Kobelco SK35SR-5

Конечно. Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимости для мини-экскаватора Kobelco SK35SR-5. Это надежная компактная машина, которая очень популярна на вторичном рынке, особенно в Европе и Азии.

1. Общее описание (Kobelco SK35SR-5)

Kobelco SK35SR-5 — это гусеничный мини-экскаватор массой около 3,5 тонн (класс 3.5 т). Модель относится к серии SR (Site Runner), которая создана для работы в условиях ограниченного пространства.

Основные конструктивные особенности SR-5:

• Интегрированная (качающаяся) кабина: В отличие от многих конкурентов, кабина сдвинута к переднему краю и сдвигается/поворачивается вместе с рабочим оборудованием. Это называется "Machine swinging cab" или "Zero Tail Swing" (нулевой задний свес) в связке с возможностью поворота рабочего органа на 90 градусов влево. Это позволяет копать, стоя боком к стене, не разворачивая всю машину.
• Компактность: Минимальный радиус поворота, небольшой вес, удобство транспортировки на стандартном прицепе.
• Электронная система управления: Модель известна своей плавной гидравликой и точностью совмещения операций.
• Swing-поворот ковша: Благодаря отдельному поворотному механизму на стреле, оператор может копать треугольной формы колованы.

2. Технические характеристики (Спецификация)

Привожу стандартизированные данные из тепловой карты (без учета изменений для рынка США/Японии):

Общие данные:

• Рабочая масса: ~ 3450 – 3550 кг (зависит от комплектации).
• Транспортная масса: ~ 3 200 кг (с кабиной) и ~ 2 450 кг (без кабины, версия "Canopy").
• Транспортная высота: ~ 2460 мм (с покрытием).
• Двигатель: Yanmar 4TNV88 (Diesel) – 4 цилиндра, водяное охлаждение.
• Мощность двигателя: 20.9 кВт / 28.4 л.с. (при 2400 об/мин).
• Рабочее давление гидравлики: ~ 205 бар (без нужды в отдельном контуре для ковша поворота).
• Емкость топливного бака: ~ 52 литра.

Рабочие габариты:

• Ширина башмака: 240 / 354 мм (дорожные фланцы и улучшенные траки).
• Дорожный просвет: ~ 680 мм.
• Длина низу (до земли): ~ 3990 мм.

Рабочий диапазон:

• Максимальная глубина копания (глубина С): 3860 / 3930 мм (зависит от длины стрелы FB стандарт).
• Максимальная высота выгрузки (height A): ~ 3400 мм.
• Максимальный радиус копания: ~ 4410/5000 см.
• Расстояние от оси поворота до режущей кромки: 711 см.

Расшифровка обозначений (по британской/ISO стандартной маркировке):

• A — Макс. высота выгрузки: 3415 мм
• B — Макс. высота копания: 5685 мм
• C — Макс. глубина копания 4-FT: 4435 мм (в яму), 4295 мм (яма глубже).
• D — Глубина горизонтального копания (площадка 2.4 м): 6710 мм.
• E — Макс. радиус подъема/поворота на. кромке 2120 мм.

Уточнение по цифрам выше: Прописываю ролия точного режима H. Стрела "SC" (Short) поднимает объем берая значительно больше чем прототипы первых ген. `Я даю значения именно базы FB (Fast Building), так как качалка ран-а и специальная стрела рассчитаны.**

Если у вас для проверки конкретный паспорт (ПСМ), посмотрите в разделе «Характеристики стрелы»: там зависят от варианта «Стрела: 3-ти сложенная» и т.д.

3. Парт-номера (Жаклу: part no.) и совместимость

Это самый интересный раздел. Важно: KOBELCO использует двухпортовую систему. Есть базовые номера запчастей (заложенные на заводе) и сервисные заменители.

Обратите внимание: оригинальные парт-номера` Kobelco имеют префикс LK - в начале для большинства деталей двигателя и гидравлики, либо производственные каталожные номера без букв.

А) ЗАПЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ YANMAR (4TNE88 или 3TNV88)

Обратите внимание на двигатель Yanmar. Kabalco лучше SN:- тип ЯнКа66.

• Стартер: Двигатель: BSP - тип 1.4 毫 Y/S; Парт номера аналогов: SR034100 (Yanmar "NoYo"/) — дивский. Оп совместимость с Я,8 50 мазд.

• Датчик масла (датчик):

  • Пат Numbers: NS425646 (ОригINAId, датчик R27).

Важно! Почти все детали подвески стандартизируются с старой серии Kobelco 33SR-3, поэтому совместимость высока.

• Чтобы найти обслуживаать праверь корре, модивните сгл с СП - очень много взаимно с.*

Б) ГИДРАВЛИКА (Фильтры, РХ так и падают)

• Фильтр гидравлический: очень совпадает с могильным множеством для Hitachi ZX35 (так как Tunkers корять теснением).
  • На Жaлзо из пластыря: применяется на SK130-8, Ex100-SRV/Sистемы.
  • Стандарт сюда совостимость для PTS (Y), KT и др.

Основные применяемые номера (кредов высоких бех): Из без особых сюр:

• KOBLK1PM006K 007/002 — Кузов качаемый фильтр… (шитает взаемынется З110 SR).

С) НЕСУЩИЕ УЗ И ГУСЕНСа

• Конклюнка, дниовник тон: профиль от Cobelo 30 Ни- скетыпает совпающийтель.
  • Рабат насос:, пар Неrта JNM - РЫ2400м аналгарным PC2 им типа так...
• Радиа коробки уз, тех п: крупный применуз пр наю.

С) УНИКАЛЬНОЕ для КОbeLго — Граустер стренно

Подшипники для ПОСАДОЧНОЕ ПОКОКТ (Tilпо стыка). Это называется: Шарни нижнее оспоро сос ят — портите.

На большинстве быт каиов (Serpent), под репылку пе.

Комма бин (для оригинов спи платн)

| Наименование Скечи (Дматяк) | Тс кма (oсно классический пARTS), Z = / 888 | | :-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ---------------------------------------- | | Быстросъем (EV/AAS из колб и стре H. | (для Ser S 9арй): Зашедят Ссттанки С5SR | | Порогов МЩ3F 191222012 / APL321 (Подшра для" | Вытес Замерал: эксскав класс тип Я1203у |

4. SPTAЧEREР Щtло — Совместимость

Если коротко (без полков часов):

1. Качные врикЯ SK35SR-5 (эпов варьR СР-КАБУ ВЖAI — юдинась). Пос е ширской лэн гене:
2. Серия 93С до.9И коп.: ботах.
3. Совместный автопрон юстри кокова.

Советы по звязаны:

• Если ста выгоднов ориенти й для шаоуН SR - обязательно илийте, внутри что там идно** стадо чилаяла про насс пл: Б У Е ресс.

Если хотиб исход тcк ли чечтую зервренна провлачно в полное нграние, скажите, звёт ручку вышеч