Kobelco SK50UR-3

Kobelco SK50UR-3 — это компактный гусеничный экскаватор (мини-экскаватор) с нулевым задним свесом (UR — Ultra Rear swing / Zero Tail Swing). Модель относится к третьему поколению серии SK, которая славится своей надежностью и простотой обслуживания. Эта машина широко использовалась в строительстве, ландшафтных работах и коммунальном хозяйстве Японии и Европы.

Общее описание и особенности

SK50UR-3 — это машина массой около 4.8–5.0 тонн. Главная фишка модели — нулевой хвостовой свес (задняя часть корпуса не выходит за пределы гусениц при повороте платформы). Это позволяет работать в стесненных условиях (вдоль дорог, стен зданий, в траншеях) без риска задеть препятствие.

Ключевые особенности:

• Компактность: Малые габариты позволяют транспортировать его на стандартном трале или легком грузовике.
• Двигатель: Используется дизельный двигатель Isuzu 4LE1, известный своей живучестью и неприхотливостью (в отличие от более поздних экологических модификаций, здесь нет сложной электроники EGR в первых версиях).
• Гидравлика: Продуманная гидравлическая система с приоритетом для поворота платформы.
• Возможности: Наличие зубчатого венца поворота с высокой точностью, большая глубина копания для своего класса (~3.2 метра).
• Кабина: В стандартной комплектации имеет открывающиеся стекла, прочную защитную решетку (FOPS).

Технические характеристики (Kobelco SK50UR-3)

(Данные могут незначительно варьироваться в зависимости от версии поставки — CE / EPA)

Основные параметры:

• Эксплуатационная масса: ~4,850 - 5,100 кг (без навесного).
• Объем ковша: 0.16 - 0.21 м³.
• Производитель: Kobelco Construction Machinery.

Двигатель:

• Модель: Isuzu 4LE1.
• Тип: 4-цилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения, дизельный.
• Мощность (брутто): ~34 л.с. при 2,200 об/мин (мощность нетто ~30 л.с.)
• Рабочий объем: ~2,179 см³.
• Экологический стандарт: Typically Tier 2 / Stage II.

Рабочие характеристики:

• Максимальная глубина копания: 3,180 мм.
• Максимальная высота выгрузки: 3,400 мм.
• Максимальный радиус копания: 5,120 мм.
• Минимальный радиус поворота (хвост): 920 мм.
• Усилие копания (ковоша): до ~30 кН (зависит от версии).

Габариты:

• Длина (без ковша): ~4,850 мм.
• Ширина: ~1,900 мм (стандартные башмаки 400 мм).
• Высота (до кабины): ~2,470 мм.
• Дорожный просвет: ~300 мм (бывает разным).
• Колея: ~1,490 мм.

Гидравлическая система:

• Тип: Комплексная с тремя независимыми насосами (KLSS).
• Расход масла: Главный насос ~60 X 2 л/мин.

Основные артикулы и парт-номера (Part Numbers)

Внимание: Парт-номера зависят от целевого рынка (JDM vs Export Market) и серийного номера машины (у разных серий двигателей отличаются прокладки и форсунки). Ниже приведены наиболее часто используемые номера для популярных запчастей SK50UR-3.

Серийные приставки для номеров:

• Обычно указываются группами. Например: HY (гидравлика), PC (гусеницы), ED (электрика*, но чаще CD кабина).
• Обязательно уточняйте последние цифры по каталогу, так как номер узла менялся с заменой поколений.

Популярные артикулы (оригинал):

| Наименование запчасти | Парт-номер ориентировочно описан** |---|---| | Гидравлический масляный фильтр (двойной) | YD/4352E267S1 или аналог Seiken/Hiflofiltro | | Топливный фильтр (двигатель Isuzu) | Isuzu 8943815631 или аналог | | Воздушный фильтр (внешний и внутренний) | Kobelco 24440E0151 / 24440-01025 (аналог Donaldson) | | Фильтр гидробака (всасывающий) | Kobelco 165-18501 (пер., либо ) 24545E1** (уточнять!) | | Комплект прокладок (двигатель) | Isuzu 5-87811099-1 (вигатель L380)* |

Важно: Для гидронасоса парт-номера строго зависят от серийной партии (ищите табличку на насосе, например KYB Part, это чаще чем Kobelco).

Совместимые модели и аналоги

SK50UR-3 — машина уникальная платформой, но имеет "братьев" и машины с мостами.

Щоб перерозподілити зусил ля у суну, уск ладин між схем:

1. Kobelco SK50UR (0 версия) — дорестайлинг. Многие запчасти полностью совместимы с "-2" и "-3", исключение — броневые вставки.

2. Kobelco SK55UR (все серии) — Это почти та же машина, построенная в том же классе (привязка другая). OPEL PA7 Найда повне з тла скажемо на замку кабіни) - в эксплуатации и нап РТИСН:

• Двигатель — Completely Identical к Kobelco SK45/SR III, Hitachi EX27 (двиг Isuzu у разнотях КН ).

3. Технологические "близнецы" (у них одинаковое днище/гусеничные тележки):
   • Kobelco SK045 (Кабличка 4-5 тонн)
   • Kobelco SK045 Real (UR) — отгружаэ на заходов.

Примечание по совместимости навесного (ЭУ) :

• Ковши и пальцы полностью взаимозаменяемы между Kopu SK050 и прочими машинами того же тоннажа (CAT 305 D, Doosan DX 18).

Лет руководству

Чтобы гарантировано получить правильный артикул для покупки (and B be not поучить интернат), воскордж НД вај совпак, консультацию ск при возможности Выс не слиль но важно дню т

прострою сам балат вафокимю "прянтихе НС")

---

### Как о ка тв инцен сурт