.

Судя по коду, перед нами датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) или датчик температуры впускного воздуха, произведенный для вторичного рынка (послепродажное обслуживание, OEM-замена).

Вот расшифровка и подробная информация.


1. Расшифровка Маркировки

  • Msc — Бренд (аббревиатура). Скорее всего, относится к итальянскому бренду MSC (Motor System Components). Это крупный производитель автокомпонентов для вторичного рынка, известный качественной электроникой и датчиками.
  • PTR15 — Артикул производителя (02PTR15 или просто PTR15). Это их внутренний складской номер.
  • 1903 — Внутренний код завода/линейки.
  • FAB23 — Технологический код (возможно, версия корпуса или платы).
  • MSC — Повторение бренда.

2. Общее Описание

Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) или Дачик температуры воздуха (ДТВ) — это термистор (NTC — Negative Temperature Coefficient).

Физика работы:

  • Это резистор, сопротивление которого уменьшается при нагревании.
  • ЭБУ (Электронный блок управления) подает на датчик напряжение (обычно 5В) через резистор и измеряет падение напряжения.
  • При холодном двигателе сопротивление высокое (например, 2500 Ом при -20°C), при нагретом — низкое (200 Ом при +100°C).

Конструкция и особенности:

  • Имеет пластиковый (или металлический) корпус.
  • Латунная (бронзовая) резьбовая часть для вкручивания в двигатель (как правило M12x1.5).
  • Стандартный двухконтактный (или трехконтактный, если с сигналом вентилятора) разъем.
  • Цвет корпуса часто черный (визуально похож на датчики Bosch/UAES).

3. Технические характеристики (Типовые значения)

Точные параметры зависят конкретно от партии, но для массового китайско-итальянского производства (класс MSC) характерны следующие значения:

Электрические:

  • Тип элемента: Термистор NTC.
  • Номинальное напряжение: 5 Вольт (от ЭБУ).
  • Сопротивление при 25°C: 1600 - 2300 Ом (стандарт для ECT).
  • Температурный диапазон: от -45°C до +120°C.

Конструктивные:

  • Резьба: M12 x 1.5 (с коническим уплотнением) — самый распространенный стандарт.
  • Разъем: Parclase (или его аналог), плотная посадка.
  • Материал корпуса: Эпоксидный пластик/печатная плата.
  • Момент затяжки: Обычно 20-25 Нм (запрещено затягивать за корпус, только за шестигранник).

4. Парт-Номера и Совместимость

Код PTR1510903FAB23MSC часто встречается в каталогах оригинальных номеров VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) и Renault.

Оригинальные (OEM) номера, с которыми кроссируется датчик (деталь взаимозаменяема):

  • 03C 919 501 B (VAG - для малолитражных бензиновых)
  • 03C 919 501 C
  • 03C 919 501 D
  • 047 919 501 B (VAG)

Внимание! В вашей маркировке есть "FAB23". Если это код для Renault, то парт-номер может быть: 226303868R или 253523675R.


5. Совместимые модели (Проверь по VIN)

Основной диапазон применения Fiat / Lancia / Alfa Romeo (ибо концерн FCA часто использовал итальянскую электронику MSC), а также Dacia / Renault / Nissan с моторами K4M, K7M и VW с мотором 1.4/1/6.

Автомобили Fiat (MOTOR);

  • Fiat Albea / Siena / Palio (1.4 FIRE)
  • Fiat Bravo / Brava (1.4 12v)
  • Fiat Punto (1.2, 1.4)
  • Fiat Uno (последние серии)

Автомобили Renault/Dacia:

  • Dacia Logan / Sandero (1.4 MIA – 8V) — если у вас версия для LNG, то это этот датчик.
  • Renault Clio (не путать с Clio 2 начальных годов, проверь разъем).

Автомобили VAG (если код подходит под валю);

  • Seat Ibiza (1.4)
  • VW Polo Sedan (пост. Выпуск)

Как точно проверить перед покупкой:

  1. Проверь количество контактов. Разъем должен быть прямоугольной формы с 2 пинами.
  2. Проверь цвет фланца (Часто датчики VAG имеют синий или сиреневый хвостовик).
  3. Сверь с фото разъема. Этот артикул (MSC PTR11xxx) итальянского типа — у них защитный резиновый кольцевой уплотнитель по кругу разъема.

6. Возможные неисправности (как диагностируется)

  • Ошибка P0115 (Неисправности цепи датчика температуры охлаждающей жидкости) или P0117/P0118 (Низкое/Высокое напряжение).
  • V102 — неисправен вентилятор (если КРЮK, блок не получает данные о перегреве).
  • Затрудненный пуск при холодной погоде (смесь готовится "на слух", без коррекции температуры).

Резюме

Датчик MSC PTR1510903FAB23MSC — это качественный заменитель оригинального датчика для широкой группы иномарок преимущественно итальянского и немецкого производства (Fiat, VAG, PSA).

Перед заказом попросите менеджера проверить VIN или сверить геометрию с вашим старым датчиком (пины, резьба).

Совместимые модели для Msc PTR1510903FAB23MSC

Msc PTR1510903FAB23MSC