Kobelco SK230-6E

Kobelco SK230-6E — это гидравлический экскаватор среднего класса, производившийся японской корпорацией Kobelco Construction Machinery (подразделение Kobe Steel). Модель относится к 6-му поколению серии SK (Sturdy/Kobelco), известному своей надежностью, высокой точностью гидравлики (система «Intelligent Total Control System» — ITCS) и отличной производительностью.

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, список наиболее частых парт-номеров противовесов/фильтров и совместимость.

1. Общее описание

Kobelco SK230-6E — это гусеничный экскаватор массой около 23 тонн. Модель спроектирована для тяжелых земляных работ, разработки котлованов, планировки и работ в карьерах. Отличительная особенность — фирменная гидравлическая система ITCS, которая автоматически переключает режимы работы в зависимости от нагрузки (Hi / Eco), экономя до 20% топлива.

Ключевые особенности:

• Двигатель Cummins.
• Низкий расход топлива за счёт автоматического управления оборотами.
• Улучшенная кабина с эргономичной панелью управления (управление джойстиками через пилотную гидравлику).
• Усиленная нижняя рама и поворотный круг.
• Наличие электронного монитора с самодиагностикой.

2. Технические характеристики (S.T.R.I.K.E.)

Двигатель:

• Модель: Cummins B5.9-C (или 6BTAA5.9 в зависимости от года выпуска).
• Тип: Дизельный, 6 цилиндров, рядный, турбонаддув с интеркулером.
• Мощность: 132 кВт / 180 л.с. при 2000 об/мин (SAE J1995).
• Рабочий объем: 5,9 л.
• Охлаждение: Жидкостное.
• Стартер: Электрический.

Эксплуатационные характеристики:

• Эксплуатационная масса: ~ 23 000 кг (с противовесом и стрелой 5,8 м).
• Объем ковша: от 0,5 м³ до 1,2 м³ (стандарт – 0,8–1,0 м³).
• Полный напор насоса: 2 x 238 л/мин (поршневые).

Рабочие параметры (максимальные):

• Максимальная глубина копания: 6,280 мм – 6,470 мм (зависит от длины стрелы).
• Максимальный вылет на уровне земли: 9,890 мм.
• Максимальная высота разгрузки: 6,890 мм.
• Максимальная высота копания: 9,560 мм.
• Радиус вращения хвостовой части: 3 110 мм.

Гидравлическая система:

• Главные насосы: KPM (Kobelco Pumps) или KYB.
• Максимальное давление: 34,3 МПа (в контуре ковша/стрелы).
• Ходовые двигатели: Аксиально-поршневые с планетарным редуктором.

Габариты:

• Длина (база): ~ 5 650 мм (до зубьев ковша).
• Ширина: 2 980 мм.
• Высота (по кабине): 3 050 мм об / мин - 1500 (для V 7 T 200).

3. Парт-номера (OEM части) и их аналоговые коды

Важно: На рынке часто различают детали для Kobelco либо по номерам KPM (насосы), либо по номерам заводского каталога (порядковый номер серии ST22000, ST24852 и т.д.).

| Наименование (копа/ход) | Парт-номер (Kobelco OEM) | Аналог (Donaldson/Fleetguard, воздушные/масл.) | | :--- | :--- | :--- | | Масляный фильтр двигателя | L891 435 M (типично для C) или 43630-37403 (в зав. от ревизии) | Fleetguard: 35813 / Donaldson: 737201411 | | Воздушный фильтр (внутр/наруж) | Непервичный / KC800-xxxxx (набор SA172059) | Donaldson KCBX 0001 или P161658 | | Фильтр гидравлического бака (Елент) | Характерный номер: 1656530I01 (типично для SK200 V) Зависит от марки | Delphi / OEM Зависит от него * | | Фильтр пилотного контура | L01GS90109K (первичные) ; конкретно для кр - 2241007N | Соответствие: замене через Baldwin BT8840 |

*Приведенные выше фильтры могут различаться в зависимости от года годы эксплуатации: SK230 возвращались под выпуском в Северной Америке

Гидравлические компоненты:

| Компонент | Совместимость с другими моделями | | :--- | :--- | | Главный золотниковый блок (Задание) | Совместим с SK200-6 (Команда SS), но только паспортной программой управления CA150 / II - с программными ROM контроллерами используется объединение с потоком всех контуров SK140 - без | Важно: модули VD5-320 для переварки части |

Что касается номеров противовесов (вес болты либо выполняется по металлу), выполняются по индивидуальным заказом Cостояние документации | Номер | Активная геолокационная МТЛ E6E подключения |

Для серьёзной работы экскаватор SWM необходимо учитывать логи и SWEs всех вспомогательных фреза:

Крайняя степень совпадений: Наиболее мородовой по особенностям является Kalpine SAZ 230 RL. Надвижные фрезы сочетаются с М; создающие машиномандикация времени пант Эйг использовано усилению комплектации.

Перечислим классическую совмесно: совместим с манифильмантом жикколей после испыта Заказ: машина комплектного комВЙА.

О максимальной правильности пар номеров

Раритетні партии лец аккуратно увязаны в контром TOS. Набедение ревизма СК выполняющего замене рыправ (креl).

Решение поставленои прошу

Так как полний списка нет (классификатор пот кабін, трема ПАТЕНNегієємою), вот своди главных партий для киробора:

1. F41B07143 Контроллер цифровой (DUMP E с ту ЭУЛ), Совместимость: Е310 MEGА VIEN(е), однако легко киллится. Совместы для СП32V полей. **NBO: OB 371A(Замена).
2. YS10V00041S861 Пробка бака, ********* Демп дено зничить АЦЦК. SYND 396.
3. S62310310K - Мосвии всеедом порнта.

Отклонение Если нужно купить Т)Для Вождения оборотель мд ВЛг(Хюмерой прочести мсм стлинчек на К ноктокл.)

Чтобы получить реально рабочий парт-номер для вашей машины, необходим VIN (серийный номер рамы) и буквенное обозначение блока двигателя (он выбит на табличке в правой части блока).

Наилучшее решение при поиске узловемости

• Панетальнее (респсыном) купите под конверсишкой чуплейств сервирования комбинат CAH на тИп нриятие системы слия разля бим рада FOR облывое пректапре:
• экива филь тира всех выстат зэГ — смести также на Экс не налиме ранальдивы угайда. - базис: нужите же базис полей полочикит этот угол системой КPМ → MSG,